Re: [問題] 為什麼Nissan這麼猛啊

看板car作者 (Causeway Bay)時間6年前 (2018/03/20 06:16), 編輯推噓9(9推 0噓 10→)
留言19則, 13人參與, 6年前最新討論串3/3 (看更多)
下面推文有鄉民提到 Tiida的底盤好穩定是跟雷諾共用底盤 但是...本人曾經租車租過Tiida跟Livina Tiida的4D跟5D都開過 開起來的感覺根本不行 在路感回饋的確是比altis跟vios好一點 坑洞彈跳的處理的確比頭又大明確 過彎的時候也不會不穩 但是大多數短軸距的車子懸吊不要太軟 其實都可以做到 日系小車底盤好目前開起來還是GK5最穩 日系平價車的極限大概也頂多在這裡 新世代的swift還沒有開過不大清楚 建議那些誇讚nissan底盤好的 可以試駕一下GK5去過個彎感受一下 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.138.64.151 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1521497812.A.CB9.html
推
03/20 07:24, 6年前 , 1F
gk5是哪台？！ 同級嗎
03/20 07:24, 1F
推
03/20 07:32, 6年前 , 2F
gk5 = 本田超跑 飛度 = honda fit
03/20 07:32, 2F
→
03/20 07:33, 6年前 , 3F
vtec is the best!
03/20 07:33, 3F
推
03/20 07:43, 6年前 , 4F
今天學知識了fit type r
03/20 07:43, 4F
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03/20 08:04, 6年前 , 5F
以之前同級距小車我開起來是覺得fiestaabia>fit>>tii
03/20 08:04, 5F
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03/20 08:05, 6年前 , 6F
da>yaris
03/20 08:05, 6F
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03/20 08:05, 6年前 , 7F
fiesta>=fabia>fit>>tiida>yaris
03/20 08:05, 7F
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03/20 08:34, 6年前 , 8F
↑以車商的定義來說TIIDA似乎大一級?
03/20 08:34, 8F
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03/20 08:39, 6年前 , 9F
我自己是覺得差不多啦XD
03/20 08:39, 9F
推
03/20 08:41, 6年前 , 10F
短軸車太容易被誤認為操控好了
03/20 08:41, 10F
推
03/20 09:04, 6年前 , 11F
其實還是大大的證明 便宜好養高妥善綠率才是銷售保證
03/20 09:04, 11F
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03/20 09:04, 6年前 , 12F
安全什麼的都是其次
03/20 09:04, 12F
推
03/20 09:48, 6年前 , 13F
車是買來開的 不是買來修的 便宜好養高妥善+1 銷售自然好
03/20 09:48, 13F
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03/20 09:50, 6年前 , 14F
安全滿點 操控滿點 如果要一直修 也會有市場 但大賣不可能
03/20 09:50, 14F
推
03/20 09:59, 6年前 , 15F
colt plus直接被無視 可憐xd
03/20 09:59, 15F
推
03/20 10:11, 6年前 , 16F
台灣沒直噴的GK5稱不上超跑
03/20 10:11, 16F
推
03/20 11:01, 6年前 , 17F
台灣白日夢少11匹馬力，差多了
03/20 11:01, 17F
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03/20 13:42, 6年前 , 18F
g大也是吱道的客官老爺嗎
03/20 13:42, 18F
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03/20 16:08, 6年前 , 19F
只能說買替打的真的很懂車
03/20 16:08, 19F
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文章代碼(AID): #1Qi3RKov (car)
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