[閒聊] 機車要熱車或冷車嗎

看板biker作者 (微笑中)時間7年前 (2016/10/25 21:26), 編輯推噓31(32推 1噓 56→)
留言89則, 45人參與, 最新討論串1/5 (看更多)
本魯最近和幾個朋友出去跑山 我騎化油車 由於我都是沒熱車和冷車習慣 但剛發車時騎都是慢慢騎後才拉轉 停車都是停好直接熄火 幾個騎重機的就說很傷車 但我車買來到現在都沒熱車和冷車都好好的 真的有差嗎 噴射車和化油車也需要冷車和熱車嗎 還是多浪費油而已 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.12.69.71 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1477402002.A.8B2.html
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10/25 21:29, , 1F
浪費油而已
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10/25 21:29, , 2F
重機板討論過冷熱車，你認識的可能是心靈傷車吧
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10/25 21:30, , 3F
機油拉 沒達到工作溫度會沒效率
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推
10/25 21:37, , 4F
原地熱車也只有引擎跟機油熱而已，傳動跟其他零件還是
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要騎才會熱
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推
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科科...
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10/25 21:39, , 7F
去看手冊就有寫
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推
10/25 21:46, , 8F
直接熄火就好
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推
10/25 21:50, , 9F
我不會 頂多快到前會刻意放慢點
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10/25 22:06, , 10F
可以熱車，但不是原地熱很久那種，等個幾十秒油跑一跑
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上路再慢慢熱上去就好，至於冷車沒必要，到了直接熄火
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10/25 22:06, , 12F
降溫最快y
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推
10/25 22:08, , 13F
沒差 另外不要這麼在意傷不傷車 被撞壞機會還大一些
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你要怎麼冷車 原地怠速讓車越來越熱嗎
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很久以前有個人沒冷車 一發動就催油門然後就爆炸了
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那牌子好像叫做三....
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10/25 22:22, , 17F
星
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推
10/25 22:35, , 18F
樓上XD
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杯雞
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推
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我發動油門直接轉到底...後來才聽到機車需要熱車
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10/25 22:57, , 21F
熱了一個禮拜 不知道差在哪....就不熱了
10/25 22:57, 21F
推
10/25 23:03, , 22F
有年紀的車才需要這些前置動作吧
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10/25 23:05, , 23F
車子不是紙做的，發動前5公里不要拉轉騎就好
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騎超過以後就可以油門轉到底了(誤
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冷車的話更沒必要
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你騎重機的朋友我真的幫他的車擔心
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重機要靠撞風來降溫，停原地只是越來越熱而已......
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重機停原地冷車，總有一天會壞掉
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推
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幾乎所有YouTube車是發動就直接測極速
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10/25 23:25, , 30F
可能那些放視頻的車主都特別有錢修車
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推
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也有可能那些車主在拍攝影片之前就已經熱過車啦~~
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推
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我現在就剛出門就順順騎而已，之後再看心情拉轉
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冷車就只是車剛停住，讓引擎順個5-10秒
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單純個人習慣，沒什麼科學根據
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推
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冷車沒用，除非渦輪車
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推
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5公里也太好笑，一公里就很足夠了
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推
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現在都2016了，別再信都市傳說啦
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個人習慣，最多隔夜車，剛出發順順的拉轉，遇到第一個紅
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燈後，就隨意了
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10/26 00:13, , 40F
機油吧
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推
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熱車有點用，冷車沒用
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推
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騎重機的可能是要讓風扇繼續打吧，但是先熄火再開電門
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就好了啊
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推
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阻風門作動後怠速降下來，真的比較好騎，若發動後直接騎
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會有點悶引擎聲較大有重拖感，但在幾個路口後就回復正常
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有時間就熱，那很快1分鐘內吧，沒時間等就算了奇摩子問題
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冷車就快到目的前溫和點，或停好先款包包安全帽之類30秒
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推
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發動後會等個五秒 馬上轉油門再鬆 油門會有1秒鐘收不回
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來
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推
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會熱車 因為我車沒熱轉速會飄
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推
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會熱車，因為我怠速調指教低，不熱會熄火XD
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發動 戴頭套 戴帽子 戴手套 上路
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噓
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一台速克達，不要浪費時間在冷熱車上面好嗎
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推
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正確冷車是最後一段路慢慢騎
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推
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不會怎樣呀 我現在就發給你看 發好回你
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樓上你的車沒事吧... 快要一個小時了欸
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推
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會熱車，順便穿戴安全帽、手套，冷車倒不會去做。
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保重，先了解冷卻原理，你的重機朋友就聽聽就好，除非
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他的重機冷排有風扇，冷車時會一直運轉
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推
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騎重機不代表比較懂車啊，有些是那種有閒錢想要入手的，但
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你問他平常125怎麼騎等等，卻一概不知，所以就會聽到很多
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都市傳說
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推
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以前注重熱車是因為有阻風門的原因
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現在都電腦調控所以沒什麼關係
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推
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直接熄火，渦輪增壓汽車才不能直接熄火，要冷車。
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幾個小時之後才重新發動，等15-30秒，幾個小時之內重新
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發動等個5-10秒，上路後騎時速30或45三分鐘即可45以上。
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以下是光陽化油車使用手冊的截圖
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以下是光陽噴射機車使用手冊的截圖
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推
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不用
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推
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可我的2013勁戰在發動時轉速會比較高耶 要等個1~2分
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鐘轉速才會掉下來 我是都等它掉下來才開始騎說
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推
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停太久或隔夜 剛發動時等個10~20秒 讓機油流動就好
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曲軸一動 機油就會打了 問題是在機油要達到工作溫度
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10/26 13:21, , 77F
所以才會有自動怠速旁通閥(Q鈕) 讓引擎溫度快點拉起來
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推
10/26 15:51, , 78F
熱車有必要，但慢速騎就可以，怠速反而熱得慢
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原地冷車沒必要，熄火引擎溫度慢慢降就好
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10/26 19:48, , 80F
以前有油溫表，現在就看地瓜水溫格數了 通常2格就會慢慢
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多催一點 其實應該也沒啥差 不要還沒熱就一敗 很多人這種
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10/26 19:50, , 82F
基本常識都沒有(下班一堆這種XD) 說不定很多時候會吃機油
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很大部分也是車主因素
10/26 19:50, 83F
推
10/26 20:55, , 84F
小老婆~有做實驗 冷車 風扇繼續轉溫度降比較快
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10/26 20:56, , 85F
不過 不騎了 熄火放著慢慢降溫 也不會壞吧
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沒熱就一敗 根本不會怎樣 你都說說不定了還拿出來講
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XD你認為不會怎樣你爽就好，吃機油很多因素 講說不定錯在
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哪了?有點墨水再來嗆吧XD
10/27 19:46, 88F
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10/29 09:23, , 89F
剛發動前幾公里我會慢慢轉
10/29 09:23, 89F
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