[新聞] 普悠瑪賣自由座 立委：安全嗎？

看板Railway作者 (藤島)時間9年前 (2014/12/12 17:13), 編輯推噓16(16推 0噓 25→)
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http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/9125054.shtml 普悠瑪賣自由座 立委：安全嗎？ 【聯合報╱記者范振和、段鴻裕／花蓮縣報導】 2014.12.12 03:07 am 台鐵計畫明年春節在普悠瑪號推出自由席，引發爭議。 記者段鴻裕／攝影 普悠瑪號一位難求，台鐵計畫未來3天以上連假疏運期間，其中兩節車廂改為自由席，可 多賣50張站票；但部分台鐵員工及立委蕭美琴都認為，應考量安全性，不宜貿然實施。 普悠瑪號速度快，假日常一位難求，台鐵考量未來3天以上連假將把第7、8節車廂改設自 由席，每節可多載25人，預計明年春節實施。 立委蕭美琴指出，以前台鐵反對普悠瑪號賣站票，是因安全考量，為何現在就沒有安全疑 慮，可以開放？她要求台鐵應訂出自由席搭乘人數限制和安全標準，可站多少人都要有安 全依據，且，買站票的民眾也應享有票價折扣。 台鐵局長周永暉答覆，普悠瑪號傾斜角度符合安全規範，但某些路段的確比較晃，考量民 眾舒適，平時和假日不開放，僅有3天以上連假才設自由席。 但花蓮火車站員工紛紛反映，以前基於安全考量，普悠瑪與太魯閣號不賣站票，一旦無座 上車，以台北到花蓮440元的票價，必須加收2分之1票價即660元，如果開放站票，對以前 被罰的人是否不公平？且為了多賣50張站票，必須改寫票務系統程式，且全台各站同時開 放買票，如何有效管控50張？ 另外，普悠瑪固定只掛8節車廂，就是考量急駛或轉彎時的傾斜承受度，小孩子站在車道 ，一旦被甩飛受傷，責任誰負？對有座位的乘客也不公平，得時時擔心車輛載重，會不會 發生甩尾事件？會不會有「不速之客」往自身摔來的惡況？買站票的人如果到第7、8節以 外的車廂，能強制驅離嗎？ 鐵路員工認為，普悠瑪速度快，花蓮至台北車程兩小時，但舊式PP自強號只多20分鐘，平 日掛12節車廂，假日可掛13節，即650個座位，連續假期多開幾列自強號即可紓解返鄉潮 或觀光潮，為什麼一定要增運普悠瑪？ 但邱姓大學生等人則反映，既然一位難求，開放站票讓他們能迅速返鄉，也是很好的選擇 ，年輕人身手俐落，站一下沒問題。 【2014/12/12 聯合報】@ http://udn.com/ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.175.28.51 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1418375583.A.A04.html
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我好想問一個問題喔！如果7-8節七廂擠滿了突然跑出5位老人
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走到第6節車廂去的話，那坐的人是要讓位嗎？
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12/12 17:27, , 3F
如果是有對號座位的..當然不用讓位...
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推
12/12 18:32, , 4F
如果你有五張座票，又很貼心的話就讓啊
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推
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不讓也不能怎樣 都花時間搶票了 講難聽點要有愛心也
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家的事情 別套到其他人身上
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推
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站票50張一樣也會被突破要求無限制增加的 別想太美好
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12/12 18:43, , 8F
另外站票有分年輕人與老人的嗎?都大學生了怎素質還這麼…
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12/12 18:45, , 9F
既然要站 那就加開專門給人站的王蟲跑直達不就能順理成章?
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推
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都能控管賣幾節坐票了 還不能控管50位 騙鬼喔...
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另外 一天有幾班PP可以比TEMU慢20分 是想笑死誰?
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推
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台鐵先排個北花2.2H、北東5H的尖峰時刻PP DMU再來賣站票
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看看那個渣排點 不能怪旅客都湧去TEMU
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404 472這麼龜的自強要花復興車資去搭 我都要考慮
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472還不差啊,11月改點提速不少
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唉呀 手上還只是7/16的紙本 跟週六472道歉(鞠躬)
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台鐵當然不安全
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我能想像實施後的連假會有多少人因為摔倒向台鐵求償了
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12/12 20:10, , 19F
記得帶躺椅搭車,那就會很舒適了!
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明明一樣的車子和路線遇到假日就會突然變安全wwwww
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自備板凳嗎
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全車自由座 ，就無站座票之分
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加班車全車自由座
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現場購票，現場排隊
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覺得 開放站票 跟 縮小椅距 都做比較好
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472多開幾班不就疏運了.也沒人會跌倒
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太普個人搭乘時感覺過大彎都會有種要被甩出去的感覺 如果
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要賣站票 個人覺得可能要先減速或是關振子
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推
12/12 23:23, , 29F
乾脆通通改PP速，什麼問題都沒了XD
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推
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台鐵這輩子都沒有思維清楚過
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開放站票可以啊 關掉傾斜功能就可以
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不然我幹嘛買比人家貴的車票 結果搭車品質更糟糕
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12/13 02:11, , 33F
如果你的頭腦有很多外在力量在強姦 思維是要怎麼清楚
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12/13 03:20, , 34F
控管站票只能到50張那就太小看那些在吵要站票的能耐了~
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12/13 03:21, , 35F
只要一開放就會運用傳媒繼續吵到全開放無設限到底
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12/13 08:27, , 36F
專業被霸凌，然後再來質疑人家不專業？鬼島呀鬼島！
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12/13 10:03, , 37F
其實開不開放都是立委要求的，台鐵只是照做
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台鐵是無辜的
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推
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停站多,開放站票,多開普悠瑪,都是立委要求的啊,台鐵有什麼
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12/13 13:12, , 40F
資格講話,台鐵一向只有任人宰割,被人罵的份而已
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推
12/16 11:15, , 41F
可憐的台鐵
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文章代碼(AID): #1KYh6Ve4 (Railway)
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