[問題] Impreza VS Octavia

看板car作者 (金榜題名)時間7年前 (2017/05/27 15:57), 編輯推噓36(360123)
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近來看了這兩部四門房車 Impreza 1.6i-S跟Octavia 1.0 TSI豪華運動版 想要當作家裡的第二部車 供太后平常上下班跟接送小孩之用 主跑市區跟省道 想請教是否有這兩台經驗的大家 該如何選擇 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.224.124.16 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1495871864.A.D54.html

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Impreza
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讓要開的人選阿
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聽老婆的
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稅金 空間 省油 動力全都octavia比較好
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氣囊也是octavia比較多
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除非有特別不愛的點 不然條件優勢octa多不少
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或者有特別喜歡impreza的點
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Imp的A柱 撞下去時 會跟希茲克利夫一樣 顯示無法被破壞
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不怕變速箱就買阿塔非常好選
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外型Impreza贏
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impreza安全性比較高 駕駛視野也讚
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Impreza是四驅
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Impreza油耗輸
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動力好像也輸,自然進氣的樣子
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你終究是要修車的,那為什麼不一開始就買skoda
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讓老婆選
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阿塔
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我也是這兩台在選,最後選Octavia,看在價格 空間 油
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耗 稅金
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看你打算開多久
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阿塔現在很熱門~怕交不出車~趕快去展間問看看吧
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這兩台蠻難選的 論安全好像impreza好一點
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阿塔適合買車只看表面cp值的
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誰買車前不是看表面CP值.........
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除非你本身是資深的汽車工程師,否則還不都是看看規格
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聽聽車評、查查網路上的評價,是能懂個什麼毛啊?
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修車熱愛 vs 水貨商 看你比較能接受哪個
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阿塔吧
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秒選阿塔豪華動能版
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選這兩牌.. 你是抖M?
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兩台都不錯 我推阿塔
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保養維修什麼的你買車前都不考慮?不是大家都只看規格
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好嗎,雖然兩個牌子後勤一樣爛,但起碼日本車就是比較
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不會有小毛病
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後勤當然重要,不過看板上的評論有意義嗎
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PTT鄉民都把小缺點無限放大上綱,沒什麼參考價值
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講得好像買某某車就是會修到死還是被撞到爛
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看久了真的覺得網路言論看看就好
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坐上去哪台開了有信心 就哪台
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還有 80 則推文
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變速箱實在有很多疑慮
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變速箱高峰期已經過好幾年了,現在比較少聽說有問題
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紙糊的不是只有國瑞的車喔…我不了解結構件是什麼,但
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我要說的是 國外的調查準不準不確定,但考慮用車環境(
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Toyota的車在國外撞測表現不是都不錯?
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不過我是DQ250六速濕式,也會建議優先考量濕式的
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路況)我是相信英國>美國 的調查
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感謝您提供的資訊,不過短時間要我相信skoda的妥善率
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結構件泛指會受力的零件,不只是車體籠型結構
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比Toyota好還是蠻困難的…
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了解,這也是為什麼歐洲車開起來比日本車紮實的原因吧
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美規的不到十萬引擎腳就裂,國瑞CMARY十三萬就裂
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沒碰撞整車避震漏油、底盤件一堆異音
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不過這些問題都不會顧路,所以很多人就無視....
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引擎腳這個東西不是本來就是消耗品嗎?可是日本車如果
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真的久了也那麼遭,為什麼要買歐洲二手車的時候大家都
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會說修的痛快之類的,相比買日本二手車好像比較沒看到
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這種情形
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買二手外匯雙B也沒人在修得痛快呀
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非歪L的日本進口車也是這五年才開始暴增
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那種的不是大部分都是比較新的雙B嗎
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也是三、四年以上的了,畢竟還是從美國二手市場來的
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要說修得痛快,很大一部份也是因為維修價格比國產高
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而買二手車大部分就是預算沒那麼高,自然就會哇哇叫
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別再迷信某某品牌一定有多好妥善率有多高了
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同車價同車型我也是不太相信toyota車就是不會壞
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頂多環保材質的問題 不然T牌到底是有什麼祕密
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要說秘密也不是什麼秘密吧,不就是TPS嗎,很多企業向
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效法的生產方式
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會變成修得痛快,是因為台灣處理方式隨便,造成歐美車
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被修壞。日系車這種結構粗糙的車子配台灣的環境下,不
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太會修壞
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台灣車都是被修壞的
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推樓上,國內很多歐洲車都是被修壞的,而不是開壞的
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修歐系車的眉角跟日本車完全不同,光德法義系都有各
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有不同。
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不會修嫌人家東西爛,這種想法很台灣啊
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我不會說dsg已經改善,我只能說起碼自己車友群,出問題
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的佔少數這樣
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文章代碼(AID): #1PAJ5urK (car)
文章代碼(AID): #1PAJ5urK (car)