這幾天, k6冷車越來越難發動了,
發動一次, 通常會失敗, 再次發動, 也要轉個5秒才會慢慢的抖抖抖抖....
隨著油門的增加, 才會慢慢的變好,
停車冷卻後檢查, 主水箱的水也會開始比較明顯的變少了.
晚上終於受不了,開到原廠去查查看原因.
結果因為熱車, 所以似乎一切正常, 吹了5分鐘店風扇(真的不誇張, 很短的時間)
因為沒有辦法留車檢查, 所以決定先開走, 改天再回來檢查.
這時組長要幫我開出保養場的時候, 不好發動的情況又出現了.
組長告訴我, 有很高可能的機會是沖掉了.
我說, 我一直在注意沒有看到巧克力牛奶,
組長說, 引擎的通道分為水氣油, 巧克力牛奶是水油衝會發生的,
目前看起來我的應該是水氣衝, 所以導致啟動的時候, 缸內有水打不起來.
多發動幾下, 擠掉部分水之後就會發起來, 但是一開始會三腳三腳.
之後踩油門會變重, 變笨, 變頓的感覺.
一般來說修起來大約兩萬以上, 看做到什麼程度.
我說了聲謝謝,便離開了. 目前內心非常的掙扎.
這台車跟著我去很多地方, 也換過不少東西.
我大略列出目前的車況, 請大家給點意見, 謝謝.
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95年四門K6有V 里程數253xxxKM 接手後整理了一些東西,
自己換掉的主繼電器, 在竹北誠天搞定的冷氣蒸發器, 冷媒儲液桶,
冷氣管路清洗, 冷媒重新填充, 冷氣風扇, 讓冷氣到現在一直都很冷
左右方向機拉桿(含和尚頭), 跟版友買的二手kyb黑桶四支, 也套了皮椅套
四條已經跑兩年的MAP1輪胎, 從新竹殺到屏東貼的8702(前後)+8803(車窗)隔熱紙
煞車皮一年內也剛換新,七月底剛換掉煞車總邦....
目前可能還有變速箱準備討錢了, 換檔遲緩, 有的時候甚至會頓一大下.
唉...內心好複雜阿. 謝謝你有耐心的看到現在
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