[問題] 北宜直鐵開闢後,原宜蘭線的未來?

看板Railway作者 (望)時間13年前 (2011/08/11 20:39), 編輯推噓11(11011)
留言22則, 13人參與, 最新討論串1/2 (看更多)
北宜直鐵一直是大家討論的話題,不知道 規劃報告中有無提到,未來直鐵闢建後, 舊宜蘭線的定位問題??還是說,這會成立 另一個計劃案,日後再行評估? 不知板上的朋友們,是否有針對舊宜蘭線 的想法,或是實際參與北宜直鐵審查會時 ,一些圈內人的討論,可以分享一下? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.25.244.132

08/11 20:41, , 1F
舊山線表示:
08/11 20:41, 1F

08/11 20:42, , 2F
其實現有台鐵宜蘭線跟北宜直鐵走線是大不同
08/11 20:42, 2F

08/11 20:43, , 3F
東北角觀光以及通勤還是得依賴現有宜蘭線
08/11 20:43, 3F

08/11 20:43, , 4F
跟之前北宜公路與北宜高的關係是有些不同
08/11 20:43, 4F

08/11 20:46, , 5F
既然這樣舊宜蘭線就只留區間車就好...
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08/11 20:48, , 6F
政客:就拆了讓大家騎腳踏車啊,台北宜蘭來回一趟減
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08/11 20:49, , 7F
肥保證班
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08/11 20:49, , 8F
區間車就好啦 像是瑞芳 並不一定要行駛北花自強號吧?
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08/11 20:50, , 9F
因為瑞芳往返台北的旅次>>>>往宜蘭的啊
08/11 20:50, 9F

08/11 20:53, , 10F
原本有停自強號的地方就直接喊X等公民了
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08/11 20:54, , 11F
雖然2031/2039/1016這幾班沒比區間車快到哪就是
08/11 20:54, 11F

08/11 20:55, , 12F
留站站樂區間車與停部份大站的區間快車即可
08/11 20:55, 12F

08/11 20:57, , 13F
成立一家「東北角鐵路」第三部門鐵道公司吧
08/11 20:57, 13F

08/11 20:58, , 14F
就把他想成:現在的直達車跑直鐵、其他車跑原線 就好了
08/11 20:58, 14F

08/11 20:59, , 15F
另外貨車也應該是跑原線 反正沒有太大的準誤點問題
08/11 20:59, 15F

08/11 21:28, , 16F
開直達復興號好了 這樣民代不會出來要求增停XD
08/11 21:28, 16F

08/11 21:34, , 17F
北宜直鐵也只是快速專線而已,舊宜蘭線還是有一定的
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08/11 21:35, , 18F
需求
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08/11 21:50, , 19F
可以分山海線來營運 畢竟假日時到瑞芳.福隆人可是很多的~
08/11 21:50, 19F

08/11 22:32, , 20F
台鐵捷運化後八堵像古亭一樣交錯發車(基隆/福隆)就好了 (誤)
08/11 22:32, 20F

08/11 23:20, , 21F
古亭這樣搞也是臨時的 永久的例子應該是迴龍/蘆洲
08/11 23:20, 21F

08/13 02:03, , 22F
橘線全通,南勢角線就可以實現尖峰2:30一班了^^
08/13 02:03, 22F
文章代碼(AID): #1EGys9cQ (Railway)
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