[新聞]1.4TSI優惠價89.9萬元登場!Octavia全員到

看板car作者 (QQ麵)時間8年前 (2016/03/23 17:57), 8年前編輯推噓41(43276)
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四門版Octavia 1.4 TSI現在賣89.9萬,1.6 TDI賣99.9萬, 相比之下現在台灣的百萬級國產車,感覺根本就不用賣了啊…. 進口身分+安全配備全上…只要不擔心後勤維修根本屌打國產車XDD http://imgur.com/FTNITGT
http://imgur.com/cPKtPae
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資料來源: https://www.kingautos.net/67553 接續Fabia與Superb車系的口碑,《Skoda》在2016年的開始決定增強《Octavia》車系在 臺灣市場的競爭力。 不但決定為現行第3代Octavia車系增添1.4 TSI車型作為汽油入門動力,並且為先前僅導 入旅行車版本Octavia Combi RS的性能家族添 加房車車型,更正式引進跨界四驅車型Octavia Scout。 Octiva 1.4 TSI、Octavia Combi 1.4 TSI、Octavia RS 2.0 TSI、Octavia Combi Scout 2.0 TDI等車型,分別以95.8萬元、 105.8萬元、131.8萬元與151.8萬元的價格正式進入臺灣市場,另外《Skoda》還額外導入 4輪驅動旅行車Octavia Combi 1.8 TSI 4×4, 建議售價為129.9萬元,取代原本Octavia Combi 1.8 TSI車型,等於是以升級四輪驅動不 加價的方式推出。 過去在太古利奔代理時期,曾經為第2代Octavia引進1.2 TSI車型,以更為實惠的價格與 經濟的動力心臟,在第2代Octavia的產品週期尾聲 帶來一波高峰。不過,隨後導入的第3代Octavia,無論是太古利奔時期或是原廠接手後的 Skoda Taiwan都僅維持Octavia 1.6 TDI與 Octavia Combi 1.6 TDI柴油車型作為入門,搭配Octavia Combi 1.8 TSI汽油車型以及 Octavia Combi RS 2.0 TSI與Octavia RS 2.0 TDI 的產品陣容。在接連導入新世代Fabia與Superb並在市場上獲得成功之後, Skoda Taiwan決定擴充Octavia車系在臺灣的產品陣容,增加入門汽油動力,並且新增性 能化房車車型以及跨界四驅版本。 如同《國王車訊》在去年11月所 披露,這款搭載1.4 TSI缸內直噴渦輪增壓引擎的版本, 將會接替接替過去Octavia 1.2 TSI以 及Octavia Combi 1.2 TSI的位置,成為Octavia車系在臺灣的汽油入門車型。這具1.4 TSI引擎,可以提供150ps (110kw) 的最大馬力與 250Nm的最高扭力,搭配7速DSG雙離合器變速箱,在當時能源局的新車耗能證明資料中, 房車車型可以繳出市區11.34km/L、高速17.79km/L以 及平均14.7km/L的油耗表現;旅行車Combi則具有市區13.12km/L、高速18.76與平均 16.2km/L的油耗數據。 而其配備水準則與現行1.6 TDI車型相仿,全車標配6具安全氣囊、自動防眩後視鏡,搭配 ABS防鎖死煞車、ESC穩定控制系統、ASR加速 防滑控制、MSR引擎循跡控制、XDS電子限滑差速器與MCB二次碰撞預煞等安全配備。搭配 雙區恆溫空調、自動啟閉頭燈、定速巡航,以及 整合藍芽行動通訊的MIB觸控式多媒體資訊整合系統等。並且同時提供房車與旅行車版本 ,Octavia 1.4 TSI與Octavia Combi 1.4 TSI分別 開出95.8萬元與105.8萬元的建議售價。 同時,Skoda Taiwan也決定擴大RS性能車在臺灣的陣容,讓先前僅有導入旅行車車型的 Octavia RS成為Octavia RS房車與Octavia Combi RS 旅行車兩種車身形式並行的模式,並以2.0 TSI作為主力,具有220hp的最高馬力以及35.7 公斤米的扭力峰值,搭配6速DSG雙離合器自手排變 速箱,可以在6.9秒完成0-100km/h加速並具有245km/h的極速表現 (原廠數據) ,同時開 出131.8萬元的價格。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.132.2.218 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1458727046.A.324.html ※ 編輯: yesqqman (220.132.2.218), 03/23/2016 17:58:46

03/23 17:59, , 1F
銷量還是不到神A的零頭
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03/23 18:02, , 2F
有一些東西不是賣多少的問題
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03/23 18:04, , 3F
買的到再說
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03/23 18:07, , 4F
挑戰超級B的交期?
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03/23 18:09, , 5F
痾 這定價我不是很理解 那vw要怎麼賣
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幾乎都比vw便宜20萬左右
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03/23 18:10, , 7F
同車格引擎來比
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03/23 18:13, , 8F
這顆引擎跟變速箱應該就跟golf7 1.4tsi的同一顆
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03/23 18:15, , 9F
不曉得哪幾款後懸是用多連桿
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03/23 18:19, , 10F
反正這車看的到買不到啊。要等五六個月以上維修據點又少
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03/23 18:19, , 11F
,比VW少。根本不想賣的感覺
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03/23 18:22, , 12F
GOLF7要是賣這個價格不知道有多好..(遠望..
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03/23 18:27, , 13F
結果Skoda自己來賣反而賣得比之前太古跳水價還殺
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03/23 18:31, , 14F
說不定再等一段時間Rapid搞不好掉到75萬內去打神C
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03/23 18:35, , 15F
的確很便宜 CP值很高 值得一試
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03/23 18:48, , 16F
四驅版的跟levorg差不多價位
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03/23 18:51, , 17F
入門版挑戰focus頂級與馬三頂級,但主動式配備差一截
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03/23 18:51, , 18F
而且15000保養一次,15000、30000、45000都免費保養@@"
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03/23 18:52, , 19F
靠大空間彌補,正好是focus與馬三的缺點,算有區隔性
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03/23 18:56, , 20F
DQ200對吧?
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03/23 18:59, , 21F
旅行車百萬內,好吸引人啊
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03/23 19:02, , 22F
百萬內沒其他wagon了吧
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03/23 19:05, , 23F
奇怪 rapid定價比octiva高耶
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03/23 19:07, , 24F
現在Rapid到底是92.8/95.8還是79.9/83.9?
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03/23 19:23, , 25F
不錯耶!主被動安全還不賴
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03/23 19:26, , 26F
機油油耗是多少?
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03/23 19:53, , 27F
wow scout跨界車都來了
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03/23 20:03, , 28F
你遲早都要修歐洲車的
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03/23 20:13, , 29F
訂車等到領車差不多改款了
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03/23 20:33, , 30F
蠻殺的 這價錢讓人有想當白老鼠的慾望
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03/23 20:33, , 31F
這台碰撞測試如何?
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03/23 20:34, , 32F
好車
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03/23 20:36, , 33F
cp值真高
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03/23 20:38, , 34F
陽春版挑戰國產頂配 ? 價格不是這樣比的
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03/23 20:44, , 35F
感覺skoda打了個漂亮的仗 好料不斷 反觀母公司vw就ㄎ
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03/23 20:44, , 36F
ㄎ了
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03/23 20:47, , 37F
如果待車時間不長,後勤搞好一點,可以電電爛國慘
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03/23 20:57, , 38F
沒興趣
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03/23 21:04, , 39F
1.4t 機油油耗好像還可以,1.8,2.0不要碰比較好XD
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還有 42 則推文
03/24 09:08, , 82F
若是全歐洲統計來看 去年octavia是銷售第8名 比focus還多
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03/24 09:09, , 83F
第一名的golf也才它的2.5倍, 絕不是什麼冷門車款
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03/24 10:32, , 84F
最好是西歐看不到.... 你有去過西歐?
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03/24 10:47, , 85F
請問業務有四門型錄嗎?
03/24 10:47, 85F

03/24 11:23, , 86F
spy大是Skoda車主前輩?
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03/24 12:12, , 87F
所以歐洲車的定義是要在歐洲很常見還很少見搞得我好亂
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03/24 13:52, , 88F
如果英國很多的話,那我道歉,因為我真沒去過英國
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03/24 13:52, , 89F
西班牙也沒有,但西班牙以東大致都晃過,skoda的數量
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03/24 13:53, , 90F
跟在捷克是天差地遠,在捷克數量根本和toyota在台灣一樣
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03/24 13:53, , 91F
我也不是說skoda不好,只是想強調S牌在歐洲不過就像是T牌
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03/24 13:54, , 92F
在台灣一樣的感覺,所以說S牌是「歐洲車」「德系車」
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從地理角度上來說,當然沒問題,但跟台灣消費者的想像中
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的那種歐洲車,或是德系車,我覺得是差非常大的。
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03/24 13:56, , 95F
我修正西歐看不到的那句話,當然看得到。但遠比東歐少
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03/24 13:58, , 96F
至於S牌的車是不是好車?你要跟台灣國產比,當然超好啊
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03/24 13:58, , 97F
但硬要說他是「歐洲車或德系車」 我覺得有點唬消費者
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03/24 14:00, , 98F
「西歐看不到」那是跟東歐的數量比起來。語意不清還抱歉
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03/24 14:00, , 99F
不過車版的版友也是很屌,稍微不同意見嗆沒出過國或沒車
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03/24 14:02, , 100F
現在有車可以試了嗎 1.8 4x4整個打動我
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03/24 14:08, , 101F
所以為什麼S不是歐洲車或德系車?? 那不然是什麼車?
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03/24 14:11, , 102F
那寶獅、雪鐵龍、歐寶、福斯、SEAT、FIAT、雷諾、DACIA
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03/24 14:11, , 103F
也都不是歐洲車了 以後改叫他們非洲車好了
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03/24 14:17, , 104F
有出過國還講這種沒見識的話,那也真是奇葩了
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03/24 14:29, , 105F
octavia不是跟civic sentra同級?
03/24 14:29, 105F

03/24 14:39, , 106F
其實我懂444大講的意思,他是指skoda,跟例如雙b之類
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03/24 14:39, , 107F
的歐洲車,“質”有差距,此意思吧?不過我認為一分
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03/24 14:39, , 108F
錢一分貨囉,稱比較次級別的歐洲車我沒意見,
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03/24 14:42, , 109F
小弟16年 rapid sb 車主,是不是歐洲車,我是覺得沒
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03/24 14:42, , 110F
什麼好戰,不重要,重點是,撇除臺灣福斯的後勤服務,
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03/24 14:42, , 111F
原廠維修品質,那些來看,skoda真的不錯開,是好車
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03/24 15:33, , 112F
那就是你自己窄化了"歐洲車"...歐洲明明十多個廠牌
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03/24 15:34, , 113F
為何一定要硬去分 誰才是真歐洲車 誰不算歐洲車
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03/24 15:36, , 114F
每個廠牌都各有取向 難道歐車只能有一兩種面向嗎
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03/24 15:39, , 115F
且skoda是世界第四老的車廠,至今都以銷歐洲為主
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03/24 15:41, , 116F
因納入VAG集團 本文這台octavia跟歐洲連續40銷售冠軍golf
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03/24 15:43, , 117F
是骨子裡相同的車款:底盤 變速箱 引擎 全都一樣
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03/24 15:44, , 118F
golf還不夠代表歐洲車嗎?
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03/24 16:14, , 119F
愛快羅密歐表示:
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03/24 16:56, , 120F
歐洲車就是歐洲車,硬要凹XDD
03/24 16:56, 120F

03/26 00:09, , 121F
1.4TSI雙渦 活塞出怪手的問題解決了嗎?
03/26 00:09, 121F
文章代碼(AID): #1MycY6Ca (car)
文章代碼(AID): #1MycY6Ca (car)