Re: [新聞] 秋節連假火車票零時開賣 訂票踴躍台鐵壓力大

看板Railway作者 (黑狗)時間7年前 (2016/08/31 18:14), 編輯推噓11(11推 0噓 21→)
留言32則, 15人參與, 最新討論串2/2 (看更多)
※ 引述《uu26793 (廠商宣佈低價手法G心叵測)》之銘言： : 交通部長賀陳旦說，支持員工爭取休假權利，也尊重台鐵員工9月6日起將要合法休假，台 : 鐵也將減班，但中秋連假正是交通業賺錢的時候，希望大家秉持台鐵傳統，爭取權利之餘 : ，此時應該發揮團隊精神，台鐵這時候多發些加班費也是應該的。 : 台鐵副局長鹿潔身說，訂票結果顯示民眾對台鐵的期待，台鐵背負社會大眾期待，懇切希 : 望同仁了解，搭車的不只是國人、民眾，而是你我的兄弟姊妹、鄉親父老，盼同仁秉持台 : 鐵令人驕傲的傳統，不負民眾所託。 老一輩的不少人都認為輪班、加班沒差 反正也習慣了 甚至有些老人是把加班當福利 看得起你才找你加班 不然很多都是老人自己包下來做 但時代不同了 年輕人要的是準時下班、放假 而不是要錢 加班後那點錢是能換到甚麼? 拿休假去換根本不划算 再者甚至有些人會威脅說考績問題 但好與壞頂多就差半個月 攤下來一個月一千多 有需要為了一千多看人臉色嗎? 整體來看根本不是錢有沒有給足這麼簡單的問題 加班是看員工個人意願 但台鐵根本是變相強迫加班外加考績威脅 這狀況根本無解 彼此的矛盾衝擊實在過大 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.158.69.160 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1472638449.A.AC0.html
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服務業加倍費太低了,沒吸引力
08/31 18:18, 1F
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08/31 18:29, , 2F
人員補滿零加班最理想
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08/31 18:33, , 3F
台鐵加班從不問意願，全年常態性強迫加班，不加還不准
08/31 18:33, 3F
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08/31 18:34, , 4F
而且完全不照勞基法,公務人員服務法的
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連續假日"例假"加班,應給一天加班費,並補休一日,鐵路局就
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意思意思給個1000元紅包錢,你就一定要來加,還幫你簽名領好
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像什麼加班時數的問題,通通無視,以過年來說,如果九天假
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扣掉2個周末也該至少有5天例假該給5天加班費+5天補休
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結果只給5天加班費+5000,然後加班五天,加班時數都多少了??
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推
08/31 18:48, , 10F
錯了，是+4000,不管你過年上幾天
08/31 18:48, 10F
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08/31 19:14, , 11F
過年最多加4000而已吧
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推
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一年365天 每天上班 每次都12小時，完全不問員工意願
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關於加班全部推給勞資協議喔，30年前的協議，當初協議
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的人還在不在都不知道
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台鐵員工真的好可憐 完全被當成奴隸在操
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08/31 22:46, , 16F
只要台鐵員工比照華航空服員一樣,就給他依法休假去,讓中秋
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這四天火車停駛,反正都已經有了公路客運遊覽車來輸運人潮的
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備援方案出現了。
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華航是罷工 不是依法休假
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08/31 23:33, , 20F
高層打算用二線支援一線,沒差,反正一線早就累到不打算撐了
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以後周休二日,每逢過年過節都叫這些辦公室來加到爽
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09/01 00:36, , 22F
這樣的話二線也該團結起來一起休連假了，順邊邀請廢鐵
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工會和高層的人下來開火車
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二線假如是運務死好而已 不團結加工會
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推
09/01 07:20, , 25F
台鐵2線真的冗員一堆 每次去段內都看到一堆人在那飄
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來飄去 不知在幹嘛
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一個段還分好幾個股 完全沒意義
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推
09/01 11:29, , 28F
其實是社會生態改變 以前的家庭幾乎都只有先生收入
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09/01 11:29, , 29F
甚至是靠加班費才熬過來的 但是現在有許多是雙薪家
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庭 先生收入不再是支柱 所以才敢反抗
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09/01 19:43, , 31F
指導股 運轉股 檢查股 修繕股 檢車股 工作完全不同
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09/01 19:43, , 32F
專業分工怎麼會完全沒意義
09/01 19:43, 32F
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