[新聞] 軌道工程商機／業界促嚴審國外競標者

看板Stock作者Sean (Sean)時間7年前 (2017/04/25 08:14)推噓13(13推 0噓 10→)

留言23則, 19人參與討論串1/2 (看更多)

1.原文連結(超過一行或過長必須縮網址)： https://udn.com/news/story/7238/2421336 2.原文內容：軌道工程商機／業界促嚴審國外競標者 2017-04-24 00:59經濟日報記者林政鋒／高雄報導軌道工程商機龐大引國際企業爭食，在國車國造、建構全新產業鏈前提下，業界強烈建議政府應堅持台灣優先，「保護與競爭」雙管齊下，嚴審國外競標者，並要求建立技術移轉機製，為軌道工業奠好基礎。中鋼工程副總經理程慶鐘說，軌道工業由四大架構組成，一是車輛車體製造；二是軌道系統，包括供電、通訊、票證、號誌等，另有專案管理與系統整合，這四方面中鋼都已建立工程經驗。唐榮董事長趙健在指出，台灣軌道商機成功吸引歐美及日韓等跨國企業參與，部分國家採用低價競標，此舉對台灣是否有利值得商榷。趙健在表示，國內軌道產業鏈正起步，除了核心的煞車、行控系統仍需依賴國外，其餘項目台灣的企業都做得很好，甚至比國外更優秀，因此不應陷入低價、無力可圖的競爭。專家說，日、韓企業到海外搶市場，為擴大市占率，該國政府都會補助，但台灣企業全部是自己來，處境不公平，此時政府應採「保護與競爭」同步的策略。以台鐵電聯車更新為例，高達1,000億元商機，至少應半數約500億元由國內企業承製，另 500億元再開國際標，如此設計，對軌道產業鏈最有利。但，因台灣是WTO會員國，過程中仍要滿足世貿組織公平競爭原則。 3.心得/評論(必需填寫滿20字)：所以中鋼都已經有足夠的經驗，可以吃下前瞻計劃大部份的餅！如果現在布局中鋼，應該還不算晚！ -- 　　　◢◘◘◘◤\ 　　◢◘◘◘◘◤\ 　 ◢◘◘◤\ ◢◤\ 　◢◤\ 　　　◢◤\_______\／　◢◤\_______\／　◢◤\___◢◤\ ◢◘◤\ ◢◤\／　　◢◘◘◤\ 　◢◘◘◘◤\ 　◢◘◘◘◘◤\／ ◢◤◢◤◢◤\／　　\___◢◤\ 　◢◤\_____\／ ◢◤\___◢◤\／　◢◤\ ◢◘◤\／ ◢◘◘◘◤\_\／ ◢◘◘◘◘◤\ ◢◤\／ ◢◤\／ ◢◤\／ ◢◤\／ \_______\／ \_________\／ \_\／ \_\／ \_\／ \_\／ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 112.105.247.58 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1493079240.A.9E7.html

→

berne

04/25 08:22, , 1^F

04/25 08:22, 1^F

→

welen

04/25 08:26, , 2^F

04/25 08:26, 2^F

推

WGfriend

04/25 08:37, , 3^F

04/25 08:37, 3^F