[討論] 某些車禍發生到底是駕車智商不足?還是駕車經驗不足?

看板car作者 (安滴滴)時間6年前 (2017/11/20 10:18), 編輯推噓25(26123)
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一直在想 有些令人瞠目結舌的意外 發生原因到底是為何? 是不注意 還是不小心 或者是 根本就是『駕車智商』不足?!?還是『駕車經驗』不足? 注:駕車泛指開車騎車 例如 在國道或一般道路上 如果在內車道的情況下 即將錯過交流道或要轉的路口 你會選擇:1.高速硬切出去 2.降速變換車道出去 3.下個交流道下去或下個路口再迴轉 有很多駕車情境也是數種條件組合起來的 上述情況的條件可以是 A.日間雨天視線不佳 B.日間時速100KM C.日間時速80KM D.日間塞車時速20KM E.夜間時速100KM F.夜間時速80KM G.夜間塞車時速20KM H.夜間雨天視線不佳 單以昨天錯過交流道猶豫例子來看 阿嬤所判斷的是2.降速變換車道出去 但條件B.日間時速100KM 顯而易見的是這個選項是錯的。 對危險的判斷錯了,對風險的確認錯了 造成對自己及其他人的傷害 這算是經驗還是智商的表現? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.226.218.55 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1511144287.A.41A.html

11/20 10:18, 6年前 , 1F
駕照太好考
11/20 10:18, 1F

11/20 10:23, 6年前 , 2F
駕照太好考+1 應該在考照那關篩選掉不該上路的人
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11/20 10:24, 6年前 , 3F
很多臺灣人以為車子重踩煞車、重踩油門、繞遠路就會爆炸:P
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11/20 10:26, 6年前 , 4F
把瞠唸成ㄊㄤˊ的應該都是智商不足的駕駛人XD
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11/20 10:27, 6年前 , 5F
窮人思維是,喜歡自己當下方便,而冒著極大的風險
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如果我快錯過交流道卻還在內線,不影響後車我才會切
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11/20 10:28, 6年前 , 7F
應該是思維模式的差別
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11/20 10:29, 6年前 , 8F
就是隨便當方便而已 忽略高速情況下有各種狀況會讓人反
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應不同
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11/20 10:30, 6年前 , 10F
我在美國多的是車流太多下不去交流道的機會 有些高速路
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11/20 10:30, 6年前 , 11F
車流量超大 你亂開絕對連環車禍
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11/20 10:39, 6年前 , 12F
說不定不想多花時間走去下個交流道,還要多繳過路費,那
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就拼一下吧...
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教育及訓練不足
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超過半小時的高速公路我是一定設導航提醒下交流道...
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11/20 10:40, 6年前 , 16F
台灣人便宜行事的民族性啊 去先進國家自駕一趟你就
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其實你說對了 就是駕車智商不足而已
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11/20 10:42, 6年前 , 18F
就把小客車當單車用,愛轉就轉、愛停就停。
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11/20 10:52, 6年前 , 19F
老人反應力沒那麼快了,尤其過70後
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11/20 11:30, 6年前 , 20F
別動不動就檢討台灣人怎樣 是每天都在發生嗎
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11/20 11:36, 6年前 , 21F
把平面道路的習慣拿上來用
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11/20 11:38, 6年前 , 22F
這些事每天都發生沒錯吧
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11/20 11:41, 6年前 , 23F
很多人根本連拿駕照的資格都沒有
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11/20 11:43, 6年前 , 24F
舊制考照制度便宜行事的結果,酒駕,三寶,撞行人不意
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11/20 11:43, 6年前 , 25F
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11/20 11:47, 6年前 , 26F
其實排隊下交流道真的不是容易的事
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11/20 11:47, 6年前 , 27F
路況不熟加上尖峰時間 很容易錯過
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11/20 12:01, 6年前 , 28F
駕照太好考
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11/20 12:03, 6年前 , 29F
過頭先看後照鏡再來考慮1跟2
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11/20 12:11, 6年前 , 30F
持有車成本太低,一堆亂停車,一年開不到幾次的
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11/20 12:22, 6年前 , 31F
我覺得副駕駛座的乘客 也有影響 一般來不及切換 或
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11/20 12:23, 6年前 , 32F
快過頭 都會放棄 但是 副駕一喊 駕駛就容易慌 亂踩
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11/20 12:23, 6年前 , 33F
亂切 尤其年紀大的人
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11/20 12:25, 6年前 , 34F
台灣處罰太輕所以開車民眾視違規於無物
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11/20 12:25, 6年前 , 35F
一個71歲的老人開在高速公路上就已經很危險了
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11/20 12:26, 6年前 , 36F
排隊下交流道真的有點難,尤其沒去過的地方,導航一般1km
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11/20 12:27, 6年前 , 37F
.2km會提醒,但我盡量都是5km就在外側預備,但還是有幾次
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11/20 12:27, 6年前 , 38F
遇上切過去的時候最外側已經在排隊的情況T_T
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11/20 13:10, 6年前 , 39F
遇過很多上交流道後一定走到底才要慢慢切出加速道的、下
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11/20 13:10, 6年前 , 40F
交流道一定要在槽化線前才要切的…
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11/20 13:14, 6年前 , 41F
排隊問題其實政府應該要想辦法用動態號誌解決才對...
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11/20 13:15, 6年前 , 42F
ex. 前方1km要下交流道就要開始排隊,就有個號誌告知
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11/20 13:16, 6年前 , 43F
會塞的就那些點,大概前五六公里開始每公里提醒就能改善了
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11/20 13:35, 6年前 , 44F
即將錯過,人在慌亂時,智商降低,加上經驗不足,又運氣不
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11/20 13:35, 6年前 , 45F
好,綜合各條件=悲劇
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11/20 14:39, 6年前 , 46F
駕照濫發給智商不足的
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11/20 15:01, 6年前 , 47F
只有考上國立大學的人才能考駕照
11/20 15:01, 47F

11/20 19:49, 6年前 , 48F
只想著方便而已跟智商無關
11/20 19:49, 48F

11/21 00:22, 6年前 , 49F
就一些白痴都只想到自己啊,開在路上只有自己一台車?
11/21 00:22, 49F

11/21 00:22, 6年前 , 50F
想怎樣就怎樣
11/21 00:22, 50F
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