Re: [情報] 2015年車系IIHS安全首選名單出爐已回收

看板car作者 (寧)時間9年前 (2014/12/25 10:17), 編輯推噓20(20023)
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個人看IIHS網站也好一陣子了~看到這則新聞一出 真的是一則以喜 一則以憂,喜的是車廠願意針對不足處去強化 憂的是打了現任車主一個巴掌,我家人有被這巴掌打到== 主因就是針對改款重測這一點,個人有幾點看法: 1.CRV,CAMRY,PRIUS V, RAV 4,全數都是重考生,現在分數都很好 CRV甚至得了極高的分數。 CAMRY最有趣2013年12月小面積P(結構P) 2014年1月後小面積A(結構A) 修改駕駛車門+B柱 2015年模組小面積G(結構A) 加長氣簾 PRIUS V進步驚人2013-14年小面積P(含細項四個P) 2015年小面積G(全細項G) 修改A柱+鎖點+氣簾 當中應該有一個過渡期先拿來改PRIUS效果尚可 PRIUS 2014小面積A(結構M) (我認為這兩台可以類比 畢竟只有c柱後不一樣) 2.配件先決部分就不提了,2015公布的這些車中~如無記錯 幾乎這分名單的車,只要能配防撞剎車系統都可以拿TSP+ 所以這分名單中其實都很具安全價值了,有些TSP撞擊傷害成績甚至比TSP+群裡還好 3.目前沒實力拿到TSP+的,台灣常見就是Altis與Sentra,但Altis可期待畢竟 集團中其他車成效顯著,改一下過關應該沒問題。 4.日系中三菱被低估了,lancer與outlander是原始設計就獲得高分了, lancer甚至用2008年的設計就有如此分數,這點不輸subaru與volvo。 5.福特感覺有點裹足不前,現在被追上甚至超越,好歹KUGA 也改一改吧,iihs明明很歡迎車廠強化後重新測試, 但歐美廠很少同款重測,好像都是改款新上市才再測一次。 focus只測2012年四門款,結果防撞系統裝是在5門也不申請重測。 5.抱怨一下,我家2012買PRIUS,2014年的改款才有小面積A的成績! TOYOTA等於告訴我們你的車是不夠安全的,我現在出的才安全。 不曉得其他車友怎麼看,看到PRISU成績變好但卻不是我家的車, 我是非常不是滋味的。 負面想法也會產生:感覺你一開始就沒打算做台安全的車,只想 可以過基本測試,然後被發現不足了,以後再去補強就好。 有福的是未來車主,吃土的是現任車主!!! 以上,個人心得 不吝指正!= -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.116.75.97 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/car/M.1419473825.A.5BC.html

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國慘的另當別論 豐田集團的積極進取 歐系車廠怕的要死
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所以造就讓車主願意換車的動力啊
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歐規美規的ALTIS改到過關 可以想見國產會跟上...水箱罩造型
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早買早享受拉 C300 W204 小角沒記錯拿M 車主起不是吐血
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車是買來開的
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早買早享受 晚買享折扣+IIHS考試有看書
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前幾年小角還一片血海 所以也不用太傷心XD (P是紅色)
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發現IS第一代 40%撞擊拿G欸@@
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IS第一代開出去 人家正妹都以為是Premio
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名單上也沒幾台台灣買的到"一模一樣"的車
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屁股又像便宜的上上代VIRAGE 超悲慘der
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對阿 我去找我同學 旁邊停一台同顏色的拖鞋 被說根本一樣QQ
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40%正面撞擊就是標準測試啊~ 九成的車都拿G 沒啥好訝異的
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我吐的點是 明明同一車款,連小改都沒有!
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但某時間點前買就是差的設計 過那個時間點後就變好的設計
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測試不等於真的有用吧 只是參考 會考試的人就會做研究?
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也許就是抓到考試訣竅拿高分而已 不要差我覺得都還好
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不要差太多
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40%偏區撞擊是剛開始做的 也是一片血海
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也不用太捧lexus~當初也很怯戰..小面積測試出來3年了
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只有一台es受測~成績也不好~到今年底才又測3台出來
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是沒錯拉QQ 至少補考有過~現行車系算不錯 不輸歐車
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今年十月還申請gs延後測試~以前幾年來看 幾乎是所有車廠中
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我的prius是2014的 XD
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測最少小面積的車廠
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希望每年車廠都有進步 讓所有買車的人都不是滋味才是對的
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300塊難得中肯 實際A分撞死的 換成拿G分的不一定會活
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volvo十年前的款式就能過關 連lancer七年前的設計都能過
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不見得要讓車主年年不是滋味
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對阿 三菱真強 難怪現代一堆GGGGG
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IS300H放棄測了還是補考中呢? 被遺忘了==
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三菱喔 請上網搜尋三菱之恥
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就是母廠幾乎放生狀態這麼久了還能考高分阿XD
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技術亂賣 LUXGEN跟現代還有寶騰 等等一堆零件跟三菱共用
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古董的底盤韓國還可以玩到GGGG 引擎還得獎
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所以TOYOTA真的要買進口
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就抓到重點了
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三菱之恥和底盤剛性兩回事 船在路上不也是一種尺
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12/25 17:00, , 39F
人家重視企業誠信 豐田很愛把錯往身上扛 人家就很喜歡~
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之前爆衝事件豐田的聲明就很有意思 決不能把錯歸咎於消費者
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Audi A4也是P,你想看看,當A4和civic(美規版)對撞時
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你會希望在哪台車上
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12/25 20:56, , 43F
是台灣街道太亂,主動煞停會風吹草動亂煞? 還是怎麼樣!?
12/25 20:56, 43F
文章代碼(AID): #1KctEXMy (car)
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