Re: [討論] Peugeot 的車，真的有那麼不好!?

看板car作者 (Still不敢開槍的娘娘腔)時間7年前 (2017/08/01 19:14), 7年前編輯推噓23(23推 0噓 21→)
留言44則, 21人參與, 最新討論串6/12 (看更多)
前文吃光... 我覺得Peugeot在台灣真的很可憐，原因就出現在曾經國產。 而且妥善率問題到底是車子設計本身，還是台灣端問題，不得而知。 偏偏老一輩的都剛好經歷那段時期，今架午告口年。 明明跟福斯打對台，在國外評價也不會輸， 一到了台灣就變成了國產爛車，沒辦法，台灣崇洋媚外咩。 福斯有在台灣設廠嗎？ 不敢咩～ 1A 2B 有在台灣設嗎？ 沒有咩。 誰敢在台灣設廠就準備Low掉當次級品， 而且品牌聲望重建也需要準備跟心力，馬川就轉得還可以 另外整天有人拿妥善作文章，但是變8字尾後是真的穩多了 208GTi 猛猛 308斯破碗公實用 3008內裝超帥 原po你就要堅持下去啊 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 193.16.5.26 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1501586090.A.DFF.html
推
08/01 19:21, , 1F
乾脆掛gigabyte牌子賣?
08/01 19:21, 1F
→
08/01 19:22, , 2F
以前大慶有做過福斯
08/01 19:22, 2F
推
08/01 19:22, , 3F
代理商的問題？
08/01 19:22, 3F
→
08/01 19:26, , 4F
慶眾
08/01 19:26, 4F
說到這個... 喜悅現在在哪裡？ 敢不敢進來打老爸福斯的臉 Leon Cupra超強的 屌打Golf7 GTI 耶
推
08/01 19:29, , 5F
馬自達國產的時候也賣的不少 還一度失竊王
08/01 19:29, 5F
推
08/01 19:30, , 6F
其實不設廠一部分是評估台灣市場一年才幾輛
08/01 19:30, 6F
→
08/01 19:30, , 7F
國產T4壞給你看
08/01 19:30, 7F
開過一次 也就最後一次 (逃)
→
08/01 19:31, , 8F
連T牌的K鎂鋁都不在台灣生產了
08/01 19:31, 8F
老闆跟主管最愛的裝窮車
推
08/01 19:32, , 9F
我也覺得應該堅持
08/01 19:32, 9F
推
08/01 19:36, , 10F
馬三國產也有10名上下,還賣贏Ford Focus 是需要轉哪去
08/01 19:36, 10F
我是講 要轉型需要心力... 馬川以前代表什麼你我都知
推
08/01 19:36, , 11F
本人308sw車主，建議你原po可以去開看看，那種駕馭感
08/01 19:36, 11F
308SW 美賣+1 ... 不過現在都在勸敗3008 XD ※ 編輯: jabari (193.16.5.26), 08/01/2017 19:42:27
→
08/01 19:52, , 12F
Peugeot妥善率問題主要是零件品管不良，加上維修方式
08/01 19:52, 12F
→
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錯誤所造成。
08/01 19:52, 13F
推
08/01 19:54, , 14F
好車國產後問題就一堆
08/01 19:54, 14F
可能水土不服吧
推
08/01 20:10, , 15F
20普通版280可惜的地方是 手排三門 自排油耗表現很差
08/01 20:10, 15F
→
08/01 20:10, , 16F
連業務在跟我介紹時 原本想講油耗很好 都馬上轉很準
08/01 20:10, 16F
也可以參考柴油版 至少沒作弊
推
08/01 20:40, , 17F
VW本來是要台灣沙鹿設廠的 可是...你可以查查
08/01 20:40, 17F
啊丟算他好運啊～
推
08/01 21:18, , 18F
福斯的車除了性能車開起來是很穩但都很無聊而且妥善率
08/01 21:18, 18F
→
08/01 21:18, , 19F
早就輸寶獅了
08/01 21:18, 19F
好不好玩就都是一台車啊 Orz 妥善率這不好講... 我之前有貼一篇德國統計可以參考
推
08/01 21:34, , 20F
206當年是AL4變速箱設計有問題啊...都串聯找立委了...
08/01 21:34, 20F
沒錯...就像DQ200一樣 設計不良 不過vw是進口車 乖乖吞下去 就說手排才耐操吧QwQ ※ 編輯: jabari (193.16.5.26), 08/01/2017 21:51:02
推
08/01 23:22, , 21F
以前206用少見的AL4自排，有傳聞很多是被不會修的
08/01 23:22, 21F
→
08/01 23:22, , 22F
技師弄壞的，手排災情好像就沒那麼嚴重
08/01 23:22, 22F
把獅子當喜美修 幫QQ
推
08/01 23:45, , 23F
雷諾也是,到歐洲官網看,超多外型漂亮的車子
08/01 23:45, 23F
雷諾回來 福斯就準備玩完囉 可惜台灣得癌？
推
08/02 00:14, , 24F
AL4有怎樣的問題呢??有辦法解決嗎?
08/02 00:14, 24F
→
08/02 00:19, , 25F
1.6L車用AL4上的熱交換器效率較低易過熱，2L用的就還
08/02 00:19, 25F
→
08/02 00:20, , 26F
好，但AL4最容易出問題是在206上，引擎室小散熱不良
08/02 00:20, 26F
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08/02 00:21, , 27F
406 D9上的引擎室大散熱好，就比較耐用一點
08/02 00:21, 27F
→
08/02 00:23, , 28F
AL4當時剛推出時算是很先進的，2檔就直接傳動，不再
08/02 00:23, 28F
→
08/02 00:24, , 29F
經過扭力轉換器，傳輸效率高且更省油(跟之前的ZF 4速
08/02 00:24, 29F
→
08/02 00:24, , 30F
自排比)
08/02 00:24, 30F
推
08/02 00:27, , 31F
AL4在駕駛減速時還會自動退檔，在當時沒幾個自排可做
08/02 00:27, 31F
→
08/02 00:29, , 32F
到，可以讓駕駛再加速時有正確的檔位與足夠的扭力
08/02 00:29, 32F
推
08/02 09:06, , 33F
福斯在中国也国產，品質...
08/02 09:06, 33F
阿災 中國可以直上OOOO
推
08/02 11:01, , 34F
前期AL4的散熱孔設計得太低會進水啊...
08/02 11:01, 34F
→
08/02 11:01, , 35F
說會過熱等等的已經是改良過的版本了...
08/02 11:01, 35F
尷尬...只開過手排206+... 自排沒試過 ※ 編輯: jabari (109.47.2.44), 08/02/2017 14:24:48
推
08/02 23:31, , 36F
減速退檔真的很特別，開過覺得實用
08/02 23:31, 36F
推
08/03 11:11, , 37F
減速退檔好用，307換focus後超討厭收油不退檔一直滑...
08/03 11:11, 37F
推
08/04 07:29, , 38F
感覺每間歐系車廠都有類似的狀況
08/04 07:29, 38F
推
08/04 07:31, , 39F
其他牌子也會扯是早期修壞的，或是以前台裝影音系
08/04 07:31, 39F
→
08/04 07:31, , 40F
統的問題
08/04 07:31, 40F
→
08/04 07:32, , 41F
事實上到現在也沒有改善啊，買歐系車不管在哪製造
08/04 07:32, 41F
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08/04 07:32, , 42F
都有小問題
08/04 07:32, 42F
推
08/04 07:35, , 43F
可以比比看早幾年同是六和出廠的馴和focus就知道了
08/04 07:35, 43F
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08/04 07:35, , 44F
，國產不會影響妥善率
08/04 07:35, 44F
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