Re: [問題] 檔車雙載時比較平順的換檔方式

看板biker作者wisdom時間5年前 (2019/01/27 20:52)推噓9(9推 0噓 2→)

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一言以蔽之，油門控制才是王道，只會拉離合器控制頓挫是檔車新手的程度會控制油門，你換檔用油門控制不拉離合器都可以控制得很平順你的問題很簡單，升檔時因為你還在加速狀態，後座會自然出力往前來維持平衡突然拉離合器，車身會從加速狀態變滑行，後座原本一直出力往前頂抵消加速度加速度消失，後座就會往前撞。如果是妹子，只要回頭笑笑說不好意思不太會騎就好如果是肥宅或帶把的換檔前先收油，收到車身等速前進時再拉離合，就不會被棒子撞了 ※ 引述《daviddyu0421 (人類に栄光あれ)》之銘言： : 檔車騎了第四年了，雖然平常沒機會載妹子，但是偶爾還是有機會要載肥宅同學 : 每次收油同時拉離合→換檔→放離合同時補油，第一個步驟就算不是太晚拉離合導致收油 : 降轉的引擎煞車傳到後輪造成頓挫，仍會在離合全拉時因慣性讓後座的頭或身體向前撞。 : 這種情況如果是載會騎檔車的同學的話會比較少，我有問過那位同學，他說因為他知道換 : 檔時機，所以會自動調整身體避免碰撞；不過如果後座不會騎檔車，那幾乎是每次換檔都 : 會往前撞，怪不好意思的...... : 想請問各位檔車老手們，都是如何避免上述狀況呢？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.136.132.96 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1548593520.A.7C8.html

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ujane

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acs81046

01/27 21:02, 5年前 , 2^F

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otaru051

01/27 21:26, 5年前 , 3^F

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