Re: [問題] 請問一個笨問題
: 但是人飛出去的話 衝擊力應該都一樣吧?
: 機車腳踏車的重量不會加在騎士身上
: btw 有聽過(還是在重車版看過)一個傳聞 有人在高速公路上飆重車
: 忘記是追撞還是迎面撞上大車(巴士砂石車之類的)
: 因為戴的是萬元以上的安全帽 所以全身骨折但是腦袋保下來 性命也就保下來了
: 腦袋能保下來最重要 單車速度也很難大範圍的開放性骨折或內出血吧 Orz
本來想用推文的,
可是想想還是回文比較清楚。
如果是在相同速度下衝擊力確實是大同小異,
然而這裡有幾個需要注意的地方:
(註:這裡的機車不包含重機或是騎乘方式類似的機車)
1. 騎機車的時候基本上雙腳是放在踏座上的,
也就是說整個腹部以下幾乎是放鬆的,
因此衝擊發生的時候因為雙腳沒有著力點,
整個人甩出去的距離會比較遠;
騎單車因為要用腳踩踏,
衝擊發生的時候因為雙腳有著力點,
整個人甩出去的距離會比較近。(註1)
2. 基本上如果是在市區的話,
機車和單車的速度是差不多的,
因此出事的話就要看後方來車,
要是來不及煞車的話,
哪種安全帽都是一樣的;
可是一旦到了郊區平地,
機車油門一催就七、八十公里,
而單車大概只能騎到二十八、九公里(普羅大眾的情況),
這樣一來前者的出事時的衝擊力是高於後者的。
3. 出事的時候,
機車會因為雙手肌肉緊繃加上慣性作用,
因此人會側甩出去,
此時是人的側面部份會受傷較重,
單車是因為騎乘姿勢緣故,
整個人是以前滾翻姿勢正飛出去,
因此頭頂部分會受傷較重。
大致上就這幾點,
其他的還有地形和重量等原因(註2);
基本上個人是覺得說目前的單車安全帽安全性是可以的,
如果要戴全罩式安全帽也不是不行,
只是單車基本上就是一種運動,
會發汗啥的,
戴全罩式會讓整個頭悶住,
加上視野減少,
危險性會提高些許,
這樣反而是本末倒置了。
註1:這是個人摔車經驗加上路上車禍所得,可能與現實情況有差距。
註2;當然啦,從大斜坡滑下來的單車要比平地上的機車危險許多啊。
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