Re: [問題] 省油省保養 操控好的車 100萬左右已回收

看板car作者 (藍色的血)時間10年前 (2014/03/19 00:22), 編輯推噓7(7011)
留言18則, 8人參與, 最新討論串3/3 (看更多)
※ 引述《Bking1300 (騎帥不騎快)》之銘言: : 小弟家中有兩台車 一台三菱challanger 3.0老爸在開 : 一台93' corolla 1.8是我在開 : 現在已確定老可的變速箱老化 3檔跳4檔常常會跳不過去 : 要開是沒問題啦 只是跑快速道路要拚90跳不過去的話就要3000~3500轉跑 : 問過兩間保養廠都建議我 變速箱吊起來重新整理 大致花費在12000~18000 : 老爸硬是要留住老可 其實我也不知道花這條值不值得 93年的車已經超過20歲,變速箱換下去大概也這台車殘值的一半了,其它零組件的問題 應該會開始浮現,運氣好的話就開這條大的,運氣不好一直修下去可能超過這台車的錢。 : 所以我是想說三菱吃油怪物先處理掉 : 老爸在高雄其實也真的很少開車了 把老可再整理給老爸開 : 或是三菱留著 因為安全性可能比較好 老可清掉 : 我再買一台省油省保養 但操控一定要好 因為通勤有山路 沒有力無所謂 : 小弟平常用車習慣是:每天通勤大約40~45公里 市區2成,山路3成,高速5成 : 有時兩個月一次從台北開回高雄 想請教各位推薦的車種有什麼 還有其他車款嗎? : 目前看中的車種有 你目前看過這些車種除了福特這兩款之外我都有開過,跟你分享一下好了 : 1.focus應該是四門汽頂級 或 5門柴比較適合我 福特這兩年的新款我沒開過所以操控無法評斷,但就之前開過的國產福特來說,我主觀 認為它的底盤跟操控跟其它國產同級車來比算很好的。( EX:豐田、日產 ) 看規格5W跟8W都滿划算,如果預算都到100萬就是9W了吧。 : 2.Prius C (油電應該是市區省) 基本上以你通勤路段來看柴油車比油電車更適合,因為數據上高速用柴油比油電更省油 ( Prius C 高速公路25.47km/ltr、 208 e-HDi 高速公路28.57km/ltr ) 優點:可能短軸距再加上電池配重在後座下層的關係,它的操控算不錯,過彎算流暢。 ( 我是以同廠牌又差不多都小型車級距的YARIS做比較 )因為YARIS真的滿鳥, 要操控沒操控,要穩定沒穩定,要速度也沒有;要比它爛應該很難。 缺點:非常沒力,如果你指得操控好有包含加速度要快的話,那這台一定會被你打槍; 之前開這台很多路段如果要急加速都是“油門一敗的踩到底”才會達到我想要的速 度,這種駕駛情況我看里程電腦顯示完全不省油。時速表上達到我的速度,但是 豐田的時速表通常都是快樂表,所以實際上是否真的達到我要的速度就不確定。 輪胎尺寸過小( 175/65R15 )、後輪鼓煞不夠力,高速過急彎輪胎ㄍㄧㄍㄧ叫抓不住 ,急煞車也有點力不從心的感覺;畢竟說到底是節能取向,不是性能取向。 : 3.小肥1.0 (想再觀望一下) 這個價格我會覺得5W或8W比較划算,而且實際成交價可能更低。 : 4.208?這後勤有疑慮嗎 它的小徑涵都魯真的很好胖,有種隨心所欲要轉哪邊就去哪邊的感覺;跟Prius C差不多車 重、差不多尺寸短軸距,一樣前麥花臣後拖曳臂,但是行駛起來就是讓你覺得它在路上的 路感跟操控都好上Prius C一個層次。 日行燈很漂亮、內裝非常有質感,我覺得在台灣市售100萬以下的車款我不認為有任何車的 設計感可以比得上。 如果要汽油版的話建議選五速手排,開過四速自排在表速150就3000多轉以上,前方引擎室 傳來的聲音好吵.... 價格更低,手牌比自排便宜四萬;平均油耗更好(手排17.24km/ltr、自排14.70km/ltr ) 最後,手排版的都是三門、自排版的都是五門,三門又比五門好看。 柴油版的話,正2014年式會漲2萬,但是配備小升級,補上兩顆氣囊變六顆氣囊,輪框升一 吋,簡單來說就是汽柴油版本一樣規格。 因為它變速箱是自手排所以真的要把它當作手排車換檔,轉速大概接近2000轉就要放油門 用換檔撥片手動升檔,才不會有頓挫感。1.6的柴油加速力道算不錯、高速又省油,操控應 該也符合你的需求,但是真的很冷門...所以後勤無法保證 : 5.impreza 1.6 水平對臥、對稱式全時四驅的操控,BJ4,以同級車來說它操控一定是最好沒有之一。下坡 路段高速過彎或是變換車道的那種緊貼在地的感覺滿爽的。 1.6自然進氣114匹馬配上CVT,在市區滿夠用,但是在山路或是高速可能就不夠用,而且 沒有換檔撥片,只有D檔跟L檔,在山路或者高速無法手動降檔拉轉速超車;另外15吋胎不 太適合激烈操駕。如果抓到100萬就是再多加16萬買XV 2.0i 98.8萬,2000cc 150匹配上 17吋胎的操控一定會比Impreza好很多。(Impreza跟XV兩台我都開過) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.70.65.196 ※ 編輯: BlueBlood 來自: 61.70.65.196 (03/19 00:25)

03/19 00:27, , 1F
方向盤心得文是一定要推的
03/19 00:27, 1F

03/19 00:27, , 2F
Impreza 好像可以裝上XV的換檔撥片
03/19 00:27, 2F

03/19 00:30, , 3F
為什麼我認識的二手車商說Ford的底盤很爛 叫我不要買??
03/19 00:30, 3F

03/19 00:31, , 4F
說他之前收過二手底盤都壞光光 不過對方是牛頭牌控就是了
03/19 00:31, 4F

03/19 00:39, , 5F
對於二手車商來說,賣妥善率高的車子比較不會有爭議
03/19 00:39, 5F

03/19 00:40, , 6F
一般來說F的零件就不如T的耐用,況且底盤那些東西都算是
03/19 00:40, 6F

03/19 00:40, , 7F
耗材
03/19 00:40, 7F

03/19 01:34, , 8F
手上有什麼貨,講什麼話 很合理
03/19 01:34, 8F

03/19 03:56, , 9F
修這種老車考量的不是殘值 而是熱血阿 單純就看有沒有愛
03/19 03:56, 9F

03/19 08:48, , 10F
專業推
03/19 08:48, 10F

03/19 11:18, , 11F
福特底盤爛是指表現爛還是品質爛?跟豐田比較起來
03/19 11:18, 11F

03/19 11:18, , 12F
品質不好有可能,但是回饋、操控表現爛基本上不太可能
03/19 11:18, 12F

03/19 11:32, , 13F
看哪一台的底盤吧,三十年古董車搞不好底盤真的很爛
03/19 11:32, 13F

03/19 11:33, , 14F
不然這五年來福特的底盤都是有得獎又被歐洲媒體捧上天的
03/19 11:33, 14F

03/19 11:34, , 15F
二手車商跟世界車評我比較會信後者跟自已的經驗
03/19 11:34, 15F

03/19 16:44, , 16F
以前的Tierra那種根本就是日系福特啊,跟現在不能比
03/19 16:44, 16F

03/23 17:52, , 17F
掛上FORD的LOGO是原罪 因為許多人根本就不知道FORD旗下
03/23 17:52, 17F

03/23 17:53, , 18F
車種 有美系日系歐系甚至韓系的血統 只跟著人云亦云
03/23 17:53, 18F
文章代碼(AID): #1JA7A-4S (car)
討論串 (同標題文章)
文章代碼(AID): #1JA7A-4S (car)