Re: Re: [問題] 為什麼不讓中國車免稅進來?

看板car作者 (長空浪子雁)時間9年前 (2015/08/05 09:57), 9年前編輯推噓14(17推 3噓 37→)
留言57則, 21人參與, 最新討論串3/3 (看更多)
不可能 利益衝突 歐美日的合資品牌姑且不論 要是五菱宏光，寶駿７３０，吉利博瑞，吉利帝豪，傳祺GS5進入臺灣 納智捷可以直接收起來了，趴在地上還要被鞭屍 Altis的寶座也會被嚴重威脅 臺灣車廠一定會傾盡全力不讓這件事發生 雖然臺灣車廠自己無甚長進 但是搞官商勾結我們是不會輸的V(^ ^)V -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.139.126.103 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1438739826.A.E70.html
推
08/05 09:59, , 1F
上次中國車開上國道大家反應如何？整車進口起步更跳
08/05 09:59, 1F
→
08/05 09:59, , 2F
腳
08/05 09:59, 2F
是說中國車牌的事情嗎?還是? 其實陸牌不來的真正原因 我覺得是台灣市場太小人家不想吃力不討好
推
08/05 10:02, , 3F
台北市低底盤巴士 德國設計=>中國製造=>裕隆組裝
08/05 10:02, 3F
→
08/05 10:15, , 4F
你以為魯龍會讓他這麼好賺嗎?
08/05 10:15, 4F
→
08/05 10:23, , 5F
別怕，我們光靠驗車就可以搞死他們～
08/05 10:23, 5F
噓
08/05 10:26, , 6F
台灣車爛不等於中國車好 請先到汽車之家做下功課 謝謝
08/05 10:26, 6F
那些門我都知道 請問以上我舉的車款有什們門嗎?請賜教
推
08/05 10:34, , 7F
歪H的車好料那麼多都無法威脅和泰裕隆六和了
08/05 10:34, 7F
我個人覺得歪H的問題是動力組合和底盤 料好不等於體驗好 當然Sonata 9很有後來居上的趨勢 ※ 編輯: driftingjong (117.56.1.43), 08/05/2015 10:42:46
推
08/05 10:43, , 8F
大家覺得韓國車爛是因為雙龍嗎?
08/05 10:43, 8F
噓
08/05 10:52, , 9F
中國有台灣特慘鐵干休旅車嗎
08/05 10:52, 9F
→
08/05 11:20, , 10F
陸牌不來是指車牌還是廠牌？現在就禁止大陸車整車進口
08/05 11:20, 10F
→
08/05 11:20, , 11F
不是他們想不想來的問題
08/05 11:20, 11F
推
08/05 11:29, , 12F
陸牌不來是因為貨貿還沒過 不只車子大部分工業原料也是
08/05 11:29, 12F
→
08/05 11:40, , 13F
原來癌董 官商勾結阻擋貨貿 咦 是勾結反對黨?
08/05 11:40, 13F
推
08/05 11:42, , 14F
開放陸車來也是低價統戰而以吧XD 以大陸技術程度根本沒必要
08/05 11:42, 14F
→
08/05 11:43, , 15F
不過又會打爆國內一堆車商跟零件商 他們一定極力阻止
08/05 11:43, 15F
→
08/05 11:47, , 16F
開放貨貿 -> 叭叭~~ 賣台 佔領總統府
08/05 11:47, 16F
→
08/05 11:48, , 17F
阻擋貨貿 -> 叭叭~~ 官商勾結 總統府我住下了
08/05 11:48, 17F
噓
08/05 11:50, , 18F
不會自己去質量反饋區看下 功課還要人家替你做
08/05 11:50, 18F
→
08/05 11:52, , 19F
沒有車會完全沒問題的 尤其是大量生產的車型
08/05 11:52, 19F
→
08/05 11:52, , 20F
重點還是看比例
08/05 11:52, 20F
→
08/05 11:53, , 21F
要說的話 依照法拉拉的銷量與里程 燒車的比率可能還蠻大的
08/05 11:53, 21F
推
08/05 12:02, , 22F
樓上讓我想到鄧公的笑話:下雨天看到一個人在路上推著Fer
08/05 12:02, 22F
→
08/05 12:02, , 23F
rari,那肯定是我爸XD
08/05 12:02, 23F
推
08/05 12:03, , 24F
東風這個進來，Luxgen就吃土了拉
08/05 12:03, 24F
推
08/05 12:28, , 25F
其實就是牛肉不夠而已，來一台60萬1.8四門油耗零件妥善
08/05 12:28, 25F
→
08/05 12:28, , 26F
屌打神A的再加個保固十年
08/05 12:28, 26F
推
08/05 12:32, , 27F
其實過度開放貨貿屌打國內產業是不好 但是現在的情形
08/05 12:32, 27F
→
08/05 12:32, , 28F
是國內廠商仗著無貨貿跟關稅壁壘就把廣大消費者當白痴
08/05 12:32, 28F
→
08/05 12:35, , 29F
可以開放一兩家稍微能打的特許進來 和泰裕隆臉就要綠了
08/05 12:35, 29F
→
08/05 12:41, , 30F
貨貿的問題影響很廣還不只車業 中鋼 台玻 強冠 等等
08/05 12:41, 30F
→
08/05 12:41, , 31F
所以管你台上是誰 只要既得利益者幾乎都是抵制的份
08/05 12:41, 31F
→
08/05 12:42, , 32F
抵制不了的就只好趕快另尋出路
08/05 12:42, 32F
→
08/05 12:43, , 33F
台灣如果開放貨貿 很多上游大公司都要面臨洗牌的份了
08/05 12:43, 33F
→
08/05 12:44, , 34F
我個人的觀點則是服貿不要簽但貨貿要簽
08/05 12:44, 34F
推
08/05 12:54, , 35F
個人認為有審慎評估的話 簽什麼貿都不是壞事
08/05 12:54, 35F
→
08/05 12:58, , 36F
如果開放進口會打壓到零件製造商 這也太看不起台灣
08/05 12:58, 36F
→
08/05 12:59, , 37F
QC做得好的廠家不會怕中國
08/05 12:59, 37F
推
08/05 13:15, , 38F
如果便宜 妥善還OK 好修理 省油 花車 台灣人一定買單啦
08/05 13:15, 38F
推
08/05 13:27, , 39F
我想買華晨寶馬
08/05 13:27, 39F
推
08/05 15:14, , 40F
服貿貨貿都可以簽阿重點是配套措施法條有沒有？ 讓利有沒
08/05 15:14, 40F
→
08/05 15:14, , 41F
有真的收到對方的讓利 服貿為啥被幹就是根本送對岸了阿
08/05 15:14, 41F
推
08/05 16:26, , 42F
同意樓上
08/05 16:26, 42F
→
08/05 17:41, , 43F
對方幹嘛讓你利?
08/05 17:41, 43F
→
08/05 17:47, , 44F
中國憑哪一點要讓台灣利 就想著讓利是腦袋有洞嗎?
08/05 17:47, 44F
推
08/05 17:50, , 45F
讓利XD配套XDDD...
08/05 17:50, 45F
→
08/05 17:55, , 46F
是啊 讓利 配套 都是中國人用的詞 台灣人本來不用的
08/05 17:55, 46F
→
08/05 21:27, , 47F
商場上叫做"談判"，"讓利"是在你有籌碼跟對方談的時候
08/05 21:27, 47F
→
08/05 21:29, , 48F
沒籌碼是要跟對方談個...
08/05 21:29, 48F
→
08/05 21:30, , 49F
台灣太多的上游商或大企業長期是官商勾結壟斷 說真的
08/05 21:30, 49F
→
08/05 21:30, , 50F
貨貿進來洗一洗也未嘗不是件好事
08/05 21:30, 50F
推
08/06 01:43, , 51F
可習講這個會被扣上政治顏色~經濟發展? 小確幸就滿足了捏~
08/06 01:43, 51F
→
08/06 11:25, , 52F
看了某樓 果然大眾開久了 標準會降低
08/06 11:25, 52F
→
08/06 11:25, , 53F
只要不自燃 什麼都好說
08/06 11:25, 53F
→
08/06 11:28, , 54F
車無完車 誰都懂 3大件保內別出問題 才是重點
08/06 11:28, 54F
→
08/06 11:38, , 55F
一汽大眾直接透過關係批捕速騰維權車主 這才叫官商勾結
08/06 11:38, 55F
→
08/06 11:38, , 56F
台灣這只能說是小打小鬧
08/06 11:38, 56F
→
08/06 17:38, , 57F
吉利早就來過了....
08/06 17:38, 57F
中國車廠最近兩年開始有了質的進步 跟TOBE完全不能同日而語 就算裕隆未來合作對象從日產變成吉利/Volvo 我也不會太意外 ※ 編輯: driftingjong (1.172.129.148), 08/08/2015 13:43:34
‣ 更多 driftingjong 的文章
文章代碼(AID): #1LmMrovm (car)
‣ 更多 driftingjong 的文章
文章代碼(AID): #1LmMrovm (car)