Re: [新聞]高鐵宜蘭站址遲未定 交部四城或宜蘭再評估

看板Railway作者 (功函數)時間2年前 (2021/08/07 00:48), 編輯推噓5(5018)
留言23則, 7人參與, 2年前最新討論串3/3 (看更多)
更殘酷的事實是, 既然蓋哪都可以, 背後利益關係的拉扯就只會更激烈。 看看青埔竹北,一個高鐵站址背後的 開發利益大家都巴不得要分一杯呢。 不明究理的人還在看別人爭選址當笑話 滿好笑的 不過感謝提醒選址 Deadline 快到了, 有人要揪團看縣政中心的建案嗎? ※ 引述《stallings (瓜子)》之銘言: : 噓 tn0062: 宜蘭站需要高架不是需要高鐵 08/06 23:30 : 說個殘酷的事實 : 宜蘭高鐵本來就不是給當地人用的 : - 為了紓解國五的車潮 : - 建立繞過東北角的捷徑 : - 以及為了打造高鐵進花蓮的可能性 : 才有這條宜蘭高鐵 : 如果沒有這些因素 : 整個宜蘭總共才多少人?建高鐵? : 站址在那邊爭爭爭 : 不明究理的人還以為宜蘭市有多大 : 滿好笑的 : 趕快隨便決定一個,趕快動工,比較實在 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.36.7.82 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1628268526.A.B5E.html

08/07 01:12, 2年前 , 1F
何不都蓋呢? 宜蘭蓋棒線站,縣政中心蓋有行車功能的終點站
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羅東則是尾軌
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08/07 01:15, 2年前 , 3F
你愛去搶就去啊
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不過不用講得好像搶著置產的人才是正常人
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尾軌不做車站又有人要抗議
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08/07 01:16, 2年前 , 6F
在台灣,做實業的人是白癡,炒房炒地的才是正常人
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炒房興邦,實業誤國
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08/07 01:39, 2年前 , 8F
尾軌旁邊加個側式月台就是車站了
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08/07 01:40, 2年前 , 9F
這樣以後還可以用較低性能的車跑板橋-羅東當作捷運
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08/07 01:40, 2年前 , 10F
(望向CRH6)
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08/07 01:43, 2年前 , 11F
半小時從宜蘭到台北車站的話,還遠比從一堆捷運站快
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08/07 01:44, 2年前 , 12F
用供需引導抑制房價在原理上似乎也比限制措施實際許多
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08/07 01:44, 2年前 , 13F
阿那終點站就不是終點站啦
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08/07 01:45, 2年前 , 14F
(最近外送普及,讓餐飲區位沒這麼關鍵後,店面房價相對抑制)
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08/07 01:46, 2年前 , 15F
當作相隔超遠的站界標 和好幾個月台就好XD
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08/07 01:49, 2年前 , 16F
#1W-bnJ4d (gossip)你是哪個次元的
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08/07 01:50, 2年前 , 17F
#1W-bnJ4d(gossiping)修正
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08/07 01:53, 2年前 , 18F
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08/07 06:56, 2年前 , 19F
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08/07 09:22, 2年前 , 20F
那是住宅阿,店面則是慘兮兮
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08/07 10:20, 2年前 , 21F
我看都不要蓋怎麼樣
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08/07 17:22, 2年前 , 22F
台北市92萬是住宅 店面一堆空租怎麼不貼
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08/07 18:13, 2年前 , 23F
蓋了也是浪費錢
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