Re: [問題] 購買公路車的一些問題

看板bicycle作者 (錢德勒)時間11年前 (2013/10/21 18:10), 編輯推噓3(3019)
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※ 引述《xvft (哈哈)》之銘言: : 小弟有些許問題想請教 : 1.對於入門者,直接上公路車好嗎?還是先從變速車開始比較好? 見仁見智,公路車的騎姿新手會比較難適應 這個版不少是騎(公路)車為主的,所以推薦你一開始買公路車才不會後悔 而且在台灣公路車的確是主流大眾市場 但也不少是一開始興沖沖買台幾萬的公路車,結果不習慣,騎沒幾次變成家中擺設 當然這些人都對騎車沒興趣了,自然不會跑來這個版跟你講 不確定自己能否適應的話,先租車來騎 有人會說登山車是入門騎的,這種說法我完全不認同 登山車跟公路車明明是兩者取向完全不一樣的車種,沒什麼入門不入門 一切看你想體驗哪種樂趣,騎在那些路面 1. 都在柏油路騎,公路車自然是不二人選(平把,彎把都好) 2. 喜歡騎一些土坡,或是林道,或有些落差的地形,選登山車 知道自己車的定位在哪 不要買了登山車,結果才想要騎快,減重改硬叉.....把一台車改的四不像 : 2.女朋友身高約154,這樣的部分跟著我一起騎公路車好嗎? : 還是他騎登山車我騎公路車? 不會建議兩個不一樣的車種,不然一趟路下來 她騎的喘吁吁,然後你感覺沒啥運動到 還有要看你們是騎怎樣的類型,休閒慢慢騎還是速度快強度較高? : 3.公路車的價位部分,我實在是分不出3-5-6萬的價位有啥不同 : 只不過3萬上下的圖案我都不愛,5-6萬我倒是很喜歡 3萬左右各大廠牌的車差異不會太大 5,6萬以上當然在車重會比3萬的車種輕,傳動系統更高階 但對我們這種普通人來說對速度影響不會太大,一切主要還是看人的腿力 買公路車的話,主要是看車架,其次是輪組(兩者影響速度最多),再來才是其他 除非騎到職業,不然對我們弱腳而言,變把等級對速度的影響非常少 當然塗裝可以的話選自己喜歡的,騎自己不順眼的車會多少抹殺騎車興趣 另外車架材質上,碳車,鋁車,鋼管各有各的優勢 鋁車會比較震 在3~4萬這價位能買到頂級的鋁架,碳車架只能買低階的,前者會比後者輕一些 鋼管又可能再重一些,但鋼的舒適性也不錯 也不用想什麼金屬會疲勞斷裂的問題,通常在那之前就自己不曉得換幾次車了 我自己是是覺得騎乘姿勢都正確,能克服震動這問題 而騎車姿勢也是很重要的一環,避免不恰當的姿勢造成運動傷害 : 4.請問大家第一台入手的公路車大概都多少錢呀? 可以給我個價位參考嗎? 第一台低於三萬 因為當時也就這麼多預算,就依據多少預算來買怎樣的車 從比較低階的車慢慢騎,越騎越大再換車也能體驗升級的差異 : 還好買回家之後都放哪裡呀? 像店裡一樣掛在牆上還是直接放在地上 : 因為我新租的房間不大 所以可能想要掛在牆上 這樣好嗎? 停放時記得不要是變速,或是大盤,後變.....傳動系統這些零件靠到就好了 : 目前只有這些問題 如果有好心人就回我吧 : 如果有小矮子公路女生的話也可以跟我說說心得 因為我實在是很怕我女友不會騎 : 買了不知道該怎麼辦 154公分也可以選擇650c的公路車 不過可能相對能選的車款比較少就是了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.112.14.175 ※ 編輯: chandler0227 來自: 140.112.14.175 (10/21 18:21)

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登山車可以騎公路,公路車無法騎林道,入門搞不清楚
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自己到底想要什麼的時候,買台登山車做入門總是比買
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台公路車好,從這個角度來說,登山車入門並不為過。
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因為多數人在「買車」之前是沒有騎過林道的,你根本
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無法知道林道的樂趣何在,只知道平地公路競速而已。
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當然想得很清楚一輩子不上山的,當然就是公路車
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我以為只有森林系的會去走林道 說實在 連走路都很累
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推樓上
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林道越野有趣多了,單純騎柏油路比較無聊,容易失去
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興趣。對我而言,騎公路車是訓練與健身,騎林道越野
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則是享受生活與挑戰樂趣
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我比較想知道買登山車的車友有幾個真的去off road的?
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青菜蘿蔔各有所好,但off road在台灣比較冷門是事實
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登山車沒什麼不好,我也有一台,只不過平時騎還是公
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路車為主,至於為什麼我也說不上來,比較省力吧
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林道越野很有趣,但是對住的遠的人來說,可能需要4+2
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還有每次下雨後 林道要等比較久才好騎=.=
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並不是不越野就應該考慮公路車
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有的人無法適應公路車姿勢,又希望有避震舒服點
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所以會選擇登山車
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10/25 19:58, , 22F
請問頂天立地架那買!
10/25 19:58, 22F
文章代碼(AID): #1IPFs0R9 (bicycle)
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