Re: 國際檔真的安全嗎? 那倒未必

看板biker作者 (微笑中)時間7年前 (2017/01/06 15:35), 編輯推噓17(17推 0噓 16→)
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我個人騎了一年多的國際檔 覺得國際檔比較方便 每次從高檔位降下來2檔輕輕踩一下就入n 而且騎國際檔好處是朋友有騎重機 借來騎根本不用問什麼檔 幾乎都是國際檔 還有循環檔比較適合新手 國際檔比較適合老手 畢竟找n檔要熟悉這車子才會比較快打正確 我以前騎雲豹 只有n檔燈還不是看速度就知道自己幾檔 根本不用記 說自己不知道現在幾檔 這根本是沒有長時間騎檔車的人才會講的話 國際檔每次停紅燈都超方便 1檔幾乎都用不到 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.242.69.194 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1483688152.A.E15.html
推
01/06 15:42, , 1F
對阿，看一下轉速和速度就知道在幾檔了，不知道的人對
01/06 15:42, 1F
→
01/06 15:42, , 2F
車不熟才會這樣
01/06 15:42, 2F
推
01/06 15:43, , 3F
雲豹推 也是靠感覺升檔降檔 沒轉速表啊...
01/06 15:43, 3F
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01/06 15:44, , 4F
只是剛入手的時候常常會2 3搞錯
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推
01/06 16:06, , 5F
與其說國際檔循環檔那個適合新手，還不如目標車是那台就
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01/06 16:06, , 6F
學那種就好
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01/06 16:51, , 7F
國際檔才適合新手好嗎?完全不用記檔位
01/06 16:51, 7F
推
01/06 16:52, , 8F
學車是循環檔，後來改騎國際檔，覺得還是國際檔安全
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01/06 16:52, , 9F
速度往上就升檔，不夠就降檔，反正卡上卡下
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升到不能再升就是最後一檔，退到不能再退就是1檔
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01/06 16:53, , 11F
剛剛打錯，要降速就退檔
01/06 16:53, 11F
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01/06 16:54, , 12F
空檔就半勾，反打也可以，邏輯相反而已，又安全
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01/06 16:57, , 13F
回不了空檔頂多停車的時候剎車按住放掉熄火再回空而已w
01/06 16:57, 13F
推
01/06 17:50, , 14F
我騎國際檔根本就沒在記現在幾檔的，反正踩踩踩感覺對
01/06 17:50, 14F
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01/06 17:50, , 15F
了就是空檔
01/06 17:50, 15F
推
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我覺得反而有點經驗的才適合騎循環檔，騎車有時候真的
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推
01/06 18:00, , 17F
會恍神連退兩檔這種，真的新手遇到這種情況蠻容易出狀
01/06 18:00, 17F
推
01/06 18:00, , 18F
況的
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推
01/06 18:01, , 19F
循環檔五檔進一檔真的是很危險，一不小心非死即傷
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推
01/06 19:18, , 20F
我自己換成循環檔是覺得連勾退檔難度比國際檔連踩還吃力
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推
01/06 19:34, , 21F
循環檔比較適合新手或國際檔比較適合新手我覺得都沒差吧
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，這兩種只要是三寶在騎根本都一樣危險
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推
01/06 20:30, , 23F
私以為以轉速為準則，過高就升檔，過低就降檔，
01/06 20:30, 23F
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01/06 20:30, , 24F
檔位在哪倒不需要一直注意。
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推
01/06 21:06, , 25F
很不了解為何會有5檔進1檔的狀況，我從沒有一次踩兩檔過
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01/06 21:07, , 26F
再說聽引擎聲音再瞄一下時速大概就知道幾檔了吧
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推
01/06 22:49, , 27F
以為在3檔 踩兩下會到五檔 殊不知現在是4檔 就會5>1
01/06 22:49, 27F
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01/06 22:50, , 28F
啊 不對 這樣是進到空檔 總之就是常常踩兩下就會遇到
01/06 22:50, 28F
推
01/06 22:59, , 29F
連踩兩下也不是什麼好習慣吧……為什麼不一檔一檔進?
01/06 22:59, 29F
推
01/06 22:59, , 30F
騎習慣就不太在管檔位了
01/06 22:59, 30F
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01/06 23:03, , 31F
騎了快2年循環檔，沒有連進兩檔過，倒是蠻常連退兩檔的
01/06 23:03, 31F
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01/06 23:04, , 32F
連進兩檔根本沒有扭力怎麼騎@@
01/06 23:04, 32F
推
01/06 23:37, , 33F
騎順根本沒差啊根本沒必要討論安不安全觀念正確就好
01/06 23:37, 33F
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