[見聞] EMU600出現在北部

看板Railway作者 (K61+417)時間13年前 (2011/04/20 20:31), 編輯推噓29(29推 0噓 29→)
留言58則, 23人參與, 最新討論串1/3 (看更多)
如題 今早如往常一樣，到了內壢站，搭3044 結果發現了是EMU600 編組為EMU604與EMU608 http://goo.gl/JUfg3 Facebook上有人說竹機有暗槓？ 順便講一下，裡面除了門前階梯有貼標語外（如圖） 其餘的都沒什改變 小弟手機不太好，請見諒 -- 中 桃中中新天中台中中內自日上內內漁署龍龍高中明茄宏武中中桃土縣育三南中景桃 1 路 壢壢 壢 壢 月 壢 地 園 壢 園公監 晟簡灣 工壢立光內火 管立壽祥城華光苳太陵山平園改政樂民華山福公 一段18元車理 醫易拉 業國新公 車 醫街 社 社 社高國路法革 街路街 車 二段36元站站街院庭鍊原區中村司壢站壢處院口里區路區溪區中小口院館府口口口路宮站 台鐵高架▲中壢1.68▲中原大學2.16▲1.44▲永豐路===1.99===▲國際路==2.61==桃園▲ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 120.126.145.114
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標題打錯摟XDD
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感謝，已修正
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可能要回到北廠例行性的檢修吧。不過最近嘉機的600型編組很
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像不少都改為一組四輛在跑了，二組八輛的600型最近三天觀察
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很像只剩602+607。包含601、605、609都是一組在跑。
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不過標題怪怪的，明明說的是600，結果標題打700............
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推
04/20 20:43, , 6F
不久前才在中部搭過604,應該是回北廠才對吧...
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※ 編輯: timfan3939 來自: 120.126.145.114 (04/20 20:47)
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內壢火車站推
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3044阿，從內壢上應該很難搶到位子吧
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有X組600型的回歸新竹機務段了~ 嘉義多X組500型的
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昨天搭車我還以為我眼花
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所以結論是?
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推
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歡迎600歸來
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那幾組600型最後也會跟沙崙專用車一樣抓去改~變成六家線專
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用車~
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不是要回來改造？
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608已經偷偷動工了 椅子變了沙崙線專用
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囧... 這樣當初把600全數撥下來的立意就沒有啦...
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那把700還來吧
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聽說嘉機還比較想要EMU500下來
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500也行... 新機快把600拿回去吧~~ XDD
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贊成丟EMU500去中南部
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不好啦 南部只能用老車嗎?
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不過EMU500調度比EMU700還有彈性呀
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很好奇到時600會不會全面改裝座椅和加裝螢幕!?
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EMU600最終確實會通通改裝~
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改裝OK,但是可以不要變成悲劇彩繪嗎...不是醜,是很怪XDDD
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不只怪 就是真的搭不起來有點醜..
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把700還回來嘉機吧,其他600都送回去給六家用我沒意見
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600彩繪真的很悲劇.....
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如果不討喜,我是覺得連610~614外皮都可以砍掉重練,然後
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沙崙用500下去,新機吐幾列700回來頂替2組500連掛的班次
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700這樣子亂分配維修上問題才多咧
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我倒覺得現在600這樣配很亂,檢修都得回北部
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400要下來了沒(誤)
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沙崙用500很傷車和軌道的~所以才改用600
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為啥用500傷車跟軌道?
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700和TEMU要鏇削都還要遠征花蓮咧...
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因為那個大彎道關係~
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EMU600轉向架軸距比較短~比較適合跑彎道~比較不傷車和軌道
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若500型OK的話早就不用換車~直接上就可以了
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同型車都待在一起反而配料檢修上會比較容易點~
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六家也有這問題嗎? 不然幹嘛要600進去?
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宜蘭線彎道多的是，500還不是跑爽爽...
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昨天也有看到這個編組跑2539次`
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另外，前天早上6點也看到EMU606停在新竹站內
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話說沙崙線試運轉好像大多用500下去跑吼??還有為何要嘉
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機600換700,一來是為了沙崙線用1組,二來是去年底將嘉義
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屏東間區間車行駛區間做整合並增班,但是增班的情況下運
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用縮緊,有些運用必須用1組來跑,所以才用700去換600的
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今天2491是EMU553
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對於嘉機喜歡在尖峰開一組四節的車次實在無法理解.....
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尖峰時段的一組車也是離峰時段輪過去的。反之也是一樣的道理
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。尖峰時段八輛車行駛，但同一個運用也會輪到離峰時段去。
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宜蘭的彎道沒像沙崙那麼恐怖啊...試運轉跟常態不能對比吧
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試運轉能讓那麼多500上同時也表示500上去跑是很OK的
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那只是"試運轉"~跟常態是完全不能相比的
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偶爾為之跟天天操是兩件事情~
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試運轉OK代表開進去不會出軌 不代表磨損速度一樣
04/23 22:17, 58F
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