Re: [新聞] 停產了! Lancer EVO 日本千輛最終版本已回收

看板car作者 (oo)時間9年前 (2015/04/17 22:21), 9年前編輯推噓12(12018)
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推文中有人說三菱要收掉汽車業 不過就我看到的新聞講的是三菱以後要專注在休旅車 所以只是不做房車而已,不是要收掉汽車部門 不過現代就是用三菱的技術起家的 結果現代已經成為世界前列的車廠,反而是三菱慘兮兮 真是不勝唏噓 現在中國到處收購世界上的企業,台灣怎麼不考慮收購三菱自動車? 三菱再怎麼樣技術還在,收購下來對台灣的重工業一定很有幫助 ※ 引述《MclarenMP4 (12C Spider)》之銘言: : 原文連結在此: : http://auto.ltn.com.tw/news.php?no=2268&t=3 : Mitsubishi Lancer Evolution 向來是 Mitsubishi 旗下相當受到歡迎的性能房車,不論 : 是日本當地或是海外,都有為數不少的車迷們,不過,之前本報也曾報導過, : Mitsubishi 即將停止全新房車的開發,而這也意味著 Lancer Evolution 將步入停產的 : 命運,而隨著日本原廠推出 Mitsubishi Lancer Evolution Final Edition 最終限量版 : ,似乎也間接的證實了這項訊息。 : Lancer Evolution 車型一直是 Mitsubishi 的活招牌之一,而 Mitsubishi 日本原廠也 : 在前幾天宣布,將推出 Mitsubishi Lancer Evolution Final Edition 最終千輛限量版 : ,以 Lancer Evolution X GSR 車型為基礎,搭配黑色鍍鉻進氣壩及引擎進氣孔,足下則 : 是配置 18 吋 BBS 鋁圈搭配 245/40R 18 的 Yokohama ADVAN 性能胎組。 : 至於車室部分,原廠則是為 Lancer Evolution Final Edition 換上了採用皮革包覆的 : Recaro 跑車座椅、專屬腳踏墊、車內紅色車縫線以及 Final Edition 專屬銘牌;而在 : 底盤部分則是配置 Bilstein 運動化懸吊搭配 Eibach 短彈簧,制動系統則選用 Brembo : 前四、後二活塞卡鉗搭配打孔通風碟。 : Lancer Evolution 的動力心臟向來也是關注焦點,雖然 Mitsubishi 原廠表示將維持相 : 同的 4B11T 2.0 升 MIVEC 直四渦輪增壓引擎,搭配五速手排變速箱及 S-AWD 四驅系統 : ,但原廠並未公佈實際的動力數據,僅表示已針對進排氣系統進行強化,同時也針對高轉 : 速域的動力輸出重新調校,表現是必更加熱血! : Mitsubishi Lancer Evolution Final Edition 目前已在日本當地展開預售,預計將在今 : 年 8 月份正式上市,日本當地限定販售 1000 輛,原廠報價為 4298400 日幣,折合台幣 : 約為 112.7 萬元,台灣車迷聽到這價錢一定會捶胸頓足吧… : ---------------------------------------------------------------- : EVO真的是年少時期的夢想車款!! : 有人還記得當年中華汽車進EVO賣多少錢嗎? : 這種車真的是想買的買不起 有錢的卻不想買 : 日本最後一批右駕車 就算真弄進台灣也沒能開~~~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 58.115.96.247 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1429280466.A.AA8.html

04/17 22:31, , 1F
中華有想收過…
04/17 22:31, 1F

04/17 22:43, , 2F
不勝(ㄕㄥ)唏噓
04/17 22:43, 2F
※ 編輯: oftisa (58.115.96.247), 04/17/2015 22:48:30

04/17 22:59, , 3F
買的起嗎
04/17 22:59, 3F

04/17 23:15, , 4F
你想買人家也不見得想賣...看看SHARP
04/17 23:15, 4F

04/17 23:19, , 5F
現代行銷強VS三菱之恥 不然以三菱屁股可是不輸任何車廠的
04/17 23:19, 5F

04/17 23:25, , 6F
你Google 東南汽車和中華ˊ吧
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04/17 23:26, , 7F
人家早就拿4G63在玩了,日本技術不愛外流就是了
04/17 23:26, 7F

04/17 23:28, , 8F
三菱汽車就像一個大集團裡的敗家子
04/17 23:28, 8F

04/17 23:29, , 9F
雖然自己人看不起 但不代表外人可以欺負
04/17 23:29, 9F

04/17 23:30, , 10F
鹽董不是有出資?不知道有沒有持股
04/17 23:30, 10F

04/17 23:31, , 11F
不過以日本企業,確實不太可能用100%持股吃下來
04/17 23:31, 11F

04/17 23:31, , 12F
停止研發新車 技術不知道有沒有停止 搞不好這樣玩比較賺??
04/17 23:31, 12F

04/17 23:37, , 13F
在中國 有家東安動力 一直有生產4G1 4G9 4G6 三個系列
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04/17 23:37, , 14F
雖然是老引擎了 但是現在便宜 所以很多中國的車廠還在用
04/17 23:37, 14F

04/17 23:39, , 15F
現生產最強版本是 4G63T 有渦輪的 190hp ...
04/17 23:39, 15F

04/17 23:42, , 16F
裝在一台中型的SUV 賣大概50萬台幣....
04/17 23:42, 16F

04/17 23:44, , 17F
還配8AT .....
04/17 23:44, 17F

04/17 23:48, , 18F
有持股,不多。
04/17 23:48, 18F

04/18 00:11, , 19F
東南汽車的DX7休旅吧,去過研發中心
04/18 00:11, 19F

04/18 00:12, , 20F
安全性很好,可是應該沒8at
04/18 00:12, 20F

04/18 00:14, , 21F
台灣 中國 日本各有持股,一堆幹部很多中華汽車的,算是
04/18 00:14, 21F

04/18 00:14, , 22F
被流放到哪裡,給我月薪兩倍我也不太想去
04/18 00:14, 22F

04/18 00:15, , 23F
偶爾出差去還可以,餐廳真的有夠鳥
04/18 00:15, 23F

04/18 00:48, , 24F
陸風 X5
04/18 00:48, 24F

04/18 00:54, , 25F
搜尋了 有2.0t 8at??我在東南有開過1.5T這顆也是三菱
04/18 00:54, 25F

04/18 00:54, , 26F
新的引擎,省油又會跑
04/18 00:54, 26F

04/18 01:00, , 27F
中國自製的8AT 盛瑞傳動
04/18 01:00, 27F

04/18 08:45, , 28F
三菱近年花不少心力在電動車上
04/18 08:45, 28F

04/18 14:31, , 29F
應該是 x7,我Google x5沒有
04/18 14:31, 29F

04/18 15:23, , 30F
中國的資料要用百度
04/18 15:23, 30F
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