Re: [問題] ESP等級也有差別嗎?
很好的文,不過我還是想平衡一下
Bosch 的確很好,但隨著時代的進步
你不能說其他公司的巡跡穩定都沒用
: esp是德國博世研發的.其他廠商為了省錢加避開專利
: 會請其他車道偏移的代工廠代工山寨版,所以會出現一堆其他的名字 EX:VSC
ESP的確是Bosch發明的,但是類似機制通用原本也有做,只是沒註冊專利名稱,這種也是
慢慢發展起來,現在汽車工業那麼發達,說其他廠商的巡跡穩定都是"山寨",好像不太對
: but,大部分的國產車都是用中國廠商的天河.特維斯的系統
: 有良心一點的就說是vsc系統(號稱是品牌商自行研發,其實骨子裡還是是中國代工)
我相信很多人對中國代工都很感冒,但實際上現在有太多東西中國代工?
你可以不買,但用中國代工=沒良心也不太對。 Bosch 在蘇州也有做ESP的工廠,也是有
中國代工啊。
加上,"中國天合" 其實是美國TRW Automotive吧
還是我搞錯,因為通常說"美國天合"
: VSC指的是豐田系統
: VSA指的是本田系統
: 又一個BUT,一分錢一分貨,有些看似一樣的東西.用料等級完全不一樣
Bosch真的是品質保證,但你不能暗喻其他的工司爛...
美國 TRW Automotive,Delphi Corp
日本 Denso Corp,Aisin Corp
甚至各汽車大廠自主研發的
都是有歷史且有經驗的廠商
=======補充=======
Toyota: Bosch, Denso
VW: Bosch, Continental ,TRW
Porsche: Bosch , Continental
Ford: Bosch, Continental ,TRW
Mercedes:Bosch, Continental , Delphi
Nissan: Bosch
BMW: Bosch, Continental
Audi:Bosch, Continental
Mazda: Bosch, Denso, Delphi
Luxgen: Delphi, Aisin
PS. 上表僅是控制元件,整套系統還是車廠設計為主,我還是不信納智捷
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.176.56
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正常,通常都是控制器大廠,硬體部分難說
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現代 and Kia:萬都 Mando
Suzuki,跟486比較難查,但推測是日本電裝為核心自行開發
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查不到,但本田的很怪,我查零件他們的VSA系統製造商是Nissan Manufacturer Parts
,Nissan 也是bosch為底再研發的
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對啊,其實好不好很難比
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1904創立公司前身winton motor
開始與福特合作身產model T 零件
1968年生產ABS
1989 更名TRW
1996 巡跡控制前身 EAS+ABS
2005 主動巡跡控制系統 ADC
市值37億美金
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嗯 thx
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