Re: [新聞] 台鐵生力軍 普悠瑪號抵基隆

看板Railway作者 (北台灣東部丘陵線籌備處)時間12年前 (2012/10/24 21:32), 編輯推噓6(6019)
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※ 引述《Hongda (I will find my way.)》之銘言: : http://life.chinatimes.com/2007Cti/2007Cti-Rtn/2007Cti-Rtn-Content/ : 0,4526,110107+112012102401616,00.html : 縮址 http://ppt.cc/8GqS : 台鐵生力軍 普悠瑪號抵基隆 : 2012-10-24 【中央社】 :  台灣鐵路管理局今天表示,新購的普悠瑪號列車 2組16輛,已經抵達基 : 隆港,明天卸貨,測試 3個月後加入東部線營運。 不用太興奮,我在猜跟另外一艘高速船混起來 還沒到,明天早上六點半才會在基隆外海 BTW 明天應該很廣義運輸迷很興奮的 曾經在青津海峽運轉的高速客輪目前在基隆港西三號碼頭,也就是明天衣絲 的前面,NATCHAN RERA今天下午進港,原本預報明天進港,看港口動態,明天 應該還是在西三碼頭,今天客運碼頭應該很熱鬧... rera現在是由嘉聯洋營運,準備營運基隆-平潭高速客船 NATCHAN RERA http://www.youtube.com/watch?v=Md5zyummtAk
:  台鐵指出,普悠瑪號一列由 8輛車廂 ( 1組) 結合,最高時速每小時 150 : 公里,安全營運速度每小時 140公里,比目前性能最佳的太魯閣號,在最 : 高速度、安全營運速度,各快10公里。 :  台鐵說,25日上午將在基隆港卸下 1組,26日再卸下另 1組;25日邀請 : 政府官員、民意代表等觀禮,慶祝台鐵有新的生力軍加入。 :  台鐵表示,這 2組16輛上路營運前,將測試 135項,其中有80多項在台 : 灣測試,其餘在日本的工廠測試,預定 3個月內完成測試,在明年春節前 : 加入東部線。 :  台鐵指出,普悠瑪號全部共採購 136輛,前16輛測試通過後,再驗收後 : 續的車輛,預定明年底前驗收完成,全數加入營運。 :  台鐵說,普悠瑪號加入東部幹線後,可望疏解東部線對號列車一位難求 : 的情況,明年底花蓮到台東也可望全線完成鐵路電氣化,服務品質將再提 : 升。1011024 -- 相簿 http://photo.xuite.net/chenkyen 運輸也可成為旅遊的主角 http://blog.xuite.net/chenkyen/blog -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 220.135.17.42 ※ 編輯: cgy 來自: 220.135.17.42 (10/24 21:43)

10/24 22:11, , 1F
RERA這種船感覺很適合往花蓮的海上航線
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10/24 22:12, , 2F
印象中是可以讓轎車駛入,這樣就可以跑北(基)花航線
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10/24 22:16, , 3F
想太多 RERA被賣掉的很大原因還是成本太貴,抗浪性差,無法載
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10/24 22:20, , 4F
運費再壓低 等種種因素 2007高調開航 2008底收攤...
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10/24 22:58, , 5F
噴射...船 當然噴油....XD
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10/24 23:47, , 6F
恩 很熱鬧的基隆港 這種高速船絕對是吃油怪物
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10/25 00:17, , 7F
給他吃 JET A 1...
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10/25 00:56, , 8F
剛剛TVBS-N新聞報導,把八節吊下船、組裝完開始拖運的時間
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10/25 00:56, , 9F
預估可能是下午五點過後了,這…… @@a
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10/25 01:48, , 10F
而且下午5點過後是尖峰喔
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10/25 05:39, , 11F
istorya目前已經在基隆港外海 約6海浬位置
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10/25 07:09, , 12F
ptt即時實況(咦)
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10/25 07:20, , 13F
因為火車可能分好幾層甲板放, 把中間甲板打開和把深處的車
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10/25 07:21, , 14F
拉到可供吊掛的位置(人工)要花很多時間
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10/25 07:27, , 15F
今天要上班無法去,5點下班從臺北趕去來得及嗎
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10/25 10:02, , 16F
現在西岸碼頭爆炸多的人跟相機~~ XD
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10/25 11:47, , 17F
到現在為止只下了一節,要全部下完不知道要等到啥時候.
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10/25 11:58, , 18F
最新消息,目前正開始拖拉出港中!
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10/25 12:00, , 19F
我已經離開西岸碼頭了,朋友打電話來通知的~~~
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10/25 12:01, , 20F
沒關係~下午還有機會再看第二次~
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10/25 12:09, , 21F
回到家了~ 住當地的好處~ XD 我猜我朋友應該誤認狀態了
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10/25 12:09, , 22F
因為每節車廂要下船時,車頭都要往前拉一點,空出位置來
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10/25 12:09, , 23F
他可能把車頭拖拉往前的動作當作是準備拖運出港了吧~ XD
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以一節車廂平均要一小時的下船跟組裝速度,下午四點後應該
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10/25 12:10, , 25F
比較有可能是拖運出港的時間點…
10/25 12:10, 25F
文章代碼(AID): #1GX-tifD (Railway)
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