Re: [心得] 10"輪胎心得總匯
※ 引述《Ankh (罐裝出奇蛋)》之銘言：
※ 引述《skytide (Desperado)》之銘言：
※ 引述《chungsen (仲生.....)》之銘言：
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UNILLI TH-558
個人心得
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進口胎:
CEAT RIO 3.50-10 90/90-10 100/80-10 100/90-10 110/80-10
ankh:
Pirelli巴西廠做的胎。
胎質很軟，不用熱胎，不論晴雨都有不錯的抓地力，
類似B02而表現更好，也不到一般歐洲胎的價格。但是，
是塊橡皮擦。有看到車友使用心得是不到3000磨完(後輪)...
自己的使用經驗則是後輪約6000磨完，光架中柱摧油門
用鞋子磨就可以磨出胎削。
許多車友沒有使用第二次的經驗...
Bridgestone BT39ss mini 3.50-10 90/90-10
chungsen:
我是很久以前換的~_~
感覺有點小忘，不過應該很多人可以幫補心得
lyway:
這兩條都用在我姐的SYM party100上
當代步胎用，原因:9年騎18K
所以不考慮它的磨耗
雖然party原廠動力跟制動都普普
但壓彎，急停都試過，相當不錯
晴天抓地相當不錯
雨天沒騎過，不知道
目前是相當滿意
ML27 100/90-10
chungsen:
胎質偏軟的膠胎，中央有明顯的排水直線
ML28 100/90-10
chungsen:
和ML27是兄弟檔，一個用在前輪一個用在後輪
學弟使用起來去大埔玩也沒聽他抱怨過XD
B02 110/80-10 110/90-10
chungsen:
在TT91後第二條後輪，我個人用了1萬2公里
換下來的理由還不是磨完，是因為翻胎嚴重Orz
道路表現就普通吧XD，但一遇到極限緊急狀況還是會不穩
該滑的路面、凹洞還是會滑
IRC MBR740 3.50-10 90/90-10
chungsen:
個人用過最好用的前輪!!! 雨天急煞也不會偏or不穩
過彎相當流順，不會有92、39的激烈傾倒感
可惜熱胎要一點時間和價格相當的不近人XD
尤其新出的90/90-10又比3.50-10貴上一點
MB520 100/90-10 3.50-10 90/90-10
chungsen:
這條胎覺得滿有趣的，周圍三個使用者，三人感覺都不同XD
耐磨OK，我常雙載用8000到指示線，不過應該可以再撐2000up
雨天表現因為排水線的關係還不錯
但是我用起來的心得卻和B02差不多，除了濕地表現好些
MB99 3.50-10 120/90-10 130/90-10
ankh:
一般道路用胎，肥胎與瘦胎 12吋胎紋略有不同。
用在2tBWS後輪過灣穩定，雨天不激烈操駕也有良好表現。
但煞車容易鎖死，叫很大聲，不過車身不會因鎖死偏滑。
應該是大輪速可達少數可選擇的表現OK的道路胎之一。
Michelin S1 100/90-10 110/80-10 3.50-10
chungsen:
個人覺得這通勤胎抓地力挺不錯的XD
但是要花一陣子才能把他熱開
用起來其抓地力比B02好上一些
一些B02會滑的路段S1可抓住
雨天也有中央排水線可安心騎乘或作制動
價格是一大障礙XD
Pirelli SL26 100/90-10 3.50-10 110/80-10
chungsen:
個人用過最強大的10"膠胎
若S1的表現讓我感到滿意，那SL26就是讓我驚豔了
甚至單輪路中急煞也不會尖叫滑動
只有在場地中亂玩按到死才會有失控的狀況XD
DUNLOP TT92GP 100/90-10 3.50-10
chungsen:
"晴天"抓地力好到沒話說，雨天...阿悶
正裝不到1000就翻胎，反裝後才不會，然後濕地表現更囧
D305F 3.50-10
skytide:
通勤胎一條. 晴天效果普普通通. 雨天相較之下算OK
不容易翻胎是真的. 頗為耐用
國產胎:
Maxxis m6029 100/90-10
chungsen:
這是騎同學的車，不過沒想到在原廠狀態下還有不錯的
制動力與抓地力
m6103 100/90-10
m6103s
chungsen:
這是我媽的車裝的，在我媽媽只煞後輪的狀態下還抓得住Orz
我騎在林口山路上也沒有出現任何失控的狀況
之後其他代步車應該都是換這條了
Sport版胎質較軟燒很快，請謹慎使用XD
m6012R 3.50-10 90/90-10
m6012S
chungsen:
這也是騎車友的車的心得，不過他的軟胎質與排水線
制動與道路表現不會輸給進口胎，雨天的強胎之一
可惜他漲價後的價格...Orz
R版胎質比較軟，不過是不是只有R才是半熱融待確認XD
ankh:
以前跟TT91 BT39並列三大制服胎。S板就很好用，
一般都是放前輪。
建大 K432 100/90-10
K432x 3.50-10熱熔胎 100/90-10熱熔胎
skytide:
新胎達工作溫度後有不錯效果. 久了以後也不翻胎.
只是中間那條會凸起. 影響過彎流暢性.
胎紋設定算有點曖昧. 不確定是否適用前輪
ankh:
似乎只有x版才有出熱熔版。
熱熔版價格很有競爭力。胎質軟，但胎體可算強健，
可能因為是所謂的8層熱熔胎。直線與彎中都很穩定，
是廠商號稱的熱熔胎，所以還是會起胎削。胎紋深，可謂
晴天排石雨天排水XD 本身後輪使用到5000時翻胎，同時抓地力
也明顯下降，可能胎質也同時開始衰退。翻胎後同樣也影響
到此胎在雨天的表現，特別在8000後中央胎紋磨平，
直線也會不穩定。此胎官網上已下架，應該是將被K453取代。
K436 3.50-10 90/90-10
ankh:
這型號只有出熱熔版。同樣也是8層熱熔胎，
特性與前述K432熱熔版相當。
胎紋有模仿象牌或Pirelli之嫌。個人把此胎用在前輪，
有不錯的循跡性，雨天則是有幾次急煞打滑的經驗，表現
稍遜於晴天。
※ 註：x版代表加大胎，會略大於標示尺寸。
建大的熱熔胎都是在鱷魚系列胎(相當于正新的鯊魚王)型號下另做熱熔版，
所以熱熔胎都是8層強體胎，並在胎壁上印上"熱熔胎"三大字，
標示相當清楚XD
華豐 DM1107 3.50-10
skytide:
個人認為是國產胎首選. 胎紋與TT91神似
唯變質硬化的速度快了點. 前輪7K左右. 中間胎紋有加深
小弟使用安全線出頭了. 中間胎紋仍在
DM1092 100/90-10
skytide:
號稱是晴雨天平衡設計. 但雨天壓車壓到白線還是會撇
放前後輪效果都不錯. 只是後輪磨得快了些
在國產胎中算相當不容易翻胎的
DM1056 100/90-10
skytide:
算是強化抓力的通勤胎. 雨天效果不錯
胎紋大概4.5K翻. 一條使用大約8~9K.
UNILLI TH-558 3.50-10 90/90-10
jobeychi:
目前用了三條，前90/90-10(現役)，後3.50-10都是夏天很熱
用的，約10公里熱胎，胎質滿軟的，晴天抓地力很不錯，雨
天不壓車白線也不太會滑，水溝蓋是一定滑，後輪約3000公
里到指示線，磨平約5000公里~6000公里(無翻胎)，前輪9000
公里還很多肉。
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其他常見輪胎如ML50.鯊魚王等請其他版友幫忙補完
thx~
==個人心得==
chungsen:
因為討厭撞胎XD
所以都會往少人使用的輪胎玩玩
卻也因此發現到不少好胎
不過相對的就是價格過高或者CP不好等
以前在10"胎界
因為價錢的關係，CP值最好的組合幾乎就那幾組
不過在M牌、B牌多次漲價後
以前幾組公認的制服配胎地位也開始動搖
各位版友在參考前人資料的同時也可以多往旁邊找找
skytide:
小弟用車狀況每日通勤來回約10KM. 龜速尖峰時刻
一週會上山兜風3~4次. 地點差不多是南深路. 貓空山. 石碇-北宜一帶.
用車算相當頻繁. 加上過彎有帶煞車的習慣> <. 輪胎吃得頗快
因此一直在尋找CP值高的用品
ankh:
自己在經濟取向下才開始使用建大胎，不過建大熱熔胎好像在車行不常見，
使用上與車友愛用的其他牌一般道路胎其實不相上下，價格則較為低廉。
除非是激烈操駕，要不然建大熱熔胎沒有不試試的理由。
jobeychi:
上班與上課，每天騎乘約25公里~50公里，價格一張不到，現在能見度超高，
(本人有奇怪的觀察停車場機車輪胎的習慣...)便宜好用。
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