Re: [閒聊] 高鐵接駁公車的抱怨

看板TaichungBun作者 (YA)時間5年前 (2018/08/22 01:20), 編輯推噓32(38637)
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其實我根本不懂,繼續維持前朝的政策不好嗎? 我認為支持蓋捷運跟繼續補貼公車是同一件事 蓋捷運花了上百億,到底花了幾年才有成效? 而補助公車業者,是最直接改善大眾運輸的窘境 更何況,捷運要營運成功, 還是要靠強大的公車系統 接著,有騎車上班通勤的人 100元的油費大概一般市區通勤可以1-2周 如果公車單程算10元,通勤五天 一個禮拜的交通費大約有一百, 以這樣的方式算, 如果不免費,公車大概只有慘字 (又貴、時間又久) 因此,願意支持幾百億蓋捷運, 理當要支持公車補助 (公車補助也才幾億, 但是帶來搭乘大眾運輸工具的效果卻很高, 捷運幾百億蓋,影響效果有限) 如果支持蓋捷運而反對公車補助, 不會很矛盾嗎? 而我們的市府寧願花好幾百億去弄個山手線 卻一直罵前朝公車政策有問題 也不願意花小錢再進行市公車的改善 這種邏輯真的很怪 市府都會有人逛本版 但因為選舉 硬體的東西才有選票, 像這種一般人無視的系統,市府也不會重視 想想高雄剛開始那麼慘,還不好好弄公車 哀,市府...... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 85.203.47.224 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/TaichungBun/M.1534872053.A.A6E.html

08/22 03:03, 5年前 , 1F
我很懷念25.35...160.161班次多的時候
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08/22 03:04, 5年前 , 2F
出國多天的我都搭這些去轉高鐵...
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08/22 03:06, 5年前 , 3F
25.35是去火車站轉自強
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08/22 03:10, 5年前 , 4F
懷念以前的159。現在都是早早到高鐵發呆or 遲到等下
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08/22 03:10, 5年前 , 5F
一班高鐵的窘境。以前還可以慢慢爬個樓梯再刷進去。
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08/22 04:58, 5年前 , 6F
昨天在金沙百貨前面看著6899走內線直接經過了
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08/22 04:59, 5年前 , 7F
旁邊一個小弟很錯愕因為他要回埔里.沒有搭上車~
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08/22 04:59, 5年前 , 8F
有時候站牌上有的號碼車子不會停靠
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08/22 04:59, 5年前 , 9F
很想知道應該去哪裡等比較保險
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08/22 07:06, 5年前 , 10F
也許是柯p的影響,對未來有點希望,一直在觀察市長
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08/22 07:06, 5年前 , 11F
的智慧,但結論…只有藍綠,沒有市民
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08/22 07:31, 5年前 , 12F
推樓上,改朝換代就把從前的東西視為眼中釘,不好
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08/22 07:31, 5年前 , 13F
的改,好的也改,改不了就改名,爭功諉過
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08/22 07:32, 5年前 , 14F
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線沒停金沙大樓前,最保險的是去干城或統聯旁的站搭
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08/22 07:40, 5年前 , 16F
台中搭公車真的很爽......
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08/22 08:03, 5年前 , 17F
原來大家都不知道他從說自己是政客又否認這件事情
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6899全航你可以去成功路口旁邊也能搭
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08/22 08:32, 5年前 , 19F
未看先猜某B iD會跳出來扣你帽子說你湖粉
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08/22 08:32, 5年前 , 20F
但是認真說 台中司機都是一樣垃圾素質 從有記憶以來
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08/22 08:32, 5年前 , 21F
台中職業駕駛有八成以上都是垃圾
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08/22 08:38, 5年前 , 22F
感謝i大資訊
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08/22 08:47, 5年前 , 23F
BRT很爛,現在公車更爛。
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08/22 08:48, 5年前 , 24F
新聞局長不是有在看板 這麼多公車抱怨文沒看到?
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08/22 08:52, 5年前 , 25F
公車又不是硬體建設,民進黨出來的人看不見啦,高
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08/22 08:52, 5年前 , 26F
雄寧願搞輕軌,公車也爛爛的,你就知道了。公車不
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08/22 08:52, 5年前 , 27F
能剪綵啊
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08/22 08:57, 5年前 , 28F
逼大家開車 然後怪BRT車道 這不就是黑龍大絕招嗎
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08/22 08:59, 5年前 , 29F
一條捷運線要近千億 花費10年以上建設 完整的公車系
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08/22 08:59, 5年前 , 30F
統不用百億 5年內能完成 但MRT就是潮 就算賠錢也沒
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08/22 08:59, 5年前 , 31F
關係 我覺得最後班次密集的無人公車系統能超越MRT
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08/22 09:01, 5年前 , 32F
不行啦,會有人說執政13年,拉不出一條捷運,讓台
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08/22 09:01, 5年前 , 33F
中倒退。
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08/22 10:03, 5年前 , 34F
論點有問題,不論藍綠各縣市首長都清楚:捷運先決條
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08/22 10:04, 5年前 , 35F
件是公車系統,台中前任跟現任也都知道這件事,建議
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08/22 10:04, 5年前 , 36F
應該要先釐清「是否真有作捷運不補助公車」這件事,
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08/22 10:04, 5年前 , 37F
再來論述這些。但我認為沒有,因為各縣市在捷運通車
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08/22 10:05, 5年前 , 38F
前都是以補助公車為主,何況補助公車跟捷運興建這兩
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08/22 10:05, 5年前 , 39F
筆經費應該是不同來源,沒有互斥問題
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08/22 10:22, 5年前 , 40F
+long上任 台中公車倒退回張溫鷹時代... 慘
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08/22 10:34, 5年前 , 41F
回去開車騎車就好了....至少我是這樣惹...公車真的
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08/22 10:35, 5年前 , 42F
變太難等了,時間拖太長,改騎車開車比較快辣
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08/22 10:55, 5年前 , 43F
公車德政可以說是台中招牌,現在卻要這樣硬生生拆掉
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08/22 10:56, 5年前 , 44F
不要質疑冠廷局長
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08/22 10:57, 5年前 , 45F
只差在業者數量多寡而已啊XD
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08/22 10:58, 5年前 , 46F
張溫鷹時代只有中客和仁友而已ww
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08/22 10:59, 5年前 , 47F
台中縣就豐客和巨業山海線獨大
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08/22 11:11, 5年前 , 48F
好懷念大甲行  ̄へ ̄
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08/22 11:12, 5年前 , 49F
中南部公車就是給中小學生還有老人搭的
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08/22 11:49, 5年前 , 50F
捷運的影子都沒看到,公還拆公車,交通沒救了
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08/22 11:59, 5年前 , 51F
憑什麼拿納稅人的錢圖利特定人?
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08/22 12:02, 5年前 , 52F
不是反對公車補貼,而是現在的補貼搞得搭個車等到半
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08/22 12:02, 5年前 , 53F
死不活的,所以才有人說不如不要補貼讓班次穩定
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08/22 12:05, 5年前 , 54F
為啥補貼的要求不會要求定期發車呢??
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08/22 12:07, 5年前 , 55F
捨本逐末的政策
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08/22 12:15, 5年前 , 56F
推 爭功諉過,好貼切的形容詞
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08/22 12:47, 5年前 , 57F
多打1999反應吧
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08/22 12:47, 5年前 , 58F
中南部選舉文化啊
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08/22 12:51, 5年前 , 59F
市民沒習慣大眾運輸 你覺得捷運運量會好?
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08/22 12:53, 5年前 , 60F
這議題2016不是已經鬧過一次了嗎?那時候市府一年
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08/22 12:53, 5年前 , 61F
補貼公車要23億
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08/22 13:00, 5年前 , 62F
看開一點吧,與其等到氣死,不如早點買交通工具
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08/22 13:29, 5年前 , 63F
政客就是明明知道如何解決問題卻擺爛
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08/22 13:40, 5年前 , 64F
台中公車只有老人和學生在搭 老人和學生有的是時間
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08/22 13:41, 5年前 , 65F
沒習慣是理由嗎? 公車弄好 當然大家就會考慮搭公車
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08/22 13:42, 5年前 , 66F
如果公車要等很久班次不固定 誰要搭公車
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08/22 13:42, 5年前 , 67F
所以把公車系統弄成姜太公模式 大家才會一起要捷運
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08/22 13:42, 5年前 , 68F
台中市又不像台北市有個搭公車上班的市長
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08/22 13:42, 5年前 , 69F
不是學生有的是時間 是他們不能騎車開車啊QQ
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08/22 14:04, 5年前 , 70F
黑龍的公車政策再不調整 台中交通要倒退了
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08/22 15:51, 5年前 , 71F
黑龍好大喜功也不是新聞了
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08/22 16:18, 5年前 , 72F
襪靠 變成公車不免費了 等等 公車明明是加碼免費
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08/22 17:10, 5年前 , 73F
深度文推
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08/22 17:14, 5年前 , 74F
台中公車很不方便 不是等不到就是一次來好幾台??
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08/22 17:14, 5年前 , 75F
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08/22 19:17, 5年前 , 76F
好奇這些政策真的有審慎評估嗎
08/22 19:17, 76F

08/22 20:19, 5年前 , 77F
To shu,笑死人,10公里那麼好,現在是什麼鳥樣?
08/22 20:19, 77F

08/22 22:56, 5年前 , 78F
真的是PTT悲哀年代
08/22 22:56, 78F

08/23 04:48, 5年前 , 79F
stupid cow
08/23 04:48, 79F

08/27 00:22, 5年前 , 80F
懷念林良泰老師當局長的時代,那是真的公車起飛期,
08/27 00:22, 80F

08/27 00:22, 5年前 , 81F
噓某大局長
08/27 00:22, 81F
文章代碼(AID): #1RV4drfk (TaichungBun)
文章代碼(AID): #1RV4drfk (TaichungBun)