Re: [新聞] 蘇花改全線通車辨識系統將同步上路 機車一闖逃不了

看板biker作者 (卡爾)時間4年前 (2019/12/21 21:15), 4年前編輯推噓26(32推 6噓 59→)
留言97則, 46人參與, 4年前最新討論串2/4 (看更多)
原文吃光 說真的，官員這樣搞我不意外啦 本來上樑不正下樑就歪 而且宜花警察抓兩輪可說是不遺餘力 今天要上台9北宜，在山下路口要左轉 兩三個警察跑過來威脅我不待轉要開單 我問他：「內側沒禁行為什麼不能轉」 他們只會跳針：「你這樣轉是正確的嗎？」 我問他我錯在哪 一直跳針旁邊有牌子，不待轉就開單 礁溪假日整路都有警察 搶用來車道左轉的不抓、開外側再插隊的不攔 闖紅燈的一大堆，我好好的左轉靠左兩個警察馬上上來勸退，叫我去高速公路 出口匝道前面待轉？你不怕死你要先講啊 左轉專用道、專用時相不給左轉 要我去高速公路匝道待轉？ 宜蘭警察這麼認真負責的嗎？ 呵呵 行車記錄器沒電沒掛出門 不然我還真想分享給大家看宜蘭警察的執法標準 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.115.233.132 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1576934103.A.56A.html
推
12/21 21:34, 4年前 , 1F
今天在礁溪北宜直接左轉被攔截
12/21 21:34, 1F
啊對對對就是那裡，還先走過來看一下車牌 牌色錯誤就威脅
→
12/21 21:34, 4年前 , 2F
宜蘭警察缺業績
12/21 21:34, 2F
→
12/21 21:38, 4年前 , 3F
我猜警察也怕被撞 選小台的攔
12/21 21:38, 3F
※ 編輯: dsyover (59.115.233.132 臺灣), 12/21/2019 21:41:51
推
12/21 21:46, 4年前 , 4F
礁溪假日尤其湯圍溝那邊條子更多
12/21 21:46, 4F
→
12/21 21:48, 4年前 , 5F
最近連陽明山 仰德大道上山 陽金下山 都有三角架 搶錢
12/21 21:48, 5F
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12/21 21:48, 4年前 , 6F
搶很兇
12/21 21:48, 6F
推
12/21 22:01, 4年前 , 7F
那邊有兩段式r
12/21 22:01, 7F
需要兩段式的原因不明啊 ※ 編輯: dsyover (59.115.233.132 臺灣), 12/21/2019 22:16:19
噓
12/21 22:40, 4年前 , 8F
違規仔還想刁難警察啊
12/21 22:40, 8F
→
12/21 22:44, 4年前 , 9F
刁難？這叫不分輕重緩急吧
12/21 22:44, 9F
→
12/21 22:45, 4年前 , 10F
危險性更大的視而不見 這種衝業績式的選擇性執法 沒理
12/21 22:45, 10F
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12/21 22:45, 4年前 , 11F
由護航
12/21 22:45, 11F
噓
12/21 23:03, 4年前 , 12F
無限期支持警察執法抓你這違規仔
12/21 23:03, 12F
https://i.imgur.com/lvt8Cur.jpg
你就慢慢去卡危險的右邊 等到你哪天被靠右被開車門的撞死 待轉被直行的從側面撞飛 走機車專用道畸形的轉彎摔下橋 請記得 不會有人幫你說話 如果可以我也希望我能奉公守法 但是在我心裡 安全絕對擺在法律之上
推
12/21 23:07, 4年前 , 13F
那邊有二段，但根本就是爛二段，外側一堆車龍上高速
12/21 23:07, 13F
→
12/21 23:07, 4年前 , 14F
我也在那邊被勸導，外側都是車騎內側還要去待轉
12/21 23:07, 14F
推
12/21 23:19, 4年前 , 15F
廢警粉絲的智能跟廢警一樣
12/21 23:19, 15F
推
12/21 23:20, 4年前 , 16F
華鴿正常發揮
12/21 23:20, 16F
推
12/21 23:24, 4年前 , 17F
鴿子就是死華腦啊，上次走錯到大路口要跟汽車左轉被警
12/21 23:24, 17F
→
12/21 23:24, 4年前 , 18F
察鳴笛，結果同向已經綠燈還要我穿過大量車流回到車道
12/21 23:24, 18F
→
12/21 23:24, 4年前 , 19F
外側待轉，講讓機車安全都是屁話
12/21 23:24, 19F
推
12/21 23:25, 4年前 , 20F
兩段式跟禁行機車就是給警察賺業績的阿，看違規數就
12/21 23:25, 20F
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12/21 23:25, 4年前 , 21F
知道了，真當是為了安全喔
12/21 23:25, 21F
→
12/21 23:27, 4年前 , 22F
MD 左轉靠左、右轉靠右到底有什麼困難
12/21 23:27, 22F
推
12/21 23:32, 4年前 , 23F
我覺得那路口直接左轉是沒什麼問題，畢竟路口不大，
12/21 23:32, 23F
→
12/21 23:32, 4年前 , 24F
不過上面的死腦筋，基層警察也只能聽令做事
12/21 23:32, 24F
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12/21 23:33, 4年前 , 25F
他們應該也怕被開車的投訴說沒在管吧..
12/21 23:33, 25F
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12/21 23:33, 4年前 , 26F
還沒改之前跟他們吵也是沒用，只是浪費時間而已
12/21 23:33, 26F
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12/21 23:40, 4年前 , 27F
不是全台灣都這樣嗎？兩輪抓很勤
12/21 23:40, 27F
推
12/21 23:47, 4年前 , 28F
礁溪警察最不抓違停 檢舉都不開單
12/21 23:47, 28F
→
12/21 23:49, 4年前 , 29F
警察自己都不待轉的... 停在前面完全不亮燈
12/21 23:49, 29F
→
12/21 23:49, 4年前 , 30F
等到綠燈才亮後面的執勤燈要對象讓 看過好幾次嚕
12/21 23:49, 30F
推
12/22 00:07, 4年前 , 31F
就算警察騎車不亮後面的警示燈也算在勤務範圍，也不
12/22 00:07, 31F
→
12/22 00:07, 4年前 , 32F
會依道路交通管理處罰條例處罰好嗎...
12/22 00:07, 32F
→
12/22 00:20, 4年前 , 33F
警車一定要亮燈才有那個權力好嗎...
12/22 00:20, 33F
※ 編輯: dsyover (59.115.233.132 臺灣), 12/22/2019 00:43:33
→
12/22 00:47, 4年前 , 34F
警察都要違規的時候就閃個燈意思一下而已好嗎 看多了
12/22 00:47, 34F
還有 28 則推文
還有 2 段內文
推
12/22 14:05, 4年前 , 63F
推樓上 我也是繞191 XD
12/22 14:05, 63F
推
12/22 14:57, 4年前 , 64F
全世界這樣不會違規，但台灣就會違規
12/22 14:57, 64F
※ 編輯: dsyover (59.115.233.132 臺灣), 12/22/2019 15:04:31
推
12/22 17:25, 4年前 , 65F
12/22 17:25, 65F
→
12/22 17:26, 4年前 , 66F
我家在台9線旁邊我都不會想走礁溪市區了
12/22 17:26, 66F
→
12/22 17:27, 4年前 , 67F
啊 宜蘭警察是只會抓機車違規沒錯 歡迎來到宜蘭國
12/22 17:27, 67F
→
12/22 19:16, 4年前 , 68F
宜蘭不意外啦 我重機左轉都被攔好幾次了
12/22 19:16, 68F
→
12/22 19:16, 4年前 , 69F
路邊一堆慢車道違停都當空氣？
12/22 19:16, 69F
噓
12/22 19:39, 4年前 , 70F
原來現在守規則的人才是錯的 長見識了
12/22 19:39, 70F
那就祝福你不要被規則侵害到權益囉 只會遵守規則而不去審視規則的目的及合理性的人我能怎樣
→
12/22 20:05, 4年前 , 71F
守規矩沒錯啊 給你鼓勵一下 啊不知道你在路上騎車有
12/22 20:05, 71F
→
12/22 20:05, 4年前 , 72F
沒有切換車道的時候打方向燈 啊開車在路上看到蛇行的
12/22 20:05, 72F
→
12/22 20:05, 4年前 , 73F
標線有沒有跟著開呢 匝道限速40 工區限速20 巷道內限
12/22 20:05, 73F
→
12/22 20:05, 4年前 , 74F
速30 市區道路限速50 停止路牌應停車後再開 樓上應該
12/22 20:05, 74F
→
12/22 20:05, 4年前 , 75F
也都有遵守吧
12/22 20:05, 75F
推
12/22 20:06, 4年前 , 76F
原po敢衝撞法規就要認分繳罰單 不用非難基層員警 至少你
12/22 20:06, 76F
→
12/22 20:06, 4年前 , 77F
在這裡po文已經達到宣傳爭議的交通規則了
12/22 20:06, 77F
有罰單我一定繳！ 這篇主要想強調選擇性執法的問題 可能不太明顯 我跟大家道歉，對不起！
→
12/22 20:47, 4年前 , 78F
都有遵守阿 怎麼了嗎？
12/22 20:47, 78F
祝福你行車平安~
→
12/22 20:51, 4年前 , 79F
工區的限速怎麼跟我記的不一樣
12/22 20:51, 79F
→
12/22 21:44, 4年前 , 80F
stop sign我還真的認真執行XD 無視的也就台灣人了
12/22 21:44, 80F
我也會停，閃紅燈更該停 這種違規帶來的危險絕對絕對比直接左轉更多 有警察抓過嗎？ ※ 編輯: dsyover (59.115.233.132 臺灣), 12/22/2019 22:41:02 補充一下 那邊的路根本沒辦法靠外側騎 外側要上高速公路餒 不准我上高速，也不讓我靠左上山路 是要怎麼騎？ ※ 編輯: dsyover (59.115.233.132 臺灣), 12/22/2019 22:43:40
推
12/23 01:44, 4年前 , 81F
國外很注重停車再開，不過從未聽過有人抱怨未遵守停車再
12/23 01:44, 81F
→
12/23 01:45, 4年前 , 82F
開被開單，代表應該是沒人抓這個項目
12/23 01:45, 82F
推
12/23 03:12, 4年前 , 83F
在地人解答你 看到往國五標示就往內切一個車道 騎直行車道
12/23 03:12, 83F
→
12/23 03:12, 4年前 , 84F
就好 硬要凹剩最內側左轉車道能騎蠻牽強的
12/23 03:12, 84F
推
12/23 12:24, 4年前 , 85F
全世界都認為是對的 只有台灣認為不對 就台灣最特別啦
12/23 12:24, 85F
推
12/23 13:56, 4年前 , 86F
全世界都認為是對的？
12/23 13:56, 86F
→
12/23 16:10, 4年前 , 87F
樓上全球只剩臺灣要機車兩段式左轉、高速公路禁行機車、內側
12/23 16:10, 87F
→
12/23 16:10, 4年前 , 88F
禁行機車、都是臺灣獨創的
12/23 16:10, 88F
→
12/23 16:24, 4年前 , 89F
全世界只有台灣直接內側左轉好危險要你現在馬上從內
12/23 16:24, 89F
→
12/23 16:24, 4年前 , 90F
側切回外側再待轉最安全
12/23 16:24, 90F
噓
12/23 19:07, 4年前 , 91F
全世界就台灣機車密度那麼高
12/23 19:07, 91F
推
12/23 19:33, 4年前 , 92F
本來地狹人稠的台灣就適合騎機車，密度高卻能使用的道路
12/23 19:33, 92F
→
12/23 19:33, 4年前 , 93F
是最少的
12/23 19:33, 93F
→
12/23 20:31, 4年前 , 94F
內側禁行機車或許只有台灣，但是高速公路禁行機車應該還
12/23 20:31, 94F
→
12/23 20:31, 4年前 , 95F
有南韓
12/23 20:31, 95F
→
12/23 20:35, 4年前 , 96F
不過他們好像在1968年曾經開放過
12/23 20:35, 96F
推
12/24 11:18, 4年前 , 97F
真的 在國外上路過 覺得台灣官員對交通的心態根本有問題
12/24 11:18, 97F
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