Re: [問題] 高速公路慢速車占用內側超不過要怎麼提醒已回收

看板car作者 (塔奇庫馬)時間10年前 (2014/08/06 12:30), 10年前編輯推噓10(11推 1噓 64→)
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我簡單問你啦 https://www.youtube.com/watch?v=aaQ4fSEG-Uw
這樣他應不應該讓 你說依最高速限開不用讓 那他開多少? 那你怎麼知道他開到速限了? 你有雷達喔? 你說要讓 很好啊，可是如果他照速限開而其他車全超速呢? 你又要怎麼知道路隊長沒照速限開了? 你又要怎麼知道其他車都超速? 你說那些原則跟國道警察局跟高速公路局的文都已經來回過N遍了 但是每次戰文那些路隊長都會迴避一個問題 "誰來判定你車子是不是依速限" 答案是沒有人 除非你車速很明顯的慢， 我甚至可以說慢別人20kmh以上就可以很明顯看得出來 警察只能證明你超速，而且因為儀器誤差還要超速10公里才敢開罰 所以你認為憑你的GPS 車內導航 手機 快樂表 可以證明你照速限開，所以後面的人沒資格叭你閃你要你讓路了嗎? 但殘酷的事實就是速限100的地方你內線開一百一樣被閃死 為什麼? 因為開到110警察都不一定抓啊 所以常開高速公路且技巧純熟的大多會開個 109 108 來往多次想取暖的公文也說了，原則是可以以最高速限開內線不用讓 但是 1.你無法證明你開多少 就算GPS誤差只有1kmh, 你開100kmh還是可能超速1kmh或開99kmh而已 這不就還不到最高速限? 還不閃邊 2.內線不用讓的條件無法成立，那你就閃吧， 小心開車平安到家回家再來板上取暖 ※ 引述《tonysd (Keep going)》之銘言： : 先聲明 : 本人認同內側車道為超車道，行駛國道行駛於中外車道，除超車外並不行駛於內側車道 : 僅認為「高速公路及快速公路交通管制規則」第八條第三項： : http://www.freeway.gov.tw/publish.aspx?cnid=526&p=134 : 三、內側車道為超車道。但小型車於不堵塞行車之狀況下，得以該路段容許之最高速限行 : 駛於內側車道。 : 與現有宣導之內側車道勿占用、為超車道之理念上有所差異，並對國道行駛內側車道是否 : 違規以及國道警察舉發情況向國道警察局詢問 : 詢問原文： : 您好，想請問關於國道高速公路內側車道行駛相關規範 : 雖然高速公路上於各路段及文宣皆致力於推廣內側車道為超車道請勿占用 : 但根據高速公路及快速公路交通管制規則第八條第三項： : 三、內側車道為超車道。但小型車於不堵塞行車之狀況下，得以該路段容許之最高速限行 : 駛於內側車道。 : 以高速公路速限110路段為例，是否只要在不堵塞行車的情況之下 : 小型車以最高速限110行駛內側車道，即不構成占用車道、非屬違規行為呢？ : 又，若上述為真，小型車以最高速限行駛內側車道，後方有車輛超過速限違規逼車，前方 : 小型車未禮讓，是否須禮讓？是否違規？ : 再請釋疑，謝謝。 : 得到以下回覆： : 一、有關高速公路內側車道行駛疑義，依道路主管機關-交通部臺灣區國道高速公路局 : 103年2月6日管字第1030005447號函式內容略以： : （一）查現行「高速公路及快速公路交通管制規則」第8條有關高速公路車道使用之規定 : ，係依據不同車種、車速之車輛應分道行駛之原則訂定，即大型車及時速低於每小時80公 : 里之較慢速小型車，應行駛外側車道，但得暫時利用緊臨外側車道之車道超越前車。另內 : 側車道除為超車道外，小型車於不堵塞行車之狀況下，得以該路段容許之最高速限行駛於 : 內側車道，旨在發揮道路使用之最高效率且不影響內車道為超車道之功能。 : （二）依前述規定，小型車持續以最高速限行駛於內側車道，並未違規，因已以最高速限 : 行駛，再提高速度即屬超速，故亦不適用「堵塞超車道行車」之認定。 : 二、有關您詢及小型車以最高速限行駛於內側車道，遭後方車輛超過速限違規逼車，前車 : 是否須禮讓及違規部分，依道路主管機關之見解，前車並未有堵塞超車道行車之違規行為 : 。 : 三、以上答復供您參考，您若仍有其他疑問或不明瞭之處，歡迎隨時來電洽詢，感謝您的 : 來信，敬祝安康。 : 本案聯絡人：侯XX : 連絡電話02-29094111轉2199。 : ---------- : 所以國道公路警察局認為： : 1.以最高速限行駛於內側車道是不違規的 : 2.當車輛以最高速限行駛內側車道，後車超速追過來未禮讓並未違規 : 至於常引發爭議之如何認定是否為最高速限..我就沒再多問了，有興趣的再自行洽詢吧.. : 對於速限基本上除非嚴重違規，不然也沒有辦法自行舉發.. : 看看有沒有機會未來修改法規吧~ -- 初級打臉：就打你老木~~~怎樣啦~~跳針~~跳針~跳針 高級打臉：找資料打你的臉 神級打臉：用你的資料打你的臉 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.161.12.239 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/car/M.1407299402.A.E72.html
推
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堵塞的定義，我從林口下桃園，最後一個灣，你往前面五百公
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尺看，你就知道車陣被哪一台龜車堵到
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國道警察就這樣說 他們就這樣執法 什麼取暖?引戰嗎...
08/06 12:41, 3F
推
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樓上其實你除了超車外，你還是可以使用內側
08/06 12:43, 4F
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超速超車有沒有違規？ 有開100-110於內側沿路超車不行嗎
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讓你 是讓你超速超車嗎？
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在不堵塞後方車輛為原則，你內側要一百一還是九十沒人管你
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他不能證明他合於法規速限，你也不能證明他沒有合法規
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實務上,低於最高速限10km以內,幾乎不可能會被開單
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你是想指開90kmh 還是開110kmh?
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該員警回覆內容寫只要開在最高速限 就沒有堵塞問題..
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內側一百一是要超誰的車啊？
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所以他龜他的，你閃你的 結案
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※ 編輯: tachikoma (118.161.12.239), 08/06/2014 12:45:46
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你要怎麼認定最高速限那是另外一個議題了吧?
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這是一直以來議題的核心啊 因為路隊長們都說"可以依最高速限行駛在最內側車道不用讓" 但是目前這是無法證明的 所以不用讓的條件不成立，要乖乖閃邊啊 可是每次路隊長們都不提這點
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用你的前保桿輕碰他的後保桿. 誤
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※ 編輯: tachikoma (118.161.12.239), 08/06/2014 12:47:46
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我的文章並不是要"護航"開內車道OK? 是在講國道警察的解釋
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限速110的路段,以100開在內車道不會被開單,他當然不會
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員警回覆沒有太大的參考價值啦！
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管要不要讓後車,後面逼車的話反而可以檢舉他
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單是他們在開的..怎麼會沒有價值..Orz
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要請交通部長回覆才具權威
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08/06 12:47, , 21F
把這件事情鬧大一點叫交通部檢討法規比較實際
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所以啊！龜車不減，鑽車會更多，這也是為什麼防滑這麼重要
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高公局宣導一套 法規寫一套 執勤照法規也錯 照宣導也錯
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沒出"夠多"人命前不會有人管，結案，洗洗睡 ※ 編輯: tachikoma (118.161.12.239), 08/06/2014 12:48:37
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號召一堆車每個周末來癱瘓高速公路,內線100,中外線90這樣
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並行,癱瘓幾次馬上就有用了
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防滑就是因為龜車擋道，後面車陣超車，容易滑
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既然法規這麼訂定 照著規定的人也不能說他錯 很遺憾是這樣
08/06 12:48, 27F
推
08/06 12:52, , 28F
那應該直接公告，超車請勿超速
08/06 12:52, 28F
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08/06 12:53, , 29F
例如林口下泰山，擺一台相機在那裡，常常追撞
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08/06 12:54, , 30F
林口下南崁那台相機，已經拆掉了，比較沒這種問題
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超速比龜車危險多了，有多餘人力先抓超速吧，尤其大車
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推
08/06 12:55, , 32F
就是因為速度不是那麼的準，108、109都可以當做最高速了
08/06 12:55, 32F
速限100你照表開100， 因為誤差，完全無法證明你是貼速限開不用讓內側車道
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林口下五股因為以前有收費站，要減速，現在建議相機拆掉，
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08/06 12:55, , 34F
避免有車忽然減速，造成追撞
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※ 編輯: tachikoma (118.161.12.239), 08/06/2014 12:57:29
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08/06 13:04, , 35F
開100~110於內側沿路超車? 被超比較有可能
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08/06 13:15, , 36F
單就法律來說,要說前車未達最高速限or後車超速只能靠警察
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推
08/06 13:16, , 37F
那在內側開150可以不用讓180嗎？150超過最高速很多了吧
08/06 13:16, 37F
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08/06 13:16, , 38F
當然為了行車順暢前車讓開是最好,但是也沒有那種超速的人
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08/06 13:16, , 39F
大聲說照法律你不知道你有到最高速限給我讓開的道理
08/06 13:16, 39F
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08/06 13:17, , 40F
照法律開到150真的不用讓啊,只會被開超速,不會被開檔車..
08/06 13:17, 40F
推
08/06 14:40, , 41F
我之前也有提過這個問題，龜車要怎麼證明他以最高速
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限行駛? 就算定速在表速+5km/h你上坡或下坡速度一定
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08/06 14:41, , 43F
會在短時間多或少1~2km/h，開過好幾台都會
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速差才是危險因素，龜車和超速車一樣會造成明顯速差~
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另外，台灣考照筆試永遠注重法規面就是會有這問題~
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一個人一種解釋，大家解釋都不一樣路上開車方式就不一樣
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該宣導的不宣導，然後把問題丟給用路人自己解決，XXXXXX
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08/06 17:42, , 48F
150不用讓180,不過兩個都要吃罰單@@
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08/06 17:42, , 49F
(超速)
08/06 17:42, 49F
推
08/06 17:50, , 50F
又再不用讓了 sigh
08/06 17:50, 50F
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08/06 17:54, , 51F
兩個都違規的前提,就不用考慮讓不讓的問題了...
08/06 17:54, 51F
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08/06 17:55, , 52F
兩個犯法違規的人,還要用一般正常標準看待讓不讓?
08/06 17:55, 52F
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08/06 17:58, , 53F
試想:你自己都在超車道違規開到150了,後面來一台車180
08/06 17:58, 53F
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你只會有兩種想法: 1.X!老子都違規超速這麼多了,後面的還開
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08/06 17:59, , 55F
開這麼快是想死喔,我幹嘛讓...
08/06 17:59, 55F
→
08/06 18:00, , 56F
2.X!老子都違規超速這麼多了,後面還開這麼快,老子怕死讓吧
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08/06 18:01, , 57F
選1.的,最後兩台都會互拚,最晚兩個人一起晚七天回家
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08/06 18:02, , 58F
選2.的,最後會因為自己切到外線失速,後車閃避不及相撞,最後
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08/06 18:02, , 59F
最後兩人一起晚七天回家
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08/06 18:03, , 60F
你真的想太多了 只要不要長駐在超車道哪來這種問題
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08/06 18:04, , 61F
不常駐超車道哪會有這麼多討論串...
08/06 18:04, 61F
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08/06 18:05, , 62F
何況不常駐超車道,會有人開150 180?!
08/06 18:05, 62F
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08/06 18:06, , 63F
何況不常駐超車道,會衍生開150要不要讓180的問題?!
08/06 18:06, 63F
推
08/06 18:11, , 64F
180敢來車版抱怨 150都不讓也算奇葩了
08/06 18:11, 64F
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08/06 18:12, , 65F
況且還有可能被警察盯上 你的說法不成立
08/06 18:12, 65F
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08/06 18:29, , 66F
對有些人來講不常駐超車道開150一點都不難
08/06 18:29, 66F
推
08/06 19:17, , 67F
不要長駐在超車道哪來這種問題→突破盲點
08/06 19:17, 67F
推
08/06 21:17, , 68F
等內線定速開110被開單再來叫內線龜車滾吧
08/06 21:17, 68F
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08/06 21:19, , 69F
事實上 只有超速超車的會被開單而已 內線定速110安定
08/06 21:19, 69F
噓
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純噓樓上 難怪高速公路永遠都這麼塞
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08/06 21:27, , 71F
反正烏龜怎樣都是龜，習慣就好
08/06 21:27, 71F
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08/06 23:27, , 72F
110還叫龜車呀?
08/06 23:27, 72F
推
08/07 05:34, , 73F
希望大家多點同理心 盡量別佔用內側超車道就沒有讓不
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08/07 05:34, , 74F
讓的問題 有時超速車未必只是為了爽 朋友曾經為了媽媽
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的身體台北一路150飆到台中 給別人方便積點陰德別人會
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08/07 05:34, , 76F
感激你的
08/07 05:34, 76F
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