[新聞] 誇張! 莒光號警鈴狂響5分鐘 台鐵無聞問

看板Railway作者 (Q我Q我Q我Q我Q我~)時間7年前 (2017/08/02 00:38), 編輯推噓8(13526)
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https://tw.news.yahoo.com/誇張-莒光號警鈴狂響5分鐘-台鐵無聞問-110012411.html 搭火車,遇上緊急情況,大家第一個想到應該就是按下警鈴,但台鐵一班南下的「莒光號 」,今天(8月1日)車廂警鈴突然大作,還足足響了5分鐘之久,就是不見台鐵人員出現, 最後還是打掃阿姨經過幫忙關掉,經過記者追查,每天至少還有上百列次類似的舊車型全 台跑,真發生意外,只能自求多福。 火車警鈴響個不停,乘客們都嚇一大跳,還響了整整5分鐘無人聞問,刺耳到民眾摀起耳朵 。 直到打掃阿姨趕來關閉,這刺耳警報才終於停止,507次,七堵開往潮州的「莒光號」列車 ,快到竹南站時,第3列車突然警鈴大作,後來才知道只是乘客在廁所誤按。 投訴民眾vs.列車長:「響了快5分鐘,我們不知道,因為它沒有跟我們連線,莒光號沒有 ,自強號才有,莒光號警報沒有連線。」 聲音來源:投訴民眾楊先生:「如果真的發生無預期的事情時候,如果像是有人疾病發作 ,或是像鄭捷那種殺人的瘋狂的,那來得及嗎。」 投訴民眾嚇壞了,就怕鄭捷事件重演,質疑警鈴難道是裝好看的嗎? 原來25年以上的舊型「莒光號」、舊型「自強號」跟區間車,警鈴都沒跟車長室連通,真 發生什麼狀況,得乘客自己知道要播打服務專線,轉專員,之後再轉列車長,誇張連台鐵 自己人都滿肚子苦水。 火車列車長:「反映自己(乘客)要反映,他們(台鐵局)才知道,我們下面是怎麼做, 我們一個人還要顧你們安全,還要播音上下車也要注意。」 台鐵營業科科長王文謙科長:「部分班次因為人力不足的關係,列車長就會兼辦這所有工 作,應該也是可以維護旅客安全,做好旅客服務。」 台鐵回應,新型車輛「普悠瑪」、「太魯閣」都已經配置連線系統,第一時間就能掌握警 報,但每天至少還有上百列次的舊車型全台跑,大家想問真遇到突發意外,該怎麼辦?( 民視新聞王暐婷、王耕晨台北報導) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.132.153.24 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1501605511.A.8CE.html

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99.9%都是不識字放羊的孩子
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一堆不戴眼鏡的,看東西模糊就亂按,以老人最多。
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早當初我就建議過,這玩意根本該拆掉,沒用又容易誤按,還會
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故障,問題沒辦法,法律規定要裝,但是沒規定裝了有沒有用
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以前發生過早晨的復興號廁所的性侵案件,所以就加裝
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警鈴
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女學生真的可憐,沒被受惠到,結果裝了之後更添加第一線人
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員負擔
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父子騎驢啊,唉
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莒光號根本沒連線 是按心酸的
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嚇阻用的哦…
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這種裝飾用的按鈕按起來真的很溫馨
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按了會叫就不算裝飾用啦~
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垃圾台鐵,末端神經麻痹
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把台鐵當警察用...警鈴響本該是全民一起關切吧…
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真有鄭捷二世出現,列車長來就不會死人了嗎?
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台鐵什麼只會做半套,出事情就怪基層,高層根本吃屎官
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莒光沒自動門舊車早該淘汰 太危險
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裝飾用的啦,拜託,車長在一車怎麼可能聽的到
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警鈴響,乘客不會去看,這很正常。台灣人冷漠。
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9成9是誤按,不會去看很正常
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這個科長真是幹話王耶
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這科長根本只能說:科科
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幹話真會說
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衙門回應不意外
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乘客根本不知道哪裡觸動警鈴,所以才不會去看吧。
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再省人力嘛 再省人力嘛 不是很會省嗎 乾脆全線無人化辣
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科長出來說什麼幹話
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可是507次是新式自動門耶... 根本臺鐵做半套
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科長沒跑過莒光號,所以亂扯?到站廣播手動,如果兼顧不
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連線的八個車廂警報器?
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都馬是沖馬桶去按到
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就說便當是主業,運輸是兼職的
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還會響不錯了,我以為是貼紙還是畫的裝飾用的
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我也曾經是那九成九的一份子,不是我不想看也不是我不會看,
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是因為我是盲人不知道哪個按鈕式警鈴而按錯。
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我還想問大家要如何避免誤按,除了普悠瑪外,因為埔有馬有貼
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點字,所以不會按錯,其他車種就有按錯的可能。
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不懂垃圾高層怎能說出這種話,反正出事就是車長的錯、
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員工的錯,因為你們「應該」要能全部應付得來所有的事
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08/03 16:13, , 42F
這鈴至少還是能吸引旅客注意,避免發生危險
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兼辦 兼辦 兼辦
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大部分有時候是人為故意去按的
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文章代碼(AID): #1PWAw7ZE (Railway)
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