Re: [討論] 今天錄到的車禍(剪線害別人失控打滑)消失

看板car作者時間11年前 (2012/11/08 22:26), 編輯推噓8(12推 4噓 35→)
留言51則, 22人參與, 最新討論串9/9 (看更多)
來假設一個情況 外側大車106km/h Altis 110km/h 遊覽車 114km/h Altis與外側大車間距離已小於70m安全距離 內側車道狀況不明 可能有車也可能沒車 這時Altis該怎麼辦 1.向外側讓 若維持原速度 可能遊覽車還沒超過自己已經撞到大車 2.維持原速度繼續走 造成的就是這樣的結果 3.向內側讓 內側狀況不明 可能後面有>120km/h的車 4.加速超過外側大車 遇到警察閃一下錢就沒了 不要再說寬限值了 違規就是違規 5.向外側讓並減速 可能是最安全的做法 但有多少人願意讓後車超車並減速的 且外側大車給你突然剎車也是GG 從這個角度看 從頭到尾開內線 雖然很自私 但或許對自己是最安全的 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
推
11/08 22:29, , 1F
很多大車司機教育失敗~我曾在中線開110被大卡車按喇叭
11/08 22:29, 1F
推
11/08 22:30, , 2F
危險的是剪線 在內側被剪線大概就到對向去了
11/08 22:30, 2F
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11/08 22:31, , 3F
也許習慣開在外側也是個好處....我常在三車道開118 km/h
11/08 22:31, 3F
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11/08 22:33, , 4F
台灣的情況就是:中線非常多小車 只能開到最高限速-10
11/08 22:33, 4F
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11/08 22:33, , 5F
內線小車少一點 around最高限速
11/08 22:33, 5F
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11/08 22:33, , 6F
外線非常空 但會遇到很慢的大車或剛從交流道上來的慢車
11/08 22:33, 6F
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11/08 22:39, , 7F
我會選5慢慢減速給別人超車
11/08 22:39, 7F
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11/08 22:43, , 8F
原車道減速不就結了
11/08 22:43, 8F
推
11/08 22:43, , 9F
我也熱愛開外側 外側只要跟著前面車流走就沒問題啦
11/08 22:43, 9F
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11/08 22:44, , 10F
內側我反而很少進去 大部份維持外面兩線在動 偶爾進內線超車
11/08 22:44, 10F
推
11/08 22:46, , 11F
走中+外 感覺內線超車也不太好用 外線比較快XDD
11/08 22:46, 11F
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11/08 22:56, , 12F
外線遇到交流道也是很麻煩的.......
11/08 22:56, 12F
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11/08 23:08, , 13F
有車就~~再回中線
11/08 23:08, 13F
推
11/08 23:12, , 14F
這啥結論阿 = =
11/08 23:12, 14F
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11/08 23:35, , 15F
內側車況不明? 是車主沒在注意嗎?
11/08 23:35, 15F
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11/08 23:53, , 16F
錯的明明是大客車剪線硬卡 不然選項2的結果就不一樣了
11/08 23:53, 16F
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11/08 23:54, , 17F
選項3 內側車況瞄一下後照鏡不就結了 很難嗎?
11/08 23:54, 17F
推
11/09 00:53, , 18F
這阿提斯如果有不停的注意周遭動態 他連看後照鏡都不用
11/09 00:53, 18F
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11/09 03:05, , 19F
4 在台灣固定、流動測速前要有掛牌子 國道1km/內
11/09 03:05, 19F
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11/09 03:06, , 20F
稍微注意一下沒那麼容易被拍...超個車又不是要長時間超速
11/09 03:06, 20F
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11/09 06:02, , 21F
這大車駕駛才是腦殘 距離跟前方拖板車那麼近 自己車加速多
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11/09 06:05, , 22F
快都沒自覺 搞得甚點縫還要硬擠 若今天阿踢司沒煞跟他頂上
11/09 06:05, 22F
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11/09 06:06, , 23F
這個角度跟他重心又高是非常容易翻車 是會造成重大傷亡的
11/09 06:06, 23F
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11/09 08:47, , 24F
大家都覺得大車駕駛有錯啊...現在是在討論神A駕駛方式吧
11/09 08:47, 24F
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11/09 09:15, , 25F
大車有錯.那檢討神A駕駛方式?怎不去檢討大車的駕駛方式
11/09 09:15, 25F
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11/09 09:16, , 26F
這樣子是有點本末倒置了吧.應該要討論大車有何對應方式
11/09 09:16, 26F
噓
11/09 09:29, , 27F
第二點就錯了,神a明顯最後加速卡客運無奈不夠快才這樣
11/09 09:29, 27F
噓
11/09 09:31, , 28F
結論更好笑,超車道跟這事豪無關聯, 神a只要不白目就好
11/09 09:31, 28F
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11/09 11:13, , 29F
噓得亂七八糟 從頭到尾遊覽車就沒在altis前面過
11/09 11:13, 29F
推
11/09 11:13, , 30F
討論大車硬切不會對我碰到同狀況的反應方式有任何幫助
11/09 11:13, 30F
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11/09 11:13, , 31F
剪過來還怪ALTIS加速
11/09 11:13, 31F
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11/09 11:15, , 32F
國道這種人很多，想想如果自己是阿提斯該怎麼辦比較實際
11/09 11:15, 32F
推
11/09 11:16, , 33F
對錯很明確的事，就沒必要討論對錯了
11/09 11:16, 33F
推
11/09 12:00, , 34F
如果阿提斯是鍵盤車手一定不會讓的，穩穩開在中線
11/09 12:00, 34F
推
11/09 14:08, , 35F
Asu大，就算加速不讓大車也沒錯好嗎？
11/09 14:08, 35F
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11/09 14:09, , 36F
照理來説應該是大車剪線比較白木
11/09 14:09, 36F
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11/09 14:11, , 37F
而且我們是在討論小車應對。
11/09 14:11, 37F
噓
11/09 14:30, , 38F
我是說原文寫錯了, 再來仗這路權大搞人就只好自食惡果
11/09 14:30, 38F
噓
11/09 14:33, , 39F
如果她今天保持原速走中線那根本就沒事,focus還比較衰
11/09 14:33, 39F
推
11/09 19:25, , 40F
常遇到的情況卻是 外側大車90kph 中線原本 95kph
11/09 19:25, 40F
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11/09 19:26, , 41F
遊覽車 110 要超車 中線開始加速到 110 結果 ........
11/09 19:26, 41F
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11/09 19:28, , 42F
剪線絕對是錯誤的 不過有神可以當 誰要當狗?
11/09 19:28, 42F
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11/09 19:58, , 43F
http://vimeo.com/50926144 請從3'15"開始看
11/09 19:58, 43F
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11/09 19:59, , 44F
小車們很不怕死的在中線行駛 後方該死的貨櫃車貼車進逼
11/09 19:59, 44F
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11/09 20:00, , 45F
最後 貨櫃車爆胎 前面檔道的車 也一併停去路肩了
11/09 20:00, 45F
推
11/09 20:02, , 46F
請問A大怎麼看出Altis是等速還是在加速，不要跟我說憑感覺
11/09 20:02, 46F
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11/09 20:02, , 47F
不管用什麼觀點來看都是貨櫃車的錯 可是讓條路給別人
11/09 20:02, 47F
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11/09 20:03, , 48F
有這麼困難嗎? 如果開車跟我一樣慢 開外線不會少塊肉
11/09 20:03, 48F
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11/09 23:46, , 49F
來討論一下小車的應對…他因為緊張又沒ESP方向盤打太快，煞
11/09 23:46, 49F
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11/09 23:48, , 50F
車也踩到底導致打滑失控，這時應該反打方向盤，退檔，大補
11/09 23:48, 50F
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11/09 23:48, , 51F
油門從超車道衝出去再去大客車前面剪回來…完
11/09 23:48, 51F
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