[問題] TCR Advanced 2 VS Allez E5 幫抉擇

看板bicycle作者 (阿三)時間9年前 (2015/05/14 00:55), 9年前編輯推噓14(14推 0噓 41→)
留言55則, 19人參與, 最新討論串1/2 (看更多)
各位前輩好， 看到標題應該會有不少人認為這兩台怎麼去比較， 不過還是先簡單介紹一下， 希望各位前輩能夠把它看完。 最近將入手人生第一台公路車，主要是比三鐵用， 因為已經有朋友給的輪組跟變速系統， 所以只要單買車架就好，想請前輩們幫忙分析與建議。 首先先說價位，因為預算的關係，就已這兩台來做選擇， TCR Advanced 2（以下簡稱TCR Ad2）成車定價是49800， Allez E5 車架價位是25000， TCR Ad2 單買車架的話因為某些關係， 可以拿到的價格跟Allez E5差沒多少錢（Tcr Ad2貴一些，是2015年版）， 所以以價錢來比是ok的。 再來是車架材質的比較， 這也是需要大家幫忙分析與建議，甚至是幫忙做選擇的地方， TCR Ad2是二級碳，Allez E5是一級鋁， 重量來說應該是差不多， 只是小弟我真的沒有認真的或是長時間的騎過碳車及鋁車， 只有爬文吸收大家的知識， 知道碳車比較舒適， 車身剛性除了一級碳，二級跟三級的碳纖車架都比一級的鋁來的軟， 並沒有真的兩台去騎過，去比較過，所以沒辦法真的感受到， 所以這也是最最最考量的一點。 最後是塗裝，說真的我比較喜歡Allez E5的彩虹塗裝， 但是TCR Ad2的塗裝沒有到我不能接受的狀況， 所以講了那麼多，還是在於碳車跟鋁車的選擇， 希望各位前輩能多給小弟一些建議， 要不然小弟真的要被每天在那邊想要選哪台車而無法趕快騎到車給煩死了Orz 先謝謝各位前輩看完這篇這麼冗長的提問文（跪謝）～～ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 182.235.140.183 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1431536150.A.D29.html
推
05/14 01:05, , 1F
專門買來比三鐵的,應該有更適合的空動幾何車架?
05/14 01:05, 1F
推
05/14 01:09, , 2F
小弟目前就是騎E5不過說實話，最後還是會上碳車...
05/14 01:09, 2F
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05/14 01:09, , 3F
至於2級碳還比一級鋁軟這點我就不清楚了，不過E5在
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平常的騎乘上已經足以應付我的需求，至於原po要拿
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來比賽我想還是找空力車比較好，捷安特不是要出鋁
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版空力車了可以考慮
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05/14 01:13, , 7F
推AD 且軟硬的數據有人在版上提過 碳車軟是謬誤
05/14 01:13, 7F
推
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RQC 31你的需求應該是這台比較適合
05/14 01:14, 8F
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05/14 01:19, , 9F
比三鐵的話要不要用GIANT Trinity Com 1?
05/14 01:19, 9F
推
05/14 01:19, , 10F
三鐵多平路高速巡航 空力車或平路取向佳
05/14 01:19, 10F
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05/14 01:21, , 11F
輪組的話跟你朋友借來比賽就可以囉
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05/14 01:28, , 12F
會這樣講是因為三鐵車跟一般公路車不同的地方在於
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05/14 01:28, , 13F
下一個賽程跑步 使用三鐵專用車比賽可以增加跑步
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的效率唷
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回覆各位前輩建議，各位前輩的建議我都知道，只是
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文章前面有提到，因為預算的關係，我也想上Propel..
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預算目前只有大約25k，整車弄好30k內要搞定...
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你說的車架有含車架前叉以外的部位嗎
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如果沒的話 坐管 坐墊 龍頭跟彎把 不小開銷呢
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KHS最近出一台三鐵車40K有找 可以去查看看
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05/14 07:02, , 21F
你覺得非一級碳會比一級鋁軟 那就選一級鋁車吧
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不然你騎碳車搞不好也會有心魔覺得車架軟
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推
05/14 07:04, , 23F
我有ad2車架可以賣你！已寄信
05/14 07:04, 23F
推
05/14 07:50, , 24F
一級鋁無誤!
05/14 07:50, 24F
先回覆以上前輩建議，因為上述有說過沒有真的騎過二級碳跟一級鋁， 所以真的無法比較軟硬，也有爬到樓上前輩所說的謬誤文， 所以在軟硬的部份真的就只是"聽說"，還請各位前輩見諒。 再來是預算的部份，車架組已包含前叉跟坐管， 也因為預算的關係，目前能選的就這兩台，要不然我也想選好多好車啊（跪 座墊跟彎把那些都在預算內，所以還不是問題， 問題就在於這兩台不知如何擇一... ※ 編輯: st721022 (223.139.95.149), 05/14/2015 07:58:33
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05/14 08:08, , 25F
選Allez E5 因為你比較喜他的塗裝
05/14 08:08, 25F
推
05/14 08:12, , 26F
第一台車別買三鐵車阿...
05/14 08:12, 26F
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05/14 08:36, , 27F
不管是幾級鋁或碳，五通剛性都超出正常人腿力
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05/14 08:36, , 28F
不需要再問這類問題了…
05/14 08:36, 28F
推
05/14 09:53, , 29F
鋁車真的比較震,已經改碳纖把手龍頭還是很震
05/14 09:53, 29F
推
05/14 09:54, , 30F
不是選手應該騎不出來軟硬，但舒適度應該有感
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05/14 09:54, , 31F
向來都有帶手套,上次忘記帶手套騎139手痛的要的死
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上次一日台9騎到花蓮屁股就開始痛了,穿一級的褲子
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05/14 11:37, , 33F
話說2015AD2車架請注意有沒有前叉
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推
05/14 14:12, , 34F
說真的，碳車的吸震度真的比鋁車好很多。
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05/14 14:12, , 35F
我試騎過tcr ad2 M號。沒穿車褲跟手套，比我自已的
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05/14 14:13, , 36F
15年鋁車(11kg左右)穿車褲+手套舒服多了..整個不麻
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05/14 14:13, , 37F
我是剛好試騎路面較差的關渡紅樹林旁。真的差很多
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05/14 14:19, , 38F
TCR ad2如果是沒屋頂那隻的話千萬別買
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推
05/14 14:36, , 39F
樓上有八卦~~
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05/14 14:56, , 40F
我是苦主啊 那個車架有被撞過 #1KSsuCky
05/14 14:56, 40F
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05/14 15:42, , 41F
一個月前剛牽了Allez Comp 朋友昨天剛買16 TCR SLR
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2雖然都是鋁車但可參考下 其實閃電車用手提就可以
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發現比較重，但我認真覺得閃電在踩的時候反應比較
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05/14 15:42, , 44F
快
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05/14 16:59, , 45F
反應快不快我不知道 但五通剛性測試allez是較差的
05/14 16:59, 45F
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05/14 17:02, , 46F
實際騎caad10 allez slr這號稱三大鋁車 allez的表現
05/14 17:02, 46F
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05/14 17:03, , 47F
是裡面比較差的 雖然差異性不大 但反應感覺就是比較
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拖 輪組用同一組瞎貓測試 三個人看法差不多 個人主
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觀意見 要選allez不如選ad2 舒適度在你騎長途就知道
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台灣路爛 長途的疲累度鋁車大勝
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再者 能用allez差不多的價錢拿ad2 怎麼看都該拿ad2
05/14 17:36, 51F
推
05/14 19:01, , 52F
查了一下，TCR AD2有二隻車架在沒屋頂耶0.0
05/14 19:01, 52F
推
05/14 19:24, , 53F
坐在閃電的車上可以增加我20%左右的心靈輸出
05/14 19:24, 53F
推
05/19 21:59, , 54F
閃光碳車 自身鋁車 除了三鐵賽事也會騎乘的前提下
05/19 21:59, 54F
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05/19 22:00, , 55F
我推碳車 因為台灣路面實在……
05/19 22:00, 55F
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