Re: [新聞] 搭小黃變貴!北北基漲14%消失

看板WomenTalk作者時間9年前 (2015/10/01 11:49), 9年前編輯推噓29(31253)
留言86則, 30人參與, 最新討論串2/2 (看更多)
我的爸爸是計程車司機,大概在我國小升國中的時候開始的(我現在28歲) 原本他是塑膠模具工廠的員工,當時大量工廠外移中國 所以很多員工因此失業,我爸也不例外 當時他四十幾歲,中年失業,工作很難找,不然就是要到中國去工作 可是我們家有三個小孩,我爸根本放不下 所以透過別人介紹,開始了計程車司機的人生... 好,這都是題外話,只是想告訴大家,沒有人沒事喜歡當計程車司機 關於計程車漲價,其實這幾年一直醞釀,前幾年油價漲得很誇張 計程車想要漲價,政府不肯,所以才開始有油錢補助 可是這對於計程車司機真的有幫助嗎? 完全沒有,油錢補助每公升補助1~2元,當月沒有用完額度就會清空 現在很多信用卡也都加油降幾元的活動,這樣補助有跟沒有都一樣 反而是油錢補助讓司機變成全民公敵 今年原本是五月就要漲價,也是一再的延期 是的,油價確實變低了,但是汽車保養費用沒有變低 計程車的損耗率比一般自用車還要高 而且長時間在外面,遇到車禍的風險也比較高 加上一般大眾對計程車司機的刻板印象,其實對司機們都很不友善 (我爸有說過有些計程車司機確實素質不佳,但不能以偏概全) 這次調漲也要換新的里程計算表,那臺機器要8000元左右(政府有補助,剩餘自付) 計程車司機真的會遇到百百種的人, 像是: 過年加成計費,新聞有報導,車子上貼滿滿的公告,還是有乘客不願買帳 這不是無賴是甚麼? 計程車司機最不喜歡載的大概就是趕上班的人,「司機,麻煩開快一點,我趕上班。」 難道被拍到超速、闖紅燈,你們要付單罰款嗎? 我常常聽我爸說,他今天又遇到甚麼樣的客人之類的事,很多都很扯... 而且長時間開車造成的職業傷害也不少,身體真的會變不好 另外,常常看到有人說司機繞路坑錢,我老爸跟我說 如果真的確定司機繞路,就給他沒繞路的金額,如果他不願意,就直接報警 那種無良司機不可以僥倖讓他得逞 最後,我只想說 不管別人再怎麼說計程車司機不好 我只知道我爸每天辛辛苦苦的跑車,終於把我們都拉拔長大了,真的很謝謝他! ※ 引述《gagaone ()》之銘言: : 搭小黃變貴!北北基漲14% : 台北市政府配合交通部推動計程車新式計費表,9月30日宣佈計程車新費率起跳70元不變 : ,延滯、續程均調漲,北北基計程車從10月1日起,車資約漲14%。 : 目前北北基有超過5萬7000輛計程車,平均每天搭載85萬人次,北市公運處表示,起程運 : 價70元不變,但延滯計時從100秒改為80秒跳5元,續程的計費也從每250公尺改為200公尺 : 跳5元。民眾若搭到的計程車尚未更換新表,跳表金額依對照表加付車資。 : 新聞出處:http://tinyurl.com/or5845x : 真的很想罵髒話ㄟ!!!!! : 公車漲價~計程車也漲價~然後基本工資卻不調高 : 都給別人賺就好啦!!! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.112.80.75 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/WomenTalk/M.1443671352.A.761.html

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推 不知道反對漲價的在反什麼
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112
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28歲還在讀大學? 你史公子喔
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我在學校工作,112不是只有學生 ※ 編輯: xavieraho (140.112.80.75), 10/01/2015 11:55:19

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世界上有爛司機跟爛乘客,不用特別把其中一方拿出來鞭或是
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歌頌(不是針對你的父親,只覺得這就像前幾個禮拜的工人
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話題)
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非常認同你說的,甚麼人事物都是一體兩面,有好就有壞

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我也覺得不用把其中一方拿出來鞭吧
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至於一樓 我想本來就沒有消費者喜歡漲價 尤其是在薪水
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沒漲的時候...
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我一開始就問我爸一定要漲嗎?他說其實漲價對於搭載短程的客人和司機沒有太大影響 主要是搭長程的客人,像我爸就不常載長程,都載接駁短程居多,所以他無感

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北北基又不是大眾運輸多落後的地方 嫌貴可以別搭啊
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前一篇原原PO反對的點主要也是薪資沒漲吧
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沒有針對誰,只是想聊聊,希望大家對計程車司機有更多瞭解 ※ 編輯: xavieraho (140.112.80.75), 10/01/2015 12:05:23

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不用拿極端來比 沒有意義啊
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不用特別拿出來講+1 哪個工作不辛苦
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我想你們是誤會我了,沒有要比較甚麼,各行各業都有辛苦的一面 ※ 編輯: xavieraho (140.112.80.75), 10/01/2015 12:08:23

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爸爸是司機 有同感
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分享一下各種人物的心得,我覺得很棒啊,啊那些上班
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族討拍文怎麼沒見你反對啊
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趕上班遇到熟門熟路的司機大哥真是心存感激,多給都可以啦
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原po辛苦了 我想你只是想讓大家更了解而已 謝謝你
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記程車這塊招牌是所有人一起扛, 即使只有少數也是會壞了
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計程車的招牌,之前刑案的問題深殖民心,短時間難改
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不知道什麼時候才要推計程車分級制,依表現分級收費
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才不會苦了有心在這一行的人
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其實計程車司機每幾年就要換發職業駕照,我覺得應該加入一些審核機制 鼓勵表現良好的司機,保障乘客的安全,不過實行也不容易就是了

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我今天搭計程車,看到排班的第一輛熄火、司機開車窗抽
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菸在等客人,我就不想搭那輛,問第二輛能不能載,他跟
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價格變貴,如果更少人搭乘了,再加上其他競爭者如Uber,自
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然會有不合格的駕駛被淘汰
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我說不行,我就轉頭不搭排班的,走離開10步用攔車的
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排班一定得照順序,即使後面司機想載你也會拒絕,不然他會被其他司機說話 像是插隊之類的問題,有時候嚴重一點會起衝突的

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怕是劣幣逐良幣Q_Q
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像我媽常常要帶我爺爺奶奶去看醫生,本來都搭小黃,後來我
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幫我媽下載Uber,綁我的信用卡我付錢,現在我爺爺奶奶看病
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都搭Uber了,還比較省錢~
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目前Uber還未合法,還是希望大家可以支持合法的小黃司機~ :D ※ 編輯: xavieraho (140.112.80.75), 10/01/2015 13:06:33

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做每個行業是自己的選擇…不是嗎?不用拿自己父親的案例出
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來救援~因為社會觀感就是如此,難道是一朝一夕、幾個個
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案造成的嗎
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因應成本漲價沒問題,但妳別忘了市場講求供需的~屆時流
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失的客人所損失效益,是能從這些微的漲幅彌補回來嗎?
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我不是要救援,只是說說計程車司機的立場,說實在漲或不漲都不是計程車司機決定 而是計程車公會跟政府去做的決定,計程車公會裡面的成員有幾個是開過計程車的? 不管結果是好事壞,都是計程車司機在承擔後果不是嗎? 可能我的立場沒有很中立,但從來沒有要大家同情或施捨,單純分享心情... 如果讓大家覺得我在救援,我很抱歉! ※ 編輯: xavieraho (140.112.80.75), 10/01/2015 13:13:53

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我是使用者又不是駕駛,非法合法是政府控管的,除非今天Ube
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r非法政府去罰使用者錢,否則,對使用者來說,我選擇比較划
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算的消費方式只是經濟理性而已,Uber便宜(大概小黃7折)又
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方便的app叫車,車比較新,司機有良民證又無肇事紀錄,還有
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評分系統,司機分數低會被停權。Uber從平臺到服務的素質都
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比小黃好100倍,除非今天政府去罰搭乘Uber的乘客,不然我
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管他合法非法,我只選擇對我最有利的方式。
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雖然偶爾覺得小黃真的貴 但司機們真的辛苦了
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而且,我覺得一直強調Uber非法 請支持小黃的人,有沒有想過
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,根本是台灣的計程車車隊不思長進,App寫得有夠爛,抽成司
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機收入又收超多,我為何要用普渡眾生的心態讓自己荷包吃虧
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,讓這些車隊賺那麼多錢?然後小黃司機的收入又沒有提高多
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現在還沒合法的的Uber不用這麼高調拉XD
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重點就是沒有合法,政府要怎麼收稅
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不能說因為他便宜就是好,那守法繳稅審照的也太慘
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Uber合不合法本來就是一個最重要的大前提
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把大前提拉掉,然後開始討論優劣兩邊基準不一樣是怎麼討論
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Uber只要順利合法,計程車會收很快是真的
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我以為計程車司機最討厭的是酒醉的人,看過吐在門上的
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另外,我有遇過真的喜歡開計程車的人喔
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今天搭短程 照新制是70 結果遇到一個混帳大都會車行的司機
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凹95 很想去告詐欺
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爸爸辛苦了
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就算不論油價 開計程車提供的勞務本身就有價 人家覺得自
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己的勞務值更高的報酬 就可以是漲價的正當理由啊XD
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SORRY 我噓的是 哪油價跌的時候呢
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抱歉 除非計程車有淘汰機制 我還是支持uber
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而且 計程車司機要吃便當也要住房子吧~~便當和房價沒漲嗎
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自己想加薪時理由就一堆 別人想加薪的理由都是藉口XDD
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Uber 抽20 % 台灣大月費一千八上限三千
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要比抽得多? 沒人贏的過UBER UBER是極為惡質的公司
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去看他加州的官司和翟本喬的文章就知道他不是不合法
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這麼簡單而已 還包含勞資糾紛 剝削 逃漏稅等等
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不過想必你還是做爽爽 所以也懶得付連結了
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哪天UBER就地合法 那日月光排廢水 其實也不算甚麼
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我覺得啦 台灣人才不管你怎樣 我少付一點錢就是爽
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而且我兩種都搭(看誰能先到) 我真的覺得Uber品質比較優
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計程車司機雷的比例真的太高了...
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最近搭的有在車上叫我加入民國黨講整路,有開車讓我暈車
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就不能平順安靜地開車就好了嗎...XD
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所以說 以後就別靠杯其他人或廠商用中國或韓國的零件
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組或下單給外國廠商 畢竟每個人都選最便宜有利可圖的
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颱風天搭了計程車上班 真心真心感謝有他們 也覺得司機真
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的很辛苦!
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Uber 沒有乘客險的樣子,我是覺得出事很危險
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爸爸是司機+1
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給你推推
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推推,滿有趣的,大家都辛苦了
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誰不辛苦?
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文章代碼(AID): #1M3AquTX (WomenTalk)
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