Re: [新聞] 勇鷹高教機首度試飛

看板Military作者 (色鬼比當然不好，但是跟L)時間3年前 (2020/11/17 15:54), 3年前編輯推噓69(71推 2噓 126→)
留言199則, 51人參與, 3年前最新討論串3/5 (看更多)
https://udn.com/news/story/6656/5021518 大家質疑勇鷹的第一點果然爆了，進場速度達142浬，比AT3高出20浬。 不過還是私心希望板上駐版飛官或是有飛行經驗的神人們可以說一下，對於剛飛完螺旋槳 初教機的飛行菜鳥們操作進場速度跟AT3差這個20海浬差距是不是就是生與死的差別？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 210.63.210.2 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Military/M.1605599697.A.A4E.html ※ 編輯: colorghost (210.63.210.2 臺灣), 11/17/2020 15:56:19
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11/17 16:00, 3年前 , 1F
凍結預算......
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11/17 16:15, 3年前 , 2F
終結幾個少尉就多開兩場追悼會的小事
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推
11/17 16:27, 3年前 , 3F
T34C進場速度好像是80節?
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推
11/17 16:28, 3年前 , 4F
買T-7救波音
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11/17 16:32, 3年前 , 5F
去找了六月首飛時的新聞來看,當初漢翔本來構改,就
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11/17 16:35, 3年前 , 6F
只是要降到140餘節.
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11/17 16:35, 3年前 , 7F
喊140節就因為剩下的降不下去啦
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推
11/17 16:36, 3年前 , 8F
沒事兒沒事兒 總統多開幾場追悼會就好了
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11/17 16:36, 3年前 , 9F
裡裡外外都是IDF的教練機
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11/17 16:39, 3年前 , 10F
有那麼多鴿子趕場參加追悼會嗎?
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推
11/17 16:41, 3年前 , 11F
管你漢翔怎麼規劃 14x節立委就在嗆要再改 不然解決
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11/17 16:41, 3年前 , 12F
立委
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推
11/17 16:44, 3年前 , 13F
學官的命不值錢
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推
11/17 16:45, 3年前 , 14F
沒4兒沒4兒～跟747差不多而已怕屁
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11/17 16:45, 3年前 , 15F
革命軍人怕什麼
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11/17 16:55, 3年前 , 16F
嚴格說140節不一定要人命 飛行控制有沒有寫完全才是
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推
11/17 17:00, 3年前 , 17F
樓上說到重點
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11/17 17:02, 3年前 , 18F
MLU的時候都寫不出來了,拚兩年內出原型機的怎麼可能
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11/17 17:03, 3年前 , 19F
4邊轉5邊時,會壓縮菜鳥抓下滑道和對正的時間
11/17 17:03, 19F
推
11/17 17:08, 3年前 , 20F
急就章的飛機而且還是軍機是能好到哪去...可憐啊!
11/17 17:08, 20F
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11/17 17:09, 3年前 , 21F
上面錯誤的政策害慘基層的學官...
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推
11/17 17:10, 3年前 , 22F
extend down wind就好了
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11/17 17:12, 3年前 , 23F
這種事在我國只會多不會少...
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11/17 17:12, 3年前 , 24F
學官加油
11/17 17:12, 24F
推
11/17 17:30, 3年前 , 25F
連下滑道都對不正姿態都飛不好大概在T34就被刷掉了
11/17 17:30, 25F
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11/17 17:30, 3年前 , 26F
吧
11/17 17:30, 26F
推
11/17 17:31, 3年前 , 27F
有沒有可能最後勇鷹去台東
11/17 17:31, 27F
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11/17 17:31, 3年前 , 28F
官校改用T7?
11/17 17:31, 28F
推
11/17 17:34, 3年前 , 29F
政府決定不打算換T-7了，所以不用再去想T-7了
11/17 17:34, 29F
推
11/17 17:37, 3年前 , 30F
這樣重複投資了吧 哪來那麼多錢
11/17 17:37, 30F
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11/17 17:38, 3年前 , 31F
台東那些f-5還是能吃一些戰備任務
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11/17 17:38, 3年前 , 32F
勇鷹應該啥都沒辦法
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11/17 17:38, 3年前 , 33F
還是有學官飛AT-3被刷掉的,有時候就只是差一點
11/17 17:38, 33F
推
11/17 17:40, 3年前 , 34F
勇鷹上面沒有武器系統吧，怎麼替換F-5
11/17 17:40, 34F
推
11/17 17:48, 3年前 , 35F
T-7遠水救不了進火
11/17 17:48, 35F
推
11/17 17:55, 3年前 , 36F
來不及了 頭都洗一半了
11/17 17:55, 36F
推
11/17 18:00, 3年前 , 37F
就70過彎跟140過彎的差別，很吃反應速度，沒有失敗
11/17 18:00, 37F
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11/17 18:00, 3年前 , 38F
的空間
11/17 18:00, 38F
推
11/17 18:09, 3年前 , 39F
勇鷹機鼻改過裝不了現行射控雷達，讓我們繼續看下去
11/17 18:09, 39F
還有 120 則推文
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11/17 22:15, 3年前 , 160F
民航界 沒進公司前飛的都是進場不到100的螺旋槳 進
11/17 22:15, 160F
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11/17 22:15, 3年前 , 161F
公司後直接接觸噴射機 差距當然有 所以才要訓練呀
11/17 22:15, 161F
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11/17 22:15, 3年前 , 162F
這樣理解很難嗎
11/17 22:15, 162F
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11/17 22:16, 3年前 , 163F
岡山跑道7500左右 IDF可以落 進場速度比較慢的高教
11/17 22:16, 163F
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11/17 22:16, 3年前 , 164F
為什麼不能落……
11/17 22:16, 164F
推
11/17 22:16, 3年前 , 165F
delta我懂哈哈哈哈哈
11/17 22:16, 165F
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11/17 22:17, 3年前 , 166F
他可能以為岡山道面會結冰吧
11/17 22:17, 166F
推
11/17 22:17, 3年前 , 167F
岡山長的有7500呎喔
11/17 22:17, 167F
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11/17 22:18, 3年前 , 168F
操煩比AT-3快,在某孝維的文章.很早就看過
11/17 22:18, 168F
推
11/17 22:18, 3年前 , 169F
還是搞不清楚我在講啥 自己去跟蔡大立委講去
11/17 22:18, 169F
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11/17 22:20, 3年前 , 170F
11/17 22:20, 170F
推
11/17 22:22, 3年前 , 171F
學官跟飛官差很多好嗎？講得好像一樣熟捻噴射機特性
11/17 22:22, 171F
推
11/17 22:27, 3年前 , 172F
T34也是用到turbo prop....
11/17 22:27, 172F
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11/17 22:28, 3年前 , 173F
有差距但是沒差太多
11/17 22:28, 173F
推
11/17 22:37, 3年前 , 174F
美國初教機T-6落地速度比T34C快10節ㄟ(椅膛s･‵)
11/17 22:37, 174F
推
11/17 22:40, 3年前 , 175F
落地150節，煞車超好1000呎跑道也能停，落地50節沒
11/17 22:40, 175F
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11/17 22:41, 3年前 , 176F
煞車2000呎跑道應該也會滑到底
11/17 22:41, 176F
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11/17 22:41, 3年前 , 177F
在那說跑道長度跟落地速度倒不如去說煞車性能
11/17 22:41, 177F
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11/17 22:48, 3年前 , 178F
話說AT-3進場速度約220公里，但C101是180公里?
11/17 22:48, 178F
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11/17 22:49, 3年前 , 179F
氣動外型看起來差不多，差距卻不小?
11/17 22:49, 179F
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11/17 22:50, 3年前 , 180F
C101 stall speed約183km
11/17 22:50, 180F
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11/17 22:51, 3年前 , 181F
flap down大約164km 真的滿慢的
11/17 22:51, 181F
推
11/17 23:12, 3年前 , 182F
delta貼那個我那時人在岡山跑道頭,想說飛機怎麼從
11/17 23:12, 182F
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11/17 23:13, 3年前 , 183F
背後出現...隔天地展機就默默的換了一架
11/17 23:13, 183F
推
11/17 23:36, 3年前 , 184F
這串真是標準別人吃麵酸民喊燒w
11/17 23:36, 184F
推
11/18 00:16, 3年前 , 185F
後面那篇呼應了這篇中有實際飛行經驗的推文
11/18 00:16, 185F
推
11/18 05:11, 3年前 , 186F
這種文沒開過飛機的，真的別來秀下限。看人家專業的
11/18 05:11, 186F
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11/18 05:11, 3年前 , 187F
講就好
11/18 05:11, 187F
推
11/18 08:31, 3年前 , 188F
看完後面教官文章，再看這篇推文很有趣
11/18 08:31, 188F
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11/18 09:14, 3年前 , 189F
後面那篇比較好
11/18 09:14, 189F
推
11/18 09:15, 3年前 , 190F
台灣好像沒有降錯站要贖人的文化，那個idf降錯就算
11/18 09:15, 190F
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11/18 09:15, 3年前 , 191F
了還破壞人家跑道燈，不罰幾手台啤嗎XDDD
11/18 09:15, 191F
推
11/18 09:18, 3年前 , 192F
後面那篇教官是真的F16教官，我們是開民航的，當然
11/18 09:18, 192F
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11/18 09:18, 3年前 , 193F
飛行原理都差不多，但是要說差異還是有一定的差異，
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11/18 09:18, 3年前 , 194F
像我也會很好奇戰鬥機的教官怎麼飛，很有趣嘻嘻我
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11/18 09:18, 3年前 , 195F
飛戰鬥機就是鍵盤機師惹
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推
11/18 09:21, 3年前 , 196F
嚴格一點除了自己飛過的機型以外都是鍵盤機師QQ
11/18 09:21, 196F
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11/18 09:29, 3年前 , 197F
PTT還蠻多機師在推文的阿XDD 只是看是不是戰鬥機
11/18 09:29, 197F
推
11/18 09:40, 3年前 , 198F
沒關係，能夠模擬飛行成功完成起降就是合格的鍵盤
11/18 09:40, 198F
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11/18 09:40, 3年前 , 199F
機師了
11/18 09:40, 199F
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