[閒聊] 說到莒光號

看板Railway作者 (Cory)時間11年前 (2012/12/03 00:09), 編輯推噓14(14011)
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看到前面有人在講舉光又貴又慢這件事 就想到小時候的舉光號... 我阿姨從臺北嫁到臺南,剛好臺南又是個蠻好玩的地方 所以小時候很愛去臺南玩... 最常搭的交通工具就是莒光號了(另一個是老國光號) 在我國小時(我約民國81年開始讀國小) PP自強號還沒引進...當時的自強號都是EMU 時刻表上的自強號也都很少...所以大部分都是搭莒光號 印象中以前莒光號不會停那麼多站...行車時間應該五小時多吧 而且還有部分班次停站比較少的...時間很接近自強號 (後來有看到一種說法是 這些停站較少的莒光號,在PP引進後就改自強號了) 當時很喜歡在火車上看外面風景...特別是西部平原 覺得這是種蠻舒服的移動方式 雖然它起步總是很慢 而現在除了因為使用者眾...車站愈蓋愈多 不少車站的使用者也增加了 所以莒光號也從以前蠻多車站都不會停靠,變成了大部分車站都有停 速度也就變慢了 以前搭莒光號都還會想說怎麼這麼多車站都直接通過 XD 其實挺懷念以前的莒光號的 -- http://iscory.idv.tw/ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 118.166.195.102

12/03 00:10, , 1F
我也蠻還念以前6:00從台南開車的莒光號
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12/03 00:45, , 2F
我懷念第一代莒光號的塗裝 雖然我從未親眼看過QQ
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12/03 00:58, , 3F
樓上請洽高雄港站
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12/03 01:29, , 4F
恩阿..莒光號雖然車體老舊了點(昭和風?)
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不過乘坐感個人覺得還是比區間車以及PP好得多...
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12/03 01:31, , 6F
會慢會誤點個人覺得是管理營運的問題,讓客人覺得沒價值
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12/03 02:18, , 7F
我看過鐵道故事館那輛 不過那不是客車 感覺還是有差QQ
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12/03 07:33, , 8F
就像現在一堆人也在喊現在的自強號也很沒價值一樣~連茶都省~
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12/03 08:51, , 9F
但現在還有51、52次優質狂飆莒光號可搭~~不知平日買票難度
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51、52周五跟周日最難買,平日普通...
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週日從中南部回北部工作崗位,52次是首選,但常秒殺,不好搶
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二樓可以買模型...HO或者N規都有舊莒光唷
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另外 原生莒光客車可是日本原裝(後期台灣仿製)
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不會太差的...
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12/03 22:54, , 15F
莒光台南高雄常常只比區間快3.4分鐘卻收很貴...
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12/03 23:51, , 16F
莒光台南高雄間我頂多搭停新左營楠梓岡山的
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12/03 23:52, , 17F
因為再多停就太慢了...
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12/04 00:06, , 18F
懷念莒光感覺都是復古腦袋,應該要改懷念太魯閣或普悠瑪!
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普悠瑪都還沒上線運轉就要被懷念,還真是莫名其妙。
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12/04 01:50, , 20F
突然想到一個問題..為何台鐵可以容許長程直達區間車卻要裁減
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停站數少的莒光,是基於營收考量?
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12/04 01:56, , 22F
現場人員會告訴你:___可以換種好修的車過來嗎?
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12/04 03:02, , 23F
我跟你差不多大啊~ 以前停站很多的是復興號 不過它消失了..
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12/04 04:57, , 24F
學弟,這不是換滷蛋給你修了嗎(菸)
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12/04 11:24, , 25F
傾斜卡死的某車表示:
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文章代碼(AID): #1GktrJ7q (Railway)
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