Re: [閒聊] 五楊高架高乘載車道功能性已回收

看板car作者 (毛毛蟲啦)時間11年前 (2013/05/13 22:56), 編輯推噓9(902)
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中山高五楊高架橋案,有條件通過 條件之一 就是環評小組要求在此路段設置一條高乘載或大型車輛專用道。 如果不照環評小組要求,五楊高架就不能蓋囉 http://www.libertytimes.com.tw/2008/new/apr/24/today-north9.htm ※ 引述《cc1982 ( )》之銘言: : 五楊高架也通車一段時間了 : 高速公路用路人差不多也很習慣五楊高架 : 最近走五楊高架發現感覺 高乘載道好像都沒有發揮該有的功能性?? : 高乘載道只限三人以上小汽車/計程車/客運/遊覽車通行 : 但是走著走著發現計程車 遊覽車客運 根本不走高乘載 : 原因就是高乘載車道常常有龜車慢行 : 再加上雙白線, 後面的車都只能跟在後面慢慢龜 : 然後龜車前面就是一整個空!!! : 然後呢 三人以上小客車/客運/計程車 應該也都知道會被龜車卡住 : 所以也不走高乘載, : 導致一個現像 : 剩下兩車道滿滿的都是車, 龜車前方空到不行 : 當初設這個高乘載的用意... 感覺實際實行起來 浪費了一線道的空間 : 不知道有沒有版友們也有這樣的感覺 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 220.135.199.82

05/13 23:07, , 1F
越來越欣賞環評小組了 酷
05/13 23:07, 1F

05/13 23:33, , 2F
設高乘載跟環評有什麼關係阿??
05/13 23:33, 2F

05/14 01:21, , 3F
鼓勵共乘吧. 但應該設兩條才更有誘因.
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05/14 07:01, , 4F
應該是把雙白線取消先
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05/14 08:28, , 5F
這個月還要繳錢養這些低能兒..
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05/14 10:40, , 6F
雙白線取消+加強取締,這樣比較有誘因吧
05/14 10:40, 6F

05/14 11:11, , 7F
搞定龜車路隊長比什麼都重要啦
05/14 11:11, 7F

05/14 14:28, , 8F
開放高程載無限速好了...
05/14 14:28, 8F

05/14 15:52, , 9F
直接整條五楊都高乘載,不是更環保....
05/14 15:52, 9F

05/14 22:26, , 10F
高乘載幼不是超車道 要不要開到最高速限 很重要嗎
05/14 22:26, 10F

05/15 00:03, , 11F
一路都被龜車擋 誰受得了= =
05/15 00:03, 11F
文章代碼(AID): #1HaFynaS (car)
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