[新聞] 民調：50％的人支持以優化公車取代BRT消失

看板TaichungBun作者liulain時間9年前 (2015/12/17 11:57)推噓17(18推 1噓 24→)

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http://www.chinatimes.com/realtimenews/20151216005153-260407 中時優化公車專用道7月8日上路後，使用率最高的學生意見如何？市立惠文高中今天（16日）公布民調，搭乘過BRT或優化公車的學生達69％，以「4-7站」52％最多，50％的人支持以優化公車取代BRT，也有40％的否定票，顯現兩方各有其愛好者；交通局長王義川表示，將調配班次，教育司機素質，發揮大眾運輸的最大效益。 BRT與優化公車利弊，台灣大道通勤族、學生族最有感，惠文高中學生向校內500多名師生做問卷，及綜合網路開放性投票調查，完成首次由使用者做的「BRT與優化公車」民調。惠文高中學生黎宏濬表示，BRT方便程度雖不是最差，卻也不是最好，綜合公車停紅綠燈缺點，整體而言，優化公車和BRT都具方便性。學生約搭乘幾站？高2學生張家瑀說，以「4-7站」52％最多，「13-16站」比例最少，但 17站以上，相當於接近搭乘全程路線的人，也有10％。贊成以優化公車取代BRT？高1生陳柏瑋認為，優化公車300-308號，從火車站延伸至新民高中，更從靜宜大學延伸至清泉崗機場、大甲等地，造福偏遠交通，學生普遍覺得優化公車的設置足以取代BRT。學生反應，行駛文心路53號區間車，下午4點50分開，但學生5點05分下課，從學校走到文心路和公益路口站牌，車子早就開走了。王義川立即和惠文高中協商，配合放學時間，53號區間公車，延到下午5點20分開車，學生都很開心，下課後有專車輕鬆搭回家。實際上還是不錯的只是沒想到有將近過半的人支持顯示其實這個轉變沒什麼不好時間其實會證明很多事情 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.12.83.64 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/TaichungBun/M.1450324669.A.7CA.html

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