[問題] 檔車要如何快速的起步加速(0~100)

看板biker作者 (強運少年)時間7年前 (2017/03/22 00:54), 7年前編輯推噓40(42267)
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各位機車板前輩大家好,小弟弟最近剛買一台新的狼R150,也是剛學騎還不到一個月。 目前起步或換檔等都太大沒問題,第一次保養師傅也說騎的還OK,機油的顏色都算不錯 以上廢話 現在遇到一個問題就是起步加速到高速60以上,會慢一些。 我目前的做法是靜止一檔時,去抓離合的咬合點,感覺有咬到就補油,然後等到一檔的極 速大概二十公里,然後退一點油,換檔再補油,然後持續這個動作到高檔位。 我發現如果在進檔前,沒有退一點轉速,或者沒有讓轉速維持,換檔時會很鈍鈍的,感覺 離合器運作的時候衝擊很大,加速曲線沒有很漂亮,跟之前在騎速克達感覺不一樣。 例如,一檔時我會補油補到轉速四千然後時速二十左右,這時我會維持一秒,感覺引擎在 轉動比較穩定了,然後再換到二檔,然後大概補到五千時速四十左右,一樣維持一下再進 到三檔,以此類推,我覺得這樣速度上升比較穩,而且機械運作時感覺比較順暢。 但是就是慢~~~等紅綠燈起步,一般速克達加速都比我快XDDDD 有時想要刻意跟,離合器運作就覺得衝擊很大,很怕會引響離合器壽命 之前騎過一次gogoro,它的起步加速有力很快又很舒服。 檔車要怎麼起步換檔才能讓起步加速度媲美gogoro呢? 請各位機車板前輩解惑,謝謝指教。 -- §當你覺得一件事情不合理的時候 ◎ ◎ 就表示你還在用人類的角度看世界 § -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 119.77.236.229 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1490115292.A.257.html ※ 編輯: victor79718 (119.77.236.229), 03/22/2017 00:56:16

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R150換R15有機會…
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R15??什麼意思呢??
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喔喔,我知道了,哈哈,所以是車子本身的問題嗎?
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新狼喔 你就慢慢騎 騎省油就好了 舊狼還比較有可能咬
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嗯嗯,真的蠻省油的,如果他本來就是這麼慢,我是可
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受啦,騎起來很舒服也真的蠻省油的。
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進檔時回油拉離合後的動作要平順,自然加速快
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這無解,除非換排氣量大的車
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但是要求的是0~100要在X秒內…這個就是要換車
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以我自己以前騎追風的經驗,1檔加速慢,故1檔確認速
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度有到一定程度,例如轉速有3千rpm,就會趕快換到2
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檔,2檔也是過渡檔位,到達一定rpm就會換到3檔。3檔
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拉到高轉速可以到達錶速80甚至90公里,若無特別需求
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,就會再換到4或5檔,以節省油耗。3檔的範圍可以很
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廣,加速可以很快,所以,我通常是利用3檔來加速為
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主,不需求加速時,則3檔4檔各佔一半。至於一定轉速
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部分,可以自己比較&體會一下,拉到3千或4千或5千轉
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,加速快又順呢?
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好,謝謝以上前輩的回答,我大概了解了,反正騎的順
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且檔車重點在轉速的維持,過每一檔的出力點後換檔
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動力銜接加速快~反正多練習吧
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就好了,可能真的要騎快就要換車了,不過至少我現在
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蠻喜歡騎這部新狼R的,第一部檔車很珍貴的XDDD
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我覺得要找每一檔的輸出甜蜜點耶 檔檔都在甜蜜點上車
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速一定不慢
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之前騎酷龍1檔20就差不多得升檔,現在R3 1檔到40多都還行
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看來你要的很順只能選1檔破百的車了XD
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野狼甜蜜點大概過6千轉吧@@
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嗯嗯,我也注意到車子在六千轉這個狀態騎起來很舒服
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二檔起步
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二檔起步離合器會提早下課吧…
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野狼的扭力沒需要二檔起步吧 這樣反而拖
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我還真的是過二檔起步,但咬合點要抓準,熄火過幾次
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就不敢再試了,不過二檔起步真的快蠻多XDDD
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離合器不是本來就是耗材嗎?
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是耗材啊 可是會增加磨耗減低耐用度
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離合器是耗材沒錯,我的意思是常這樣騎會讓離合器異
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常磨耗,可能原本騎五萬公里才下課變成兩萬公里就要
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換了
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還有 32 則推文
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賣掉換超跑0.0
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轉速拉高點啊
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不怕頓的話就拉離合到二檔 之後就都無離合升到四五檔囉
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要快的話,8千轉時半離合換檔,但是應該無法破百
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起步要補到3000轉放半離合,再全放再灌上8000
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玩掉一組離合器片後就會很快了吧
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多練吧 我air150 如果前方沒車 起步都是巴速客達 用聽
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的換檔 只是這樣騎油耗會只有33 順順換檔的話可以到40
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速克達都6 7千轉在跑 你一台檔車3 4千就換檔?
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4000換檔真的太早 是省油騎法吧
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拉油門彈離合 起跑會彈出去
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二檔起步後檔檔拉轉,不要怕聲音大就快了
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多騎車多熟悉她,習慣了換檔就快了
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檔檔8000換啊 我之前在台南通勤上班都這樣騎
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加無離合換檔
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換檔越快加上有回油的話頓挫感會少很多
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這個練完還要練退檔補油
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4千換檔可以啦,很慢而已
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起步拉到6000轉離合啊
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練習抓起步一二檔甜蜜點比較重要 刻意拉高轉沒意義 一二
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檔本來加速就沒多快
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你的需求應該只能換大CC數的車,一檔速度有40以上
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R3ABS 3檔120 6秒破百 檔檔超轉燈收油升檔再摧下去
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市區通常只用到最終錶速149的4檔,已沒有大改小屁羊超的過
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騎久了身體記住了自然又順又快,任何經過大腦的動作都
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會慢半拍,先騎熟吧
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我的呸車模式:掛二檔,先含一點油門,讓轉速高過怠
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轉速。離合器一面放一面灌油門,放到底油門剛好摧到
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底(此時能全程孤輪)。
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過馬力巔峰約500轉後再勾進三檔,油門不用全回,大
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概回一半。以此類推
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*更正,放到底指離合器拉桿放到底,但此刻離合器早
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就接合了
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不怕摔的話(或很熟練),再把放離合速度提升
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gogoro真的只能跑四五十?給個幾篇網路資訊看看吧。我弟
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跑八十幾才充電
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試一下無離合升檔抓那個感覺,其實進檔只要壓一點點離合就夠
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換公升級跑車,選我正解
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03/23 11:07, , 111F
野狼要快請操到9000轉 然後用無離合升檔
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文章代碼(AID): #1OqLhS9N (biker)
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