Re: [新聞] 台鐵票價調整期中報告出爐!運價比公車、捷運低廉 可漲1倍↑

看板Railway作者 (東七七)時間1年前 (2022/07/14 09:31), 1年前編輯推噓2(5317)
留言25則, 12人參與, 1年前最新討論串3/3 (看更多)
1.先獨立普、太、3000票價 2.取消電子票證9折 3.禁止電子票證達成自強號 其實台鐵最大問題就是體驗舒適度太差 只要做到上述三點 至少先提升搭乘舒適度體驗 才有機會談什麼高鐵競爭力這些東西 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.5.246 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1657762282.A.96E.html ※ 編輯: DoncicInPTT (1.200.5.246 臺灣), 07/14/2022 09:33:16

07/14 10:52, 1年前 , 1F
我就問你怎麼做第三點 站員沒那麼多人力
07/14 10:52, 1F

07/14 11:14, 1年前 , 2F
還有足夠的區間快
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07/14 11:34, 1年前 , 3F
票務訂價 10年以前的鐵路高普考題目, 狗官是不會回去看智
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07/14 11:34, 1年前 , 4F
x的擬答喔? 炒冷飯...真是一群亡國財
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07/14 11:35, 1年前 , 5F
TR這種素質就算漲票價, 還是會做到賠本
07/14 11:35, 5F

07/14 11:44, 1年前 , 6F
3可以改成只能加價劃位上自強
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07/14 12:12, 1年前 , 7F
學名鐵 9-12車改自由座車廂 1-8對號車箱電票禁上 也
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07/14 12:12, 1年前 , 8F
可以解決路線容量過滿開不了區間快的情況
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07/14 13:33, 1年前 , 9F
票價考題常出現啦,之前也有擬答寫可改上限管制就好,
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07/14 13:33, 1年前 , 10F
上限以內可自由調整
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07/14 13:37, 1年前 , 11F
自強自由座也要收自強票價 頂多學高鐵便宜幾塊錢
07/14 13:37, 11F

07/14 18:52, 1年前 , 12F
漲阿漲,這要怎處理其他運具的漲價,搭車的人很多捏,漲
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07/14 18:52, 1年前 , 13F
價=跑票
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07/14 18:57, 1年前 , 14F
07/14 18:57, 14F

07/14 20:47, 1年前 , 15F
跟高鐵的現實差異就是時間,怎麼會把焦點放在舒適體驗?
07/14 20:47, 15F

07/14 20:48, 1年前 , 16F
明明講票價,不好好討論卻去講舒適度根本是轉移焦點
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07/14 22:00, 1年前 , 17F
區間車起跳價先改成20吧
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07/14 22:00, 1年前 , 18F
最重要的起跳價 區間20莒光25自強30
07/14 22:00, 18F

07/14 22:01, 1年前 , 19F
然後取消電子票證優惠
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07/14 22:01, 1年前 , 20F
長途漲價西部會被高鐵客運夾殺
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07/14 22:01, 1年前 , 21F
長途只能漲宜蘭+北迴線
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07/14 22:02, 1年前 , 22F
宜蘭+北迴線應該改浮動計價
07/14 22:02, 22F

07/14 22:03, 1年前 , 23F
平日/離峰照西部計價 週五/六早/週日 或尖峰 可加價到1
07/14 22:03, 23F

07/14 22:03, 1年前 , 24F
.5倍
07/14 22:03, 24F

07/14 22:53, 1年前 , 25F
樓上的立基點是什麼?還是喊爽的?
07/14 22:53, 25F
文章代碼(AID): #1Ypt7gbk (Railway)
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