Re: [問題] 如果進口車關稅取消，誰會是真正的贏家？

看板car作者 (台灣小小貓)時間7年前 (2017/02/17 20:57), 編輯推噓11(11推 0噓 21→)
留言32則, 14人參與, 最新討論串5/8 (看更多)
※ 引述《keroromoa (發言要小心 避免踩到陳雷)》之銘言： : 真正的重點在貨物稅 : 看看客貨車和電動車／油電車的補助，說沒有圖利國產車商誰相信？ : 國產客貨休旅加了一根鐵桿，為了載貨空間將後座舒適性打折， : 國產車商享貨物稅減免補助，車子比進口便宜多少？ : 電動車現在改140萬以下才免貨物稅，140萬以上只有減半， : 這個數字你會相信只是鼓勵電動車能有更便宜的定價？ : 只是排富條款？排富光奢侈稅還不夠？ : 檢討這些畸形的貨物稅補助政策，也許比起免關稅更能夠遏止國產車商的惡搞。 最奇怪的是，為什麼要幫關稅繳貨物稅和營業稅？ 進口關稅 = 完稅價格 × 進口稅率 貨物稅 = ( 完稅價格 ＋ 進口關稅 ) × 貨物稅率 營業稅 = (完稅價格＋進口關稅＋貨物稅) × 營業稅率 而不是 進口關稅 = 完稅價格 × 進口稅率 貨物稅 = 完稅價格 × 貨物稅率 營業稅 = 完稅價格 × 營業稅率 這樣不是合理多了？為什麼要讓關稅拔這麼多層皮？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.241.191.11 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1487336233.A.9EE.html
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02/17 21:00, , 1F
關稅是WTO強制降下來的 所以變著法子多保護點國產
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關稅一直是國際貿易等談判的籌碼 只有你們自願降低
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突破盲點
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沒競爭力的產品根本沒有保護的必要
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有競爭力的你還保護幹嘛?
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越保護結果買進口車的越來越多
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現在關稅很低啊
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繞一大圈保護國慘啊
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所以日本零關稅啊，根本不怕你來競爭
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該問的是為何嚴董汽車造了50年，結果只得到這樣的結果
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沒有關稅保護 台灣可能除了電子業外 製造業死一大半吧
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這些產業就有競爭力嗎?
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問題不就在保護越久越沒競爭力嗎，反正勾結政府就能賺
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錢了，何必花大錢研發轉型
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就保護到人家上太空了 我們還在殺豬公 差距越來越大
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說穿了 不就台灣大部分人都在殺豬公
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日本國內進口車子零關稅，一半原因不是因為出口車數量遠
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大於進口嗎？
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政府要把保護傘拿掉要先針對產業人口轉移問題作出對策
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不然短時間10幾萬人失去工作對國家治安跟經濟影響會很大
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所以叫張爺爺多蓋十幾間間晶圓廠吧~GG在中科蓋一間沒多久
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台中市人口都快超越高雄市了
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各項稅務是有階段意義的，比如直接以完稅價格課營業稅
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是不合法的，因為這等於沒完成進口程序，根本不能開賣
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類似說不能對無牌車課牌照稅和燃料稅，因為無牌車
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於法根本不能在公路駕駛，亦無相關合法稅務
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就很多人以為台灣被稅保護的產業都掛了，自己還能繼續
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爽拿原本的薪水，再來爽買便宜的進口車啊....
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為啥不降貨物稅？
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真的
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貨物稅有抑制車輛數量的作用啊 早期私車被視為奢侈品
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推
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真的
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