Re: [閒聊] 五楊高架高乘載車道功能性已回收
中山高五楊高架橋案,有條件通過
條件之一 就是環評小組要求在此路段設置一條高乘載或大型車輛專用道。
如果不照環評小組要求,五楊高架就不能蓋囉
http://www.libertytimes.com.tw/2008/new/apr/24/today-north9.htm
※ 引述《cc1982 ( )》之銘言:
: 五楊高架也通車一段時間了
: 高速公路用路人差不多也很習慣五楊高架
: 最近走五楊高架發現感覺 高乘載道好像都沒有發揮該有的功能性??
: 高乘載道只限三人以上小汽車/計程車/客運/遊覽車通行
: 但是走著走著發現計程車 遊覽車客運 根本不走高乘載
: 原因就是高乘載車道常常有龜車慢行
: 再加上雙白線, 後面的車都只能跟在後面慢慢龜
: 然後龜車前面就是一整個空!!!
: 然後呢 三人以上小客車/客運/計程車 應該也都知道會被龜車卡住
: 所以也不走高乘載,
: 導致一個現像 : 剩下兩車道滿滿的都是車, 龜車前方空到不行
: 當初設這個高乘載的用意... 感覺實際實行起來 浪費了一線道的空間
: 不知道有沒有版友們也有這樣的感覺
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 220.135.199.82
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