Re: [問題] 三軌路線

看板Railway作者 (群魔亂舞)時間10年前 (2013/09/11 18:12), 編輯推噓3(3012)
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※ 引述《koushimei (群魔亂舞)》之銘言: : 看了一下鐵改局的三軌配置圖及板上大大的解說後 今天特地從台北車站坐回基隆 , 所掌握的三軌配線如下。 各位覺得對不對? 松山 南港 汐科 汐止 五堵 百福 七堵 八堵 三坑 基隆 上超 -------------------- 上 -------------------------/--------------------\--------------------- 下 -------------------------------------------------------------------- 下超 \--------------/ \----/ 個人心得 1,像這樣對稱的三軌,效率夠好的話其實也能當四軌來用 2,另外這樣的對稱是否也意味著將來能建成真正的四軌? 因為上超的部分只要再補上南港-五堵,七堵-八堵區間 下超的部分只要再補上五堵-七堵區間 就是真正的四軌了....... : http://www.rrb.gov.tw/upload/images/projects/20120426_151019.31374.jpg
: 知道了三軌的兩個追越區間 : 北上 在五堵 八堵間追越 : 南下 在汐止 樟樹灣間追越 : 但是有一個疑問是 看起來似乎還有多一個追越區間 但是只有給南下追越用 : 樟樹灣以南 新西正線會跟原本的南港以北的西正線接合 : 同上 新中正線會跟原本的南港以北的東正線接合 : 同上 新東正線會跟原本的南港以北的東正線接合 : 這是否意味著在這個區間就只有南下有追越區間呢? -- │ │ │ │ │ │ ○○○○○○◎--◎--◎--◎--◎--○○○○○○○○○ 鳳鶯山樹樹浮板 萬 台 松 南 樟汐汐五百七八三基 鳴歌佳調林洲橋 華 北 山 港 樹科止堵福堵堵坑隆 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 111.250.31.179 ※ 編輯: koushimei 來自: 111.250.31.179 (09/11 18:32) ※ 編輯: koushimei 來自: 111.250.31.179 (09/11 18:39) ※ 編輯: koushimei 來自: 111.250.31.179 (09/11 18:45) ※ 編輯: koushimei 來自: 111.250.31.179 (09/11 18:50) ※ 編輯: koushimei 來自: 111.250.31.179 (09/11 18:55)

09/11 19:34, , 1F
往宜蘭畫一下,七堵八堵間可能沒地方蓋了。
09/11 19:34, 1F

09/11 21:33, , 2F
把民汐捷運路廊換掉?
09/11 21:33, 2F

09/11 21:52, , 3F
我覺得台鐵提升列車性能 甚至也玩CBTC 容量應該可以\
09/11 21:52, 3F

09/11 21:52, , 4F
提高很多
09/11 21:52, 4F

09/11 21:55, , 5F
如果容量還不夠...再想
09/11 21:55, 5F

09/11 21:57, , 6F
不是故意要吐槽,台鐵問題不在路線容量,是在人力不足....
09/11 21:57, 6F

09/11 23:01, , 7F
為什麼會人力不足? 不是台鐵考試都超多人去考很難考嗎?
09/11 23:01, 7F

09/11 23:03, , 8F
但招考開出來的名額比真正需要的名額少
09/11 23:03, 8F

09/11 23:10, , 9F
加上很多考生騎驢找馬當跳板
09/11 23:10, 9F

09/11 23:11, , 10F
考上機檢的不代表願意去受訓當司機吧= =
09/11 23:11, 10F

09/11 23:11, , 11F
看到幾個寧願在機廠輪班修車 也不願去考司機...
09/11 23:11, 11F

09/12 07:52, , 12F
請不要以為司機很好幹
09/12 07:52, 12F

09/12 12:16, , 13F
因為司機有時要揀鮪魚。。
09/12 12:16, 13F

09/12 12:41, , 14F
配置圖不對XD
09/12 12:41, 14F

09/12 13:43, , 15F
懇請樓上大大指教一下~~
09/12 13:43, 15F
文章代碼(AID): #1IC48Ha- (Railway)
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