[新聞] 五股楊梅高架道 桃市增北上匝道

看板Road作者 (不期不待)時間15年前 (2009/03/03 02:45), 編輯推噓4(409)
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http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM3/4765821.shtml 五股楊梅高架道 桃市增北上匝道 【聯合報╱記者吳佩玲/桃園報導】 2009.03.03 02:09 am 行政院上月3日核定五股至楊梅高架道路,國道新建工程局表示,未來可解決中山高南崁 交流道壅塞,桃園市中正路將增設北上匝道,銜接五楊高架道,桃園民眾開車北上,不用 再與中山高速公路車潮塞成一團。 國道新建工程局昨天下午在桃園市召開五楊高架道路公聽會,立法委員楊麗環表示,交通 部去年底在各地區開公聽會,唯獨漏了桃園市,讓市民以為「五楊高架道與我無關」,事 實上,桃園市民不管北上、南下國道,都飽嘗塞車之苦,為此,交通部在地方陳情下才同 意在中正路增設匝道,埔子地區也將有土地遭徵收。 新建工程局表示,五楊高架道路北邊是與汐止五股高架段銜接,南端至楊梅收費站,在中 壢戰備道以北是雙向各3車道、以南是雙向各2車道,未來這座高架道將會有通往機場(與 國道二號銜接)4個匝道,而桃園市部分將在高架段桃園交流道設匝道下中正路,民眾若 要到台北,可循中正路引道北上,但因為經費與腹地關係,中正路沒有設南下匝道。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 125.230.11.122

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唉....又要變成區域快速道路了....
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理論上這條蓋完應該也是全面里程收費了? 或許可抑制
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不過個人猜想大概很難準時全面施行XD
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很難準時全面施行+1 XD
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五羊高跟按里程收費是兩回事吧,另外,如果真的在桃園開一
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個缺口,那可能以後還會有人喊「五羊二高」XD
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其實,如果真的有五羊高,台北往返新竹以南的車潮很多會跑
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這條高架道,桃園地區的車流就可以善加利用原本的中山高當
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作區域快速道路,也因為不同目的的車潮有具體分流,兩種需
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求都會好走許多,為什麼一定要讓大量的桃園車流繼續染指新
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高架道路呢? 真是聰明得可以的官僚
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前面不是有類似新聞 增加匝道環控要重審?
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不指望重審能打消增建桃園地區交流道的命運
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文章代碼(AID): #19h2bYGX (Road)
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