Re: [新聞] 柯P：學日本　買車自備停車位

看板car作者 (go)時間9年前 (2015/07/20 16:29), 編輯推噓15(18推 3噓 60→)
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※ 引述《lyhbelan (嘿嘿嘿)》之銘言： : 其實柯P的作法,不用去弄到要求買車需附停車位 : 很快就會逼很多人去租停車位了, : 1.沒掛牌不用貼廢棄物貼紙外加等7天可立即拖吊,外加開罰單 : 2.9月起路,街全面劃停車格收費 : 3.12月起巷,弄全面畫停車格收費 : 4.拓寬人行道,把原有路邊停車格位置全部改成人行道兼自行車道 : 2和3是聽說的,1和4是已經在做的 : 真正最慘的是租車公司和計程車行,以後找不到免錢車位了.......爽 : 魯叔雖然是沒租車位的,但是贊成這種作法, : 說白了,這樣就有理由逼自己賣車了 : 17年可以跑,沒問題的PREMIO2.0要自願去賣廢鐵價,真的很難... 我只有過兩種私人交通工具,一個是唸書時的腳踏車,一個是汽車. 沒有騎過機車,連機車駕照都沒有. 如果可以和柯P好好聊聊,和他聊過的人,會知道,柯P是真的想要好好做事. 以前的柯P是個好老師,好醫生(個人觀點) 我相信,他也會是一個好市長(個人觀點) 自備車位才能買車,說實話,充滿理想性. 但我支持柯P做下去, 現在國家財政吃緊,本來就該有些不同的措施, 不能只想得到,而不付出. 柯P一直想能如何得到更多財源, 自備車位才能買車,現階段討論的是汽車,之後就會是機車. (不過,連汽車這一關,都不會過,因為阻力太大了) 政府需要更多的錢,不論是讓更多人改搭大眾運輸工具. 或是,要享受私人工具,就要付出更多的錢,讓政府得到更多財源. 這政策出來,一定會有人去炒停車位, 這點柯P會沒想到嗎?有時什麼話都不講,不是代表沒有任何想法與行動. 所以興建停車場,一定會阿,這樣政府有停車的收入來源,對財政不是很 好嗎?月租車位的錢,不會不合理. 汽車一個月5000元,機車一個月2000元,這大家都付得起. 這錢又可以拿去做一些財政改善,才不會債留子孫. 且巷弄不能停汽機車,對市容改善,又大有幫助. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.147.2.92 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1437380940.A.410.html
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新建停車場要有地,台北市有空地可以這樣揮霍??
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機車停一天不用50 一個月用2000算真的沒騎過XD
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要不然就要都更,請問現在都更成功的機率有多少??
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柯屁有說停車場最大化 也算配套措施拉
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此外你用月租5000來估,本身就過度理想了...
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只要停車位數目不夠,就是有人會炒作,這是人性...
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唯一解是都更 那就更複雜了 可能也沒錢玩...
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如果我來估可能會到8000~10000之間(大安區)....
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有時候有理想是好的,但也要看現實上是否能夠這要操作..
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老是說要學日本,問題是台北市所有規劃都仿造日本嗎??
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推
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其實現在就8000-10000了(中山區坡道平面專用)
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停車建設也仿造日本嗎?街道規劃呢??
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如果一切只要理論上可行就去亂搞不管實務,最後會挺慘的
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推
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基本上不倫不類
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學界的學術研究跟業界的執行狀況本來就不一樣了...
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要炒作也很困難，因為沒有人會買400萬的車位，或是一
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個月租10000元的車位停神A，高級車大多早就有自己的
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推
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你說難以實現不做嗎?遲早也是要做的 只是怎麼做的問題而已
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車位了
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趨勢就是市區人口越來越多 台灣已經晚一百步走了
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你在一各東拼西湊的系統裡硬要塞入日本的規範...
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本身就是一個很矛盾的事,如果真覺得這是對的
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為何不先努力把都更搞好,把系統改成跟日本接近的狀態
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現在這要搞才是捨本逐末,沒有正確的都更跟都市規劃
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連中共也知道現代化城市的必要條件 雖然沒先進 但可以先做
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最後結果會比較傾向買車的人減少，或是住不起的往衛
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星城市遷移，像日本千葉縣那樣
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只是再搞一些旁枝末節的政策,最後只會擾民而已
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都禁摩了 或者要開車要付出其他代價 得能把車收好才行
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都市規劃是黑白兩道的大餅，柯P很難管，尤其又是有理
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想性的管，管太多就是吃慶記的機會很大
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像我們本來就有停車位的人其實最渴望這項政策
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最好逼走連車位都不想租的人 讓馬路更空更好開
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推
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中肯
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推
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原po真的沒騎過車，看這機車車位價格我笑了
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但是我贊成機車也要有車位啦，但是有汽車位的能不能寬限塞
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一台機車呢？ 這也是個問題
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推
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平面的公有停車場改成立體的不知可行否?
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科屁下一招: 死人要自備靈骨塔
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推
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應該是病患要自備病床吧 XD
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推
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燃料費隨油徵收 隨油徵收 (關台北市長屁事
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推
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人民素質不到那 搞這些 真的不倫不類!?
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燃料費隨油徵收藍綠都不敢碰 就油價漲的時候出來喊喊
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然後風頭過了又不當一回事
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看到機車位月租兩千就笑了，公有月租三百還沒人要租
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兩千加一點已經可以租到台北市機械停車位。就算是帝
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寶，平面月租費也才四千。
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科P:"隨便拋個議題年輕人跟媒體就high 翻認為我有guts
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,真好操弄.."
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公有租三百是因為免費的一堆，等之後取消停車格+買車帶車
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位我想就不會300還沒人要租了
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想太多了，汽車就算，機車這樣搞必反
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科P:"到時候做不到再說概念討論或推給中央政府，媒體
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曝光賺飽飽.."
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推
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這比公共住宅還難
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死人燒成灰倒在海裡就好。要什麼靈骨塔
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推
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有人各種腦補 科P肚子裡的蛔蟲喔 不覺得自己是最早高潮的嗎X
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D
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去看看我前面文章，我有說他連違停都只能做半套，這
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根本不會成功，因為停車位供給要先解決
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你確定臺北市目前有車沒車位假設有能力買車位你能提
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供附近賣到車位??
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買
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噓
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何不食肉糜？ 跟柯屁一樣
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推
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台北開十年二手車會去租停車位嗎?
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推
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要學日本都市做法別學半套，日本到處都有大小型停車場
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，也請先了解日本為何有那麼多的迷你停車場再來規劃吧
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，台北市能做得到嗎？
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噓
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你的車位價太扯，一般沒這麼貴，我在台北市汽機車位各租1
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，都離捷運站300米內，都便宜非常多。
07/20 21:26, 70F
推
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這政策長遠目標是減少台北市人口擁擠 沒車位的自然就會外移
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07/20 21:33, , 72F
可以來我們這種鄉下地方啊 車位超多喔XDDDDDDDDDDDDDD
07/20 21:33, 72F
推
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樓上k哥住哪個縣市啊
07/20 21:40, 73F
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台中市啊 夠鄉下了吧
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來南投吧
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推
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台中不鄉下吧，除非台中市區以外吧？上次去台中玩還要
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飯店接駁車
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台中市稱得上進步的也就一小塊 舊市區跟原台中縣都很鄉下
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推
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路霸的心態是一個月連50塊都不想給
07/21 03:03, 79F
噓
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看到柯粉護航不噓不行
07/21 03:25, 80F
推
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跟你說啦 反對者大部分都是貪便宜又懶惰的人啦
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