Re: [問題] 近日去大車隊辦入隊&訓練 有些問題想請教
哈囉 小弟是台中隊員 針對我所知道的做回覆
※ 引述《shellhelix》之銘言:
: 1.本魯的車為2011年式日產天籟,而五年似乎是大車隊隊員車輛的一個大關
: 聽說超過五年的車,case會被減少,飯店/高鐵站實體排班點會不能進去排 真的嗎?
: (此事,業務只說:你不用擔心,都會有CASE的)
高鐵確定不能排,飯店應該要看該點排班資格有無要求(像有的飯店還只限定WISH)
至於衛星空派case應該不會因為車老就不派給你
: 5.這支簡碼電話到底什麼時機會用? 是有多強大的理由讓我一年要多兩千元電話費?
: 與客人通話以摧客? 這成本不是應由公司負擔嗎?哪個司機愛沒事打給客人催客?
: 與其他隊員通話? 阿是不能打私人手機?
: 與公司通話? 這我倒相信若用私人手機與公司做連結 司機有很高機率會封鎖公司電話.
: ...有沒有這支門號的八卦?
主要有兩個用途:
一是聯絡其他隊員,通常不可能知道陌生隊員的手機號碼,
但你只要在他的隊編加上60 (譬如隊編4900 撥他的簡碼就是604900),
這樣就可以聯絡到該隊員了;
通常聯絡陌生隊員的情況有共同承接case時互相聯絡、或是可能他並排停車擋到你之類,
或是你認識這個隊員/幹部,有事想請教他但是不知道他電話,只記得隊編,
那這時就可以直接撥隊編簡碼聯絡。
二是聯絡乘客/催客,如果你到現場但還沒看到乘客,就可以打600666按1給乘客,
不一定是催客,我的話通常是確認我到達的位置是否為乘客上車的正確位置,
不少乘客可能叫車是在某巷某號,但卻是在巷口等車,
又或者是她的社區/單位只有一個地址,但有兩三個出入口,地址在前門人在後門等等,
你抵達前門沒看到人又沒有附注在後門上車時,
這種情況有簡碼的情況下,就很方便可以做上車位置確認。
當然你可以不透過簡碼直接撥打派遣機器上的電話號碼,但若沒透過600666聯絡乘客,
不會有錄音紀錄,往後若有糾紛可能會很麻煩,而且APP叫車時也不會乘客顯示電話號碼。
司機也不會沒事封鎖公司電話啦,這樣公司要處分你卻聯絡不到你,
直接停你機讓你連說明都沒辦法不是更衰...
: 6.刷卡機一個月兩百五,有必要裝嗎? 這可能主觀一點
: 但我認為要提供哪些付費方式給客人
: 這是公司自己吸引客人的成本,因為公司已經每通CASE收10元了
: 還每個月收司機250 等於一年收3000 刷卡機是搖錢樹還是水蛭??
我覺得有必要,有好幾次長途客都是要求刷卡機的case接到的,
一般商家刷卡會扣趴,台灣大刷多少司機實額領取,趴數都算在250裡面,
而且提供一個多元服務也是會增加乘客願意搭乘的因素,所以我覺得值得。
: 謝謝大大們 祝生意興隆發大財
本來想推文,但好像打得有點多直接回文了,由於我是在台中,有些問題可能無法回答,
像保養廠的問題台中廠就還OK,但沒去過台北的所以不便貿然置評,僅提供自身經驗,
其實有小隊長跟比我資深許多的隊友也是版上的鄉民,看他晚點會不會上來回文囉哈哈,
也祝大家阿達利旺旺喔。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.79.212.230
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/TAXI/M.1421990573.A.E24.html
推
01/23 13:52, , 1F
01/23 13:52, 1F
推
01/23 16:12, , 2F
01/23 16:12, 2F
→
01/23 16:12, , 3F
01/23 16:12, 3F
→
01/23 16:14, , 4F
01/23 16:14, 4F
→
01/23 16:14, , 5F
01/23 16:14, 5F
→
01/23 16:15, , 6F
01/23 16:15, 6F
→
01/23 16:15, , 7F
01/23 16:15, 7F
→
01/23 16:17, , 8F
01/23 16:17, 8F
推
01/23 22:06, , 9F
01/23 22:06, 9F
→
01/23 22:39, , 10F
01/23 22:39, 10F
推
01/24 07:38, , 11F
01/24 07:38, 11F
推
01/24 14:36, , 12F
01/24 14:36, 12F
→
01/24 14:36, , 13F
01/24 14:36, 13F
討論串 (同標題文章)
本文引述了以下文章的的內容:
完整討論串 (本文為第 2 之 2 篇):