[情報] 鮪魚

看板Railway作者 (阿電)時間9年前 (2015/05/08 20:50), 9年前編輯推噓6(6013)
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本周第2+3隻鮪魚的樣子... 以下訊息轉自 台鐵路透社FB <臺鐵簡訊>5月8日19時37分通報: 4648次(區間車、玉里開往台東)19時25分於池上=海端間福源村平交道(113公里800公尺處 ),撞及一行人當場死亡,處理中,請加強播音以服務旅客。 <臺鐵簡訊>5月8日21時00分通報: 4648次(區間車、玉里開往台東)19時25分於池上=海端間(單線區間)福源村平交道(單線區 間,113公里800公尺處),撞及兩人(一對母子)當場死亡。20時33分路警到現場處理中, 延誤列車317次於花蓮站、332次於台東站送飲料及麵包向旅客致歉,請加強播音以服務旅 客。 <臺鐵簡訊>5月8日21時33分通報: 4648次(區間車)19時25分於池上=海端間發生死傷事故,經路警蒐證處理後21時05分列車 放行,21時07分現場開車,路線於21時25分開通恢復正常行駛。 為疏運旅客,花蓮=樹調間特開447次(普悠瑪自強號),花蓮22時10分開,請加強播音以服 務旅客。 <臺鐵簡訊>5月8日22時06分通報: 4648次於池上=海端間發生死傷事故,因是單線區間,致604次延誤甚多,到台東折返編組 作655次,為減少延誤,655次由關山特開;關山=台東間655、604次停駛,旅客由一組電 車接駁。另655次商務車廂由台東迴送至關山站加掛。請加強播音以服務旅客。 <臺鐵簡訊>5月8日22時26分通報: 4648次(區間車)19時25分於池上=海端間發生死傷事故,經路警蒐證處理後21時05分列車 放行,21時07分現場開車,路線於21時25分開通恢復正常行駛。 統計至22時10分止,影響10列次、744分,旅客約2566人。請加強播音以服務旅客。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.135.74.20 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1431089446.A.A29.html ※ 編輯: jh961202 (140.135.74.20), 05/08/2015 20:51:00 ※ 編輯: jh961202 (140.135.74.20), 05/08/2015 21:13:50 ※ 編輯: jh961202 (140.135.74.20), 05/08/2015 21:39:38

05/08 22:07, , 1F
請問這樣可以退費嗎?…
05/08 22:07, 1F

05/08 22:09, , 2F
不行吧?我問過了 非台鐵本身的問題
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05/08 22:09, , 3F
又不是台鐵的問題,你要他退什麼費
05/08 22:09, 3F

05/08 22:20, , 4F
台東線電化後第一次有區間車撞鮪魚?
05/08 22:20, 4F

05/08 22:23, , 5F
又來了.........到底是多愛跨越鐵路啦
05/08 22:23, 5F
※ 編輯: jh961202 (140.135.25.95), 05/08/2015 23:00:45

05/08 23:39, , 6F
死白目撞死一個算一個 爽
05/08 23:39, 6F

05/09 07:02, , 7F
我們都知道這些人有錯,但是死者為大,可以不要用鮪魚或是沙
05/09 07:02, 7F

05/09 07:02, , 8F
西米這種戲謔的名詞來稱呼死者……這只是造成另一種傷害而已
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05/09 09:24, , 9F
我贊成對死者不要用戲謔的稱呼,但死者為大這種跟「天下
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05/09 09:25, , 10F
無不是的父母」一樣鄉愿式的想法也不是很喜歡
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05/09 10:50, , 11F
不是鄉愿 只是對往生者一種尊重
05/09 10:50, 11F

05/09 15:16, , 12F
死者為大是無法從大部分道德理論推論出的,除非你是非常嚴
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格的康德式義務論者
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05/09 15:20, , 14F
如果說戲謔式的稱呼可以降低跑去給火車撞的可能呢?
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05/09 16:40, , 15F
死者為大個鬼
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05/09 16:50, , 16F
大部分死者需要尊重,但前提是要別人尊重前,要先尊
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重自己啊。
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05/10 23:26, , 18F
不顧自己的生命 還要別人顧他的人格嗎?
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05/10 23:27, , 19F
重點是自己命不要了 還拿大眾安全來犧牲 這算什麼?
05/10 23:27, 19F
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