[分享] 因為拍照編隊飛行而發生的意外

看板Military作者 (FanSofunLaLa)時間4年前 (2020/06/08 21:27), 4年前編輯推噓19(19推 0噓 34→)
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1964年9月，有一架人類史無前例的飛機首飛 他就是XB-70 "Valkyrie" http://i.imgur.com/0WUZBGR.jpg
http://i.imgur.com/zxHQpNy.jpg
這是美國第一種也是唯一一種能夠達到3馬赫的速度 和21500米的飛行高度的大型機 由於當時的主力B52無法滿足美軍高空高速的需求 所以就研發了這個東西出來 最大的特點是採用了六具YJ93-GE-3，每一具可以產生30000磅的推力，足以讓飛機衝刺到三 主翼採用可下折設計，最大可以下折到70度 http://i.imgur.com/FjpbqdR.jpg
http://i.imgur.com/ZEOIemH.jpg
這種特殊的設計可以讓飛機在超音速的環境下 依靠衝擊波至少提升30%的升力 雖然在當時的科技含量非常高，但材料問題卻非常糟糕 不鏽鋼框架在高溫下會大幅軟化 強度不足， 兩架飛機都出現過材料方面大大小小的事故 但比較嚴重的是一號機 1965年10月14日在飛行的時候進氣道前緣分隔板整個撕裂然後被吸入引擎，一次摧毀六顆引擎 然後緊急迫降才得以倖存 之後的修復中雖然成功衝到三馬赫，但是機翼也大部分撕裂 所以從此一號機就被命令以後不准飛這麼快 -- 雖然之後的二號機完全修復了一號機的所有缺點 也成功達到長時間三馬赫的目標 歷史上的今天，1966年6月8日，為了拍攝空中編隊飛行 XB-70二號機跟一架F-104N(NASA) 一架F-4跟兩架T-38 一起在加州上空的沙漠上空飛行 http://i.imgur.com/JSAAWH3.jpg
http://i.imgur.com/CaQ5WZF.jpg
對於編隊來說 這是很危險的距離 因為太接近了 這時候F-104N的駕駛Joe Walker http://i.imgur.com/k941h0E.jpg
駕駛的時候忽然受到XB-70尾流的影響而失控 整個撞向XB-70的尾部，把兩片垂直尾翼都撞斷 F-104N馬上著火，Joe Walker當場死亡 http://i.imgur.com/d7hPc5n.jpg
https://youtu.be/fCORwUxlNQo
由於XB-70機型龐大的緣故，撞擊並沒有讓他馬上墜毀 而是繼續往前掙扎一段時間 http://i.imgur.com/to28bx2.jpg
http://i.imgur.com/biaSU9s.jpg
在強大尾旋的應力中，主翼折斷 http://i.imgur.com/JymmNfD.jpg
http://i.imgur.com/ZhYWFZB.jpg
最終墜毀 http://i.imgur.com/FJb77Rw.jpg
事故造成XB-70副駕駛Carl Cross 也不幸死亡 http://i.imgur.com/yKw2yvC.jpg
有鑒於XB-70上面特殊的彈射座椅 http://i.imgur.com/F0JeNwi.jpg
是採用類似膠囊狀的上下板遮擋超音速氣流 底部設有氣囊吸收衝力 所以正駕駛Al White才能在事故中存活 http://i.imgur.com/E2nZLJv.jpg
正常來說彈射座椅是這樣子的方式 http://i.imgur.com/W9ddgbX.jpg
但是當正駕駛彈出去的時候上下板並沒有正確關閉 導致降落傘實際上並沒有完全打開 於是他就只靠著底部的氣囊吸收衝擊力而撞地 幸運的是正駕駛還是有存活 - 後來美國空軍決定強化一號機來補二號機的性能但終究還是失敗， 連帶這個計劃其實就已經毀了，也同時埋葬三號機出廠的機會 目前剩下僅存的一號機目前在美國國家空軍博物館裡面永久安息著 National Museum of the United States Air Force http://i.imgur.com/d7LtDYu.jpg
而墜毀地點有民間的人士在這邊設立了紀念碑 http://i.imgur.com/W2lU6CU.jpg
http://i.imgur.com/6rYOEuC.jpg
-- https://youtu.be/mXLSm0bWWrs
聚 沙 成 傻 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.252.8.193 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Military/M.1591622869.A.9E5.html
推
06/08 21:35, 4年前 , 1F
女武神！ 關引擎大賽的高手！
06/08 21:35, 1F
推
06/08 21:41, 4年前 , 2F
推
06/08 21:41, 2F
推
06/08 21:41, 4年前 , 3F
這傢伙如果順利出來了，今天根本沒B-1的發展空間
06/08 21:41, 3F
推
06/08 21:46, 4年前 , 4F
我覺得最漂亮的戰略轟炸機，沒有之一
06/08 21:46, 4F
我也覺得很漂亮∠( °ω°)／
→
06/08 21:47, 4年前 , 5F
不會 大概會跟B-58一樣服役十餘年就退役
06/08 21:47, 5F
順帶一提，XB-70下折翼的面積就跟B-58的主翼一樣大 所以可見這飛機有多巨大XD
推
06/08 21:47, 4年前 , 6F
不不不 還是會有B1 女武神有太多不穩定的系統與技術
06/08 21:47, 6F
機身實際上還是偏脆弱，B1機體比較堅固比較耐操
推
06/08 21:49, 4年前 , 7F
我覺得協和號比他漂亮多了
06/08 21:49, 7F
→
06/08 21:49, 4年前 , 8F
這種結構跟設計 你要她搞低空高速/低速或甚至更晚一點
06/08 21:49, 8F
→
06/08 21:50, 4年前 , 9F
的匿蹤都不太可能 而且後勤維護上會有很多問題
06/08 21:50, 9F
雖然當初的確有想到要讓他低空高速穿透 但阻力大加上機身脆弱所以後來就放棄這種想法
推
06/08 21:52, 4年前 , 10F
女武神的飛行
06/08 21:52, 10F
推
06/08 21:57, 4年前 , 11F
女武神想用新的不鏽鋼蜂窩結構材料來解決SR-71的一些問
06/08 21:57, 11F
→
06/08 21:57, 4年前 , 12F
題(鈦合金太貴而且還是跟蘇聯買的，在地面上會漏油等等)
06/08 21:57, 12F
→
06/08 21:57, 4年前 , 13F
出場時應該是自帶配樂～
06/08 21:57, 13F
→
06/08 21:57, 4年前 , 14F
只是沒有完全成功就是
06/08 21:57, 14F
實際上XB-70只有在高溫處包覆鈦合金 其他部分都是不鏽鋼 跟米格25類似 但米格25機體非常硬 XB-70就過度柔軟 不過兩種飛機都有相同的缺點就是容易掉漆(物理) 因為熱應力太劇烈了
推
06/08 22:28, 4年前 , 15F
好奇大型機除了女武神 B-1還有那些有彈射座椅
06/08 22:28, 15F
B-2也有彈射座椅
→
06/08 22:31, 4年前 , 16F
除了客機改的那些不一定有之外 專用機通常都有了
06/08 22:31, 16F
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06/08 22:33, 4年前 , 17F
STS也能達到阿
06/08 22:33, 17F
推
06/08 22:37, 4年前 , 18F
XB-70如果用米格25那種不鏽鋼的話會超重，而且米格25也
06/08 22:37, 18F
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06/08 22:37, 4年前 , 19F
沒辦法在三馬赫的速度下飛太久，XB70則是要飛幾個小時
06/08 22:37, 19F
所以那就是創新蜂巢結構的缺點 雖然輕了但也弱了
推
06/08 22:59, 4年前 , 20F
B-52也有彈射座椅 但不是每個人都有 有幾個要自己跳XD
06/08 22:59, 20F
按照位階先選彈射座椅∠( °ω°)／
推
06/08 23:11, 4年前 , 21F
B-2有彈射座椅我是看「斷箭」知道的
06/08 23:11, 21F
其實在B-2在關島墜毀的時候也可以看到∠( °ω°)／ https://youtu.be/YNnM_8WahcQ
推
06/08 23:36, 4年前 , 22F
那個時代還沒有複合材料註定這些太超前的科技就不會成功
06/08 23:36, 22F
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06/08 23:37, 4年前 , 23F
今日的復合材料技術或許可以解決這些問題 只是沒有必要了
06/08 23:37, 23F
理論上可以
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06/08 23:37, 4年前 , 24F
到底什麼情況會需要三馬赫的飛行……
06/08 23:37, 24F
高空超音速突防呀，適合用在當時防空飛彈還沒有那麼厲害的時期
推
06/08 23:42, 4年前 , 25F
高空高速還是被認為躲不過蘇聯那些特大號的防空飛彈，
06/08 23:42, 25F
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06/08 23:42, 4年前 , 26F
後來的B-1A計劃也因此腰斬，重啟改B-1B時改走低空高速
06/08 23:42, 26F
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06/08 23:42, 4年前 , 27F
穿透路線
06/08 23:42, 27F
對的 這也是XB-70計劃取消的一個原因 因為後來的飛彈已經可以打到了
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06/08 23:43, 4年前 , 28F
沒被擊落過的黑鳥其實有過一次被擊傷紀錄
06/08 23:43, 28F
我印象中是在越南還是哪邊忘記了XD
推
06/08 23:44, 4年前 , 29F
MIG25：我也想追SR71跟女武神
06/08 23:44, 29F
其實在蘇聯邊境有攔截過XD
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06/08 23:45, 4年前 , 30F
XB-70發展時，蘇聯也在發展Mig-25，就是準備要攔截XB-
06/08 23:45, 30F
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06/08 23:45, 4年前 , 31F
70
06/08 23:45, 31F
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06/08 23:46, 4年前 , 32F
Mig-25誕生了，可是XB-70腰斬，SR-71不進蘇聯領空
06/08 23:46, 32F
種種原因錯過，結果米格25至今還活躍著
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06/08 23:50, 4年前 , 33F
一個生出來卻沒有了應對目標的戰機
06/08 23:50, 33F
沒辦法 生不逢時 ※ 編輯: mmmimi11tw (111.252.8.193 臺灣), 06/08/2020 23:56:59
推
06/08 23:56, 4年前 , 34F
MiG-25：哼哼，怕我了吧
06/08 23:56, 34F
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06/08 23:56, 4年前 , 35F
S300：…
06/08 23:56, 35F
(劇烈熱應力導致的機身油漆剝落) XB-70：....... 米格25：....... ※ 編輯: mmmimi11tw (111.252.8.193 臺灣), 06/09/2020 00:02:03
推
06/09 00:49, 4年前 , 36F
其實協和號是抄他的對吧
06/09 00:49, 36F
推
06/09 01:54, 4年前 , 37F
複合材料不會解決問題，因為不耐熱，這些纖維材料都是用
06/09 01:54, 37F
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06/09 01:54, 4年前 , 38F
熱加固的，太熱整個結構會瓦解
06/09 01:54, 38F
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06/09 12:26, 4年前 , 39F
後來B1B的完成度才夠高
06/09 12:26, 39F
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06/09 12:27, 4年前 , 40F
XB70大概服役也會問題很多
06/09 12:27, 40F
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06/09 12:27, 4年前 , 41F
成本也太高 最後提早退休
06/09 12:27, 41F
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06/09 12:28, 4年前 , 42F
敵軍搞能追上它高度速度的雖有難度
06/09 12:28, 42F
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06/09 12:29, 4年前 , 43F
但只搞能追上它高度速度的大顆飛彈
06/09 12:29, 43F
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06/09 12:29, 4年前 , 44F
甚至用核彈頭，就簡單很多....
06/09 12:29, 44F
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06/09 12:30, 4年前 , 45F
高速高速再快再高 也遲早被飛彈超越
06/09 12:30, 45F
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06/09 12:31, 4年前 , 46F
所以還是低空穿透比較能撐幾十年
06/09 12:31, 46F
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06/09 12:31, 4年前 , 47F
至少電磁波還很難搞定地球曲率
06/09 12:31, 47F
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06/09 14:23, 4年前 , 48F
RCS值比航艦還大,投彈CEP是公里級,U-2在蘇聯在古巴都被打
06/09 14:23, 48F
→
06/09 14:24, 4年前 , 49F
下兩次了(不要提東亞這邊那四架),老美當然砍這計畫啊
06/09 14:24, 49F
推
06/10 08:02, 4年前 , 50F
只有我覺得那彈射椅逃生艙超威的嗎 這樣還摔不死 不過
06/10 08:02, 50F
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06/10 08:02, 4年前 , 51F
聽說骨頭斷的亂七八糟
06/10 08:02, 51F
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06/10 12:18, 4年前 , 52F
因為那就是設計成可以在三馬赫下成功逃生的彈射座椅XD
06/10 12:18, 52F
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06/10 12:26, 4年前 , 53F
三馬赫狀況下空氣比水泥還硬啊
06/10 12:26, 53F
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