[新聞] 高速路收費 交部堅持預付制
高速路收費 交部堅持預付制
作者： 【記者許志煌／台北報導】 | 台灣新生報 – 2012年9月25日 上午12:06
對於立法院交通委員會昨（二十四）日通過決議，要求國道高速公路電子收費改採月結制
，以減少衍生其它各種不當收費費用。對此，交通部長毛治國回應強調，高速公路從一開
始就是採預付制，主要精神就是避免國庫的呆帳，所以「預付制是原則」，然後「後付制
是補救措施」，這樣一個主從關係，交通部一定會堅持。
立法院交通委員會昨天中午在立委管碧玲提案之下，作成決議指出，鑒於高速公路電子收
費制度實施後，因採行預繳制度，因而衍生各種儲值服務費、儲值代收費、欠費手續費、
欠費罰款，初估僅計算儲值服務費及代收費，就高達十億元，這些都不是消費者應該負擔
的衍生服務費用。
且，現行各種可歸戶的水、電、瓦斯、電信費均為月結制，ETC等同帳戶門號、並無非採
預繳制度不可的理由，因此建請交通部順應潮流將高速公路電子收費改採月結制，以減少
各種額外衍生的不當民眾應負擔成本。
對於這項決議，毛治國上台發言，並罕見要求將自己談話列入會議紀錄。他強調，預付制
是避免國庫呆帳，所以他可以講說，「預付制是原則，然後，後付制是補救措施」，這項
原則行政部門一定會堅持，不然，將來採後付制，國庫的呆帳就是三趴、五趴，而以國庫
三趴、五趴來說，就是很高的數字。
他說，預付制在執行上也沒有困難。至於手續費等事情，他說，這一部分可以在另做處理
，而不應該這些小的技術問題把一個大的原則推翻掉，若是將來國庫出現很大的呆帳金額
，交通部負不起這項責任。
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