Re: [問題] 油價飆台灣距離電動車還有多遠??消失

看板car作者Engine時間12年前 (2012/08/26 12:21)推噓2(2推 0噓 8→)

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※ 引述《Adonisy (堂本瓜一)》之銘言： : ※ 引述《konny (冷月如刀)》之銘言： : : 今天看到個2010年的舊聞 : : http://mag.udn.com/mag/happylife/storypage.jsp?f_ART_ID=289813 : : 想到剛剛才掏了兩張小朋友去加滿油 : : 不禁深深感嘆 : : 其實可以了電動車真的可以上市了 : : 裕隆你不是早就準備好在那邊等了嗎?? : : 現在是時候了 : 我覺得比較可惜的是，現行的電動車有兩種機制 : 1.電池交換機制：有交換站 : 2.在自家車庫充電 : 1的話有車型的問題，待整合 : 2的話，不可能會普及的起來，有的人連停車位都沒有，怎麼可能還有車庫充電 : 路邊停車格加個充電機制怎樣？充電規格統一了嗎？這一步也做不起來 : 怎麼沒有人想設計，一台車是有20個電池組合起來（假設） : 每天只要帶個一兩個電池回家充電就好，而這一兩個電池可能能讓車行走十公里 : 頂多到公司再充嘛（呆伯特原理，擅用公司資源，創造美好生活 XD) : 不然電動車要到可行，我想應該是說說的其實在電力還是從化石燃料來的現在，推電動車也不是多美好的事。反而在這個內燃機效率不斷提升的時代，推混合動力不但實用，在能源效率上也能達到相同的水準。而且擁有混合動力技術就等於是有了電動車核心技術了，隨時可以在電池技術成熟的時候切入。電池交換除了會讓不同車型搭載電池量無法最佳化以外，碰撞安全性也是很大的問題(目前所有電動車的電池都包的很嚴密)。反而推廣電動機車還比較符合電池動力的短距通勤特性，電池這麼貴的時候用來推動一千公斤起跳的車輛實在是太浪費了。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)

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