Re: Ergon (a.k.a.「人間肉球」) 哪有那麼神奇

看板bicycle作者Mjolnyr (Francis Jan)時間15年前 (2009/01/11 18:59)推噓21(21推 0噓 23→)

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※ 引述《descent (得到第一篇劣文)》之銘言： : 這個我提供一下我的經驗, 我的第二台單車, : 在握把上造成我有手腕酸痛的現象, : 我的第一個想法是去買 ergon 握把。 : 但是並沒有解決我酸痛的現象, 後來我調整很多地方, : 龍頭角度, 將握把縮進來點, 才順利解決這問題。 : 不過我是因為之前第一台單車用過 ergon 握把, 真的好用, : 才想到以這樣的方式來處理, : 沒想到, 整個部位的調整才是正確的。沒錯。聽到有人在鼓吹 Ergon 萬能論，我都想反駁：難道說在 Ergon 出現之前，大家都強忍著手腕的疼痛在騎車嗎？ : ergon 握把很舒服很好用沒錯, 但那前提是, : 之前的調整就已經是不錯的狀態下了。我的看法比較不同.... 假使騎乘者已經有良好的姿勢，Ergon GR2/GC2/GP1 這種東西帶來的助益微乎其微，因為他們早就知道如何使用軀幹的肌肉群維持上半身的姿勢、手掌能維持前臂角度的延伸、不去壓迫到腕隧神經叢。更進一步來說，對於某些族群，Ergon 反而不見得好用；尤其是 offroad riders。需要做劇烈的騎姿變化、重心轉移時，翼片反而會構成妨礙。每次看到全避震車裝 GR2、GC2 這種握把，我都忍不住感到惋惜。 Ergon 沒有那麼絕對，不是每部平把車的終極選擇。說穿了這玩意就是被過度炒作；而且炒作的原因還有一大部分是因為在代理商正式引進之前 Mobile01 上面不少人在跑單幫賣這個東西，把它吹捧得上窮碧落下黃泉似的，好像一切的上半身不適都可以靠這個玩意來解決似的。真的是這樣嗎？Ergon 的說明書 (就藏在包裝的脊柱內，不過我相信很多人都不知道，因為「盡信書不如無書」) 裡面提到：翼片應該是上揚 15 度角，為的就是要避免手腕下壓的錯誤姿勢。然而就是有不少人車上的裝法明顯錯誤，卻還一直向身邊的人勸敗：「一定要裝人間肉球」，好像除了 Ergon 之外世界上就沒有握把似的。從那些人依然錯誤的騎乘姿勢看來，Ergon 對他們僅僅就是安慰劑的功效，但是他們為了種種原因 (比如：買了比一般品貴了十倍的玩意，當然要宣稱功效良好，免得被人當羊牯) 卻依然樂在其中。 -- 我真的覺得 Ergon 應該去找王世堅來代言，裸身拍一幅大海報「人間肉球，世堅肉棒」真是棒！ -- - Mjolnyr - Hamarr, helga ve veita ok hindra alla illska. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.71.81.91 ※ 編輯: Mjolnyr 來自: 61.71.81.91 (01/11 19:01)

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So what's your point? 內文不是已經敘述得很清楚了？我針對的就是 GR2、GC2、GP1 這三個附有厚翼的型號，至於我自己的 Trance X 上面，就是裝 Ergon GE1；這是迄今我覺得握感最好的把套。癥結是，一般人只會人云亦云地指名「人間肉球」，花一筆不小的錢，卻不知道這些東西應該怎麼用、具備什麼功能。可以負擔那筆費用、要買怎樣的車，無妨。他有買的自由，我也有表達遺憾的自由吧？

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