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討論串[情報] 馬指示 研議建大橋連接金廈
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http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT1/4718838.shtml. 馬指示 研議建大橋連接金廈. 【聯合報╱記者范凌嘉、李明賢、許玉君／台北報導】 2009.02.05 08:52 am. 點選大圖. 圖／聯合報提供. 馬英九總統昨天指示，行政院經建會應加速研議連接金門
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過年期間開車沿著廣東沿海到福建旅遊. 其中廈門/金門小三通實際體驗過 <台灣人的特權XD. 老實說，去的時候有點暈船orz. 金廈大橋的部份啊. 真的蓋起來的話，以實務來說，要從金門開車去廈門也沒那麼簡單啦w. 以港澳特區申請廣東省車牌(粵Z)的例子. 就有規定必須要在廣東有投資(包括房地產)一定金
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題外話，整理一下中國大陸排名世界前五名的大橋.... ⊙世界最長跨海大橋：杭州灣跨海大橋. 世界排名：2. 距離：36公里. 維基百科：http://tinyurl.com/a9tzsm. Google Map：http://tinyurl.com/dz8tzu. ⊙萬里長江第一橋：潤揚長江大橋.
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可以考慮先用鐵路營運,一方面公路的話,金門這邊證照查驗,我們腹地沒這麼大,. 首先要蓋一個很大的證照查驗站,查完之後,進入橋上,還要做一次安全檢查. .基本上會塞得很辛苦,要不然公路的部分只開行直通巴士,用特許方式讓台灣與中國大陸兩地的巴士可以先互通（其實先做到互相承認其監理制度就可以啦）. 鐵路就
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如果真的蓋起來了，以現在的規劃(並且要合乎本版主題)應該會做公路橋. 海關的部份應該也要以公路通道的標準來規劃. 我先申明一點，以防務/經費比和預估運量，我不認為蓋橋是絕對的. 可以先從互相承認車輛監理業務，開放金門車輛申請中國的外資兩地牌. 配合採購車輛渡輪試驗看看，運量能夠支撐的話再考慮建橋.
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