Re: [問題] 為啥要"打下"史達林格勒

看板Warfare作者Tukhachevsky (蘇軍第一副總參謀長)時間11年前 (2012/10/14 13:51)推噓17(17推 0噓 19→)

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※ 引述《calebjael (calebjael)》之銘言： : ※ 引述《leom1a210343 (小黃)》之銘言： : : 西老闆說史達林格勒是交通要道 : : 高加索石油烏克然穀物都走那裏 : : 要打下來 : : 那如果只是要封鎖物資流動 : : 可以不打城只包圍城嗎? : : 總不可能史達林格勒被包三面只剩伏爾加河時候物資還都要走那一邊吧?? : : 還是說不打下那個城 : : 會是德軍防線上的大弱點? : : 但小弟不懂一個突出的敵軍城市對周遭部隊的威脅多嚴重史達林格勒的意義: 1.控制伏爾加河的航運要衝: 巴庫的石油主要運輸管道有二，一是由石油運輸管運輸到格羅茲尼，然後換鐵路運。另一則是利用伏爾加河運輸。如果能控制史達林格勒，那麼就能截斷伏爾加河的航運。高加索地區等於實質上被孤立!而史實上，1942年底的德軍近乎做到了這一點。 2.史達林格勒與北方的莎拉托夫是鐵路通往歐俄其他地區與烏拉山區的重要鐵路節點如果要進擊高加索地區，那就必須先拔下這兩個要點，否則無法阻止敵人從側翼集結兵力對你發動反擊。 (史實上，莎拉托夫就是進行天王星作戰時的重要集結基地) 整場二戰東線，補給的重心都圍繞在鐵路線上，無論是德俄兩軍中的哪一方，補給的情形都受到鐵路的影響非常大，而俄軍的補給更幾乎完全受限於鐵路線交通。。而跟曼斯坦與哈爾德的說法相反的是，很多時候希特勒的意見才是正確的。那些地方都是鐵路線的重心，不能隨便說不打，也不能隨便就放棄。如果不徹底拿下史達林格勒，俄軍仍然可以用鐵路往伏爾加河的東岸運輸兵力，並且利用渡口將兵力渡過伏爾加河，因此只監視史達林格勒是行不通的。 1942年9月以後陸續被送入史達林格勒的部隊都證明了這一點。 : 史達林格勒本身就是重要的地點。 : 在史達林格勒﹐有一個名叫史達林格勒拖拉機廠的軍工廠﹐是當時蘇聯最大的 : 軍工廠之一﹐二戰期間﹐蘇聯的T-34有42%就是從這裡生產出來的。 : 這些城市本身就是重要的工業生產基地﹐當然﹐一些電影中那種人比槍多的故事﹐ ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ : 是在這些真實故事的基礎上﹐歪曲出來的。 ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ 第十三近衛步槍師表示。什捷緬科大將表示。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 1.162.46.208 ※ 編輯: Tukhachevsky 來自: 1.162.46.208 (10/14 13:51)

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geosys

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Hartmann

10/14 14:59, , 2^F

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Bastain

10/14 16:46, , 3^F

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