Re: [問題]相對運動..地球的自轉會不會影響飛機的괠…
※ 引述《theater (theater)》之銘言：
: ※ 引述《ewings (火星人當研究生)》之銘言：
: : 上面還有其他還有很多錯誤，但我只挑最大的
: : 發射衛星時順著地球自轉方向射，的確可以大幅的增加有效負載
: : 但是那只限於進入軌道或是離開地球的載具
: : 如果是最終還是回到地面的拋物線軌道，不管是向那個方向射
: : 最終的有效距離都一樣
: : 雖然順著自轉方向射可以得到慣性力的幫助，但是目標同時也一直遠離發射的那個
: : "點"，而反向射雖然會被慣性力拖累，但是目標也一直向著發射點移動過來
: : 所以根本就沒差，目標和發射點同時享有相同的慣性
: : 像是彈道飛彈不管是向東射還是向西射，射程都相同，並不會因為地球自轉
: : 造成射程不同的情況
: : 用一般常見的例子來講，你在火車上跳遠，不管是向車頭方向跳，或是向車尾
: : 方向跳，對車上的人來講，你跳的距離都一樣，並不會因為火車移動而有變化
: 我覺得你的論點只適合低空吧,低空引力都很大好像看不出差別
: 可能飛機也算是低空吧,但是引力的影響力還是存在,可能感覺不出而已吧
: 越高空引力越小,小不代表不存在
這和重力又有什麼關係了？
順向射籌載較高是由於慣性力的幫助，重力對於順向射或逆向射的物體都一視同仁
: 順便一題,洲際導彈是先飛到地球高空軌道(有點類似衛星的感覺)到達想要下降時
: 在推動引擎往地球表面掉落,而且掉落軌跡還是拋物線
錯誤！！！
你講的那種東西叫軌道轟炸系統，在第一次限武條約中就已經被明令禁止了
彈道飛彈在彈道最高點前所有燃料已經耗盡，燃料燃燒的階段叫上升段
上升段和彈道最高點中間還隔著中段，這時燃料早就耗盡，只靠慣性
而重返段和終端段根本不需要推進，只需要靠重力就足夠了
就算是SS-25的MRIV，噴焰的方向也是向後或向下，讓彈頭加速或上升
另外，學過牛頓物理就知道，衛星軌道不過是飛得夠快或夠高，來不及撞到地球
的飛行軌跡，原來就會撞到地球的ICBM彈道，幹嘛還要助推？
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諾貝爾和平獎的得主與航太工程師的不同之處在於...
前者只能打打嘴砲看看能不能打動想打仗的領導人和腦殘的追隨群眾
後者直接讓武器的價格上漲600倍
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